[發明專利]燃料噴射系統及用于運行燃料噴射系統的方法

有效

• 申請號: 201480064548.0
• 申請日: 2014-10-15
• 公開（公告）號: CN105765209B
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: S·基費勒
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M55/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及燃料噴射系統，尤其共軌噴射系統，包括具有僅一個高壓元件(2)的在容積上不平衡的高壓泵(1)，還包括一個用于調節高壓泵(1)的供給壓力的溢流閥(3)，其中，溢流閥(3)具有能抵抗彈簧(4)的彈簧力移動的閥件(5)以釋放至少一個控制排出開口(6)，通過控制排出開口高壓泵(1)的供給區域(7)能與燃料噴射系統的回流管線(8)連接。本發明溢流閥(3)具有能按照高壓泵(1)的排擠容積(Q_geo)協調啟用的儲存容積，在供給區域(7)中的理論壓力幅值最大為1bar的情況下該儲存容積至少相應于排擠容積(Q_geo)的一半。本發明還涉及用于運行燃料噴射系統的方法，燃料噴射系統包括具有僅一個高壓元件(2)的在容積上不平衡的高壓泵(1)。

技術領域

本發明涉及一種燃料噴射系統，尤其是共軌噴射系統。此外，本發明還涉及一種用于運行燃料噴射系統的方法。

背景技術

由公開文獻DE 10 2011 006 099 A1得知一種具有高壓泵的燃料噴射系統，該燃料噴射系統按上述類型構成。此外，在該公開文獻中還公開了一種用于在燃料噴射系統的低壓區域中進行主動地波動阻尼的方法。

在DE 10 2011 006 099 A1中所述的高壓泵包括至少一個泵元件，該泵元件具有一個可通過凸輪式或偏心式驅動器驅動為行程運動的泵活塞。在泵活塞的抽吸行程中通過一個抽吸泵由一個低壓區域吸入燃料，并且，在泵活塞的輸送行程中壓縮燃料，并且，在高壓下通過一個輸出閥將燃料輸送給一個高壓儲存器。尤其在僅具有一個泵元件和/或至少一個設有非對稱行程曲線的泵元件的高壓泵的情況下，即在容積上不平衡的(nichtausgeglichen)高壓泵的情況下，可出現壓力波動，該壓力波動尤其出現在燃料噴射系統的低壓區域中。該壓力波動導致設置在低壓區域中的部件的負荷增高，以致需要采取措施來補償或阻尼該壓力波動。

在DE 10 2011 006 099 A1中，為了避免或減小燃料噴射系統的低壓區域中的壓力波動提出使用一個高壓泵與一個設計成電燃料泵的預輸送泵相組合。電燃料泵在動態地可轉速調節并且除一個基量外還提供一個可調制的附加量。通過動態地可轉速調節的電燃料泵的附加輸送的燃料量有針對性地將壓力波動引入到燃料噴射系統的低壓區域中，該壓力波動與由于高壓泵的不均勻性形成的壓力波動相反。這允許所不希望的壓力波動得到有針對性的補償并由此實現主動的波動阻尼。

發明內容

由上述的現有技術出發，本發明基于如下任務：給出一種燃料噴射系統，尤其一種共軌噴射系統，該燃料噴射系統包括具有僅一個高壓元件的一個在容積上不平衡的高壓泵以及——與一個前置的預輸送泵的具體構型無關地——比較不傾向于在低壓區域中的壓力波動和/或體積流量不均勻性。此外，要給出一種用于運行燃料噴射系統的方法，所述燃料噴射系統尤其是共軌噴射系統，該燃料噴射系統包括具有僅一個高壓元件的一個在容積上不平衡的高壓泵，其中，在低壓區域中的壓力波動和/或體積流量不均勻性明顯地減小。

為了解決該任務，建議一種燃料噴射系統，以及一種用于運行燃料噴射系統的方法。

本發明的公開內容

所建議的燃料噴射系統，尤其是共軌噴射系統，包括：具有僅一個高壓元件的一個在容積上不平衡的高壓泵；一個用于調節高壓泵的供給壓力的溢流閥。該溢流閥具有一個能抵抗彈簧的彈簧力移動的閥件，用于釋放至少一個控制排出開口，通過所述控制排出開口，高壓泵的供給區域可與該燃料噴射系統的回流管線相連接。根據本發明提出：為了容積補償，溢流閥具有一個能按照高壓泵的排擠容積Q_geo協調啟用的儲存容積，在供給區域中的理論壓力幅值最大為1bar的情況下該儲存容積至少相應于排擠容積Q_geo的一半。因此，該溢流閥在固有頻率方面這樣設計，使得其在由高壓泵產生的激勵的整個被預料的頻率范圍上能實現容積補償。以此方式防止或至少顯著地減小壓力波動進入到低壓區域中。由此使設置在低壓區域中的部件的負荷下降并且防止鄰接部件的功能受損。低壓區域中壓力波動的降低還將導致由構件振動產生的噪音減小。