[發明專利]螺桿驅動單元

有效

• 申請號: 201480064405.X
• 申請日: 2014-11-03
• 公開（公告）號: CN105765271B
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 拉爾斯·舒曼;拉茲洛·曼;彼得·格雷布;亞歷山德·德雷埃爾
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16H25/20
• 分類號: F16H25/20;F16H25/22;F16H25/24;H02K7/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 張春水,丁永凡

1.一種螺桿驅動單元，用于具有行星滾柱絲杠(PWG)的執行器，所述執行器用于借助于操作元件操作車輛的離合器，其中所述驅動單元具有帶有轉子(20)和定子(26)的電動機，設有螺距的螺桿(2)與所述轉子(20)抗扭地連接并且能通過所述轉子(20)圍繞旋轉軸線被驅動，

其特征在于，所述螺桿(2)構成為螺紋桿，在所述螺紋桿上擰緊有容納所述轉子(20)的轉子架(21)并且所述轉子架(21)借助于防松螺母(22)抗扭轉以及軸向固定在所述螺桿(2)上。

2.根據權利要求1所述的螺桿驅動單元，其特征在于，為了抗扭地連接所述轉子架(21)，在所述螺桿(2)的與活塞(1)相對置的側上擰緊有所述防松螺母(22)。

3.根據權利要求1所述的螺桿驅動單元，其特征在于，在轉子架(21)和防松螺母(22)之間設置有墊片(23)。

4.根據權利要求3所述的螺桿驅動單元，其特征在于，在轉子架(21)和防松螺母(22)之間設置有沿軸向方向作用的彈簧蓄能器，所述彈簧蓄能器與所述墊片(23)組合或形成所述墊片(23)。

5.根據權利要求4所述的螺桿驅動單元，其特征在于，在所述防松螺母(22)和/或所述墊片(23)和/或所述彈簧蓄能器中或上設置有信號傳感器(24)。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的螺桿驅動單元，其特征在于，所述防松螺母(22)構成為自鎖的螺母。

7.根據權利要求1所述的螺桿驅動單元，其特征在于，所述定子(26)容納在與機架固定的定子架(27)上并且所述轉子架(21)借助于具有內環和外環的軸承(28)能轉動地支承在所述定子架(27)上，其中所述軸承(28)通過軸承架的改型的區域(27.1)固定在所述軸承架上。

8.根據權利要求7所述的螺桿驅動單元，其特征在于，所述轉子架(21)具有軸向延伸的第一區域(21.1)，所述第一區域設有內螺紋并且擰緊到所述螺桿(2)上，在所述防松螺母(22)的側上在所述第一區域(21.1)上連接有徑向延伸的區域(21.2)，從所述徑向延伸的區域起與軸向延伸的所述第一區域(21.1)徑向隔開地連接有軸向延伸的第二區域(21.3)，使得在所述第一區域(21.1)和所述第二區域(21.3)之間形成環形腔(25)，承載所述定子(26)的所述定子架(27)連同所述軸承(28)接合到所述轉子架(21)的所述環形腔(25)中，以及

-在第一變型方式中，所述軸承(28)借助于其軸承內環與所述定子架(27)抗扭地且通過所述改型的區域軸向固定地有效連接并且借助于其軸承外環與所述轉子架的所述第二區域(21.3)抗扭地且軸向固定地有效連接；或者

-在第二變型方式中，所述軸承(28)借助于其軸承內環與所述轉子架的所述第一區域(21.1)抗扭且軸向固定且有效連接并且借助于其軸承外環與所述定子架(27)抗扭地且通過所述改型的區域軸向固定地有效連接，

以及

-所述軸承(28)借助于軸承外環與所述轉子架的所述第二區域(21.3)抗扭地且軸向固定地有效連接并且還具有位于所述軸承外環中的固定元件(29)，所述固定元件在安裝期間能徑向向內地變形并且鎖止到在所述轉子架的所述第二區域(21.3)中的槽(21.4)中。

9.根據權利要求8所述的螺桿驅動單元，其特征在于，在所述第一變型方式中，所述軸承內環軸向地遠離所述防松螺母(22)地貼靠在所述軸承架的凸緣(27.2)上并且軸向地朝所述防松螺母(22)的方向借助于所述定子架(27)的徑向向外改型的區域固定，位于所述軸承外環(AR)中的能徑向向內變形的固定元件(29)在安裝之后鎖止到所述轉子架(21)的槽(21.4)中并且將所述軸承外環軸向地固定在所述轉子架(21)上。

10.根據權利要求8所述的螺桿驅動單元，其特征在于，在第二變型方式中，所述軸承內環軸向地抵靠所述轉子架的所述第一區域(21.1)朝所述防松螺母(22)的方向借助于軸承固定螺母(30)夾緊，所述軸承外環軸向地朝所述防松螺母(22)的方向貼靠在所述定子架(27)的徑向向內彎曲的區域上并且軸向地遠離所述防松螺母(22)地借助于所述定子架(27)的在將所述軸承(28)安裝在所述定子架(27)上之后徑向向內改型的凸緣(27.2)軸向地固定。