[發明專利]電動機及空調機

有效

• 申請號: 201480063977.6
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN105745822B
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 石井博幸;坂乃邊和憲;山本峰雄;麻生洋樹;尾屋隼一郎;浦邊優人
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K1/30;H02K11/215
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 朱龍

本發明的目的在于提供一種能夠提高性能、提高可靠性、以及降低成本的電動機的轉子、電動機和空調機。電動機的轉子（20）包括：軸（1）；轉子磁體（10），其在軸（1）的周圍與軸（1）一體地設置；以及位置檢測用磁體（11），其安裝在轉子磁體（10）的軸向的一端部，轉子磁體（10）包括：托座（7），其設置在位置檢測用磁體（11）側的端面；以及突起（5），其設置在托座（7）上，并且設置有成型用的澆口（6），位置檢測用磁體（11）具有供突起（5）插通的孔（15），將突起（5）插通在孔（15）中，使位置檢測用磁體（11）與托座（7）抵接，并且通過將突起（5）的前端部熱熔接（熱熔接部（35））而將位置檢測用磁體（11）固定于轉子磁體（10）。

技術領域

本發明涉及電動機的轉子、電動機和空調機。

背景技術

公開有如下所述的以往的電動機的轉子，其包括：內筒部，其圍繞旋轉軸固定，由塑料材料構成；磁極部，其呈圓筒狀，設置在該內筒部的外周側，由塑料材料構成；連結部，其將上述磁極部和內筒部結合成一體；慣性質量體，其呈圓板狀，配置在磁極部的第一端面部，在旋轉中心部具有供內筒部插通的插通孔；多個凸部，其與磁極部的第一端面部一體形成；多個貫通孔，其設置在慣性質量體的周緣部，分別插通第一端面部的多個凸部；以及熱熔接體，其通過將插通在各貫通孔中的凸部的前端部熱熔接而形成，其中，圍繞慣性質量體的貫通孔形成有卡合部，該卡合部與在熱熔接時形成的熱熔接體卡合，慣性質量體的插通孔的內徑與內筒部的外徑大致相同(例如專利文獻1)。

專利文獻1：日本特開2002-252940號公報

發明內容

在上述以往的電動機的轉子中，由于磁極部的樹脂注入口(澆口)設置在端面部，所以為了防止澆口切斷部位從端面突出，需要在澆口周邊設置凹部。

然而，當采用這種結構時，雖然能夠防止澆口切斷部位突出，但是存在下述問題：由于在澆口周邊磁極部變少，所以因磁力下降而導致電動機的效率下降，并且磁通密度分布的失真增大，會產生異音。

本發明鑒于上述情況而完成，其目的在于提供一種能夠提高性能、提高可靠性、并且降低成本的電動機的轉子、電動機和空調機。

為了解決上述問題、實現發明目的，本發明涉及的電動機的轉子，其包括：軸；轉子磁體，其在上述軸的周圍與該軸一體地設置；以及位置檢測用磁體，其安裝在上述轉子磁體的軸向的一端部，其中上述轉子磁體包括：托座，其設置在上述位置檢測用磁體側的端面；以及突起，其設置在上述托座上，并且設置有成型用的澆口，上述位置檢測用磁體具有供上述突起插通的孔，將上述突起插通在上述孔中，使上述位置檢測用磁體與上述托座抵接，并且通過將上述突起的前端部熱熔接而將上述位置檢測用磁體固定于上述轉子磁體。

根據本發明，起到能夠提高性能、提高可靠性、并且降低成本的效果。

附圖說明

圖1是表示實施方式1涉及的電動機的結構的圖。

圖2是表示安裝有軸承的轉子的圖。

圖3是表示轉子的圖。

圖4是表示轉子磁體的圖。

圖5是表示位置檢測用磁體的圖。

圖6是表示轉子的裝配的圖。

圖7是表示實施方式1涉及的電動機的轉子的制造方法的制造流程圖。

圖8是表示實施方式2涉及的空調機的結構的一個示例的圖。

符號說明

1 軸

2 滾花

3 背軛

4 軸承抵接部

5 突起