[發(fā)明專利]車輛用座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201480064512.2 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN105992716B | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 志賀一之;山野宏樹;安立讓二;安田高博 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社;豐田紡織株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/207 | 分類號: | B60R21/207 |
| 代理公司: | 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11225 | 代理人: | 黃威,蘇萌萌 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 座椅 | ||
1.一種車輛用座椅,具備:
側(cè)面安全氣囊裝置,其具有充氣裝置、與通過向內(nèi)部供給該充氣裝置所產(chǎn)生的氣體而進(jìn)行膨脹的袋體;
側(cè)框架,其在座椅靠背內(nèi)的座椅寬度方向外側(cè)的端部處于座椅上下方向上延伸設(shè)置,并具有安裝所述側(cè)面安全氣囊裝置的被安裝部;
座椅靠背襯墊,其從座椅前方側(cè)、座椅寬度方向外側(cè)以及座椅后方側(cè)對被安裝在所述被安裝部上的所述側(cè)面安全氣囊裝置進(jìn)行覆蓋,并具有開口部、門部、脆弱部,所述開口部用于使膨脹了的所述袋體通過,所述門部對該開口部進(jìn)行封閉并且通過受到膨脹了的所述袋體的按壓而進(jìn)行轉(zhuǎn)動從而使所述開口部開放,所述脆弱部在該門部的轉(zhuǎn)動軸側(cè)沿著該門部而形成;
薄片狀部件,其被設(shè)為與所述座椅靠背襯墊相比而較為硬質(zhì)且被形成為薄片狀,并被安裝在所述座椅靠背襯墊中的設(shè)置有所述門部的部位的座椅后方側(cè)的座椅內(nèi)側(cè)的面上,并且所述薄片狀部件的所述門部側(cè)的一端被配置在形成有所述脆弱部的部分處。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅,其中,
所述座椅靠背襯墊具備:
側(cè)支撐部,其在被安裝于所述被安裝部上的所述側(cè)面安全氣囊裝置的座椅前方側(cè)處向座椅前方側(cè)突出;
側(cè)壁部,其從該側(cè)支撐部的座椅寬度方向端部起朝向座椅后方側(cè)延伸;
后壁部,其在所述側(cè)面安全氣囊裝置的座椅后方側(cè)處從該側(cè)壁部的座椅后方側(cè)端部起朝向座椅寬度方向內(nèi)側(cè)延伸,
在所述側(cè)壁部上形成有狹縫,所述狹縫形成所述開口部的內(nèi)緣且形成所述門部的外緣,
所述脆弱部被形成在所述側(cè)壁部與所述后壁部的邊界處。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛用座椅,其中,
所述狹縫被構(gòu)成為,具有在座椅上下方向上延伸的第一狹縫、從所述第一狹縫的座椅上方側(cè)的一端起朝向座椅后方側(cè)延伸的第二狹縫、從所述第一狹縫的座椅下方側(cè)的一端起朝向座椅后方側(cè)延伸的第三狹縫,
所述第二狹縫的座椅后方側(cè)的一端以及所述第三狹縫的座椅后方側(cè)的一端位于所述側(cè)壁部與所述后壁部的邊界處。
4.如權(quán)利要求3所述的車輛用座椅,其中,
在座椅側(cè)面觀察時,所述第二狹縫以及所述第三狹縫的位置分別位于,與所述側(cè)面安全氣囊裝置相比靠座椅上方側(cè)以及與所述側(cè)面安全氣囊裝置相比靠座椅下方側(cè)。
5.如權(quán)利要求3所述的車輛用座椅,其中,
所述后壁部具備:
傾斜部,其在所述側(cè)面安全氣囊裝置的座椅后方側(cè)處于座椅寬度方向上延伸;
頂端部,其從所述傾斜部的座椅寬度方向內(nèi)側(cè)的端部起沿著側(cè)框架的座椅后方側(cè)的端部而延伸,
所述薄片狀部件被安裝在所述傾斜部以及所述頂端部的座椅內(nèi)側(cè)的面上。
6.如權(quán)利要求5所述的車輛用座椅,其中,
所述側(cè)面安全氣囊裝置被構(gòu)成為,包括對所述充氣裝置以及所述袋體進(jìn)行支承的基座,
所述薄片狀部件的座椅寬度方向內(nèi)側(cè)的端部與所述側(cè)框架抵接,并且所述薄片狀部件的座椅寬度方向外側(cè)的端部與所述基座抵接。
7.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅,其中,
所述開口部的座椅上下方向上的尺寸被設(shè)定為,與被安裝在所述被安裝部上的所述側(cè)面安全氣囊裝置的座椅上下方向上的尺寸相比而較大,
所述開口部的上緣以及下緣分別位于,與被安裝在所述被安裝部上的所述側(cè)面安全氣囊裝置相比靠座椅上方側(cè)、以及與被安裝在所述被安裝部上的所述側(cè)面安全氣囊裝置相比靠座椅下方側(cè)。
8.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅,其中,
在座椅側(cè)面觀察時,所述開口部的前緣位于與被設(shè)為收納狀態(tài)的所述袋體的前端相同的位置、或者位于與被設(shè)為收納狀態(tài)的所述袋體的前端相比靠座椅前方側(cè)。
9.如權(quán)利要求2所述的車輛用座椅,其中,
所述側(cè)支撐部的硬度被設(shè)定為與所述側(cè)壁部的硬度相比而較高。
10.如權(quán)利要求1至9中的任意一項所述的車輛用座椅,其中,
所述座椅靠背襯墊被表皮材料所覆蓋,
在所述表皮材料上設(shè)置有破裂縫制部,所述破裂縫制部會由于該表皮材料受到膨脹了的所述袋體的按壓而破裂,
與所述表皮材料相比拉伸強度較高的加強薄片以跨過所述破裂縫制部的一部分的狀態(tài)而被安裝在所述表皮材料上,
所述加強薄片的一端被固定在所述座椅靠背襯墊上。
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