[發(fā)明專利]樞轉(zhuǎn)支承件和用于傾斜地安裝到輸送設(shè)備中的輸送輥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201480063820.3
• 申請(qǐng)日: 2014-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105764818B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·賴施爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: TGW機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/12
• 分類號(hào): B65G39/12
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 鄧斐

本發(fā)明涉及一種輸送輥(1)，其中，軸(2)的第一端部在伸出于輥體(3)的部分中具有軸肩(4)，該軸肩處在位于輥側(cè)的具有較大第一橫截面的第一區(qū)段(5)和與該軸肩對(duì)置的具有較小第二橫截面的第二區(qū)段(6)之間。最后，本發(fā)明也涉及一種布置結(jié)構(gòu)(15)，該布置結(jié)構(gòu)包括樞轉(zhuǎn)支承件(18)和上述類型的輸送輥(1)，以及本發(fā)明涉及一種用于傾斜地和直地安裝輸送輥(1)的輸送設(shè)備。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輸送輥，該輸送輥具有軸和繞該軸可旋轉(zhuǎn)地支承的圓柱形輥體。此外，本發(fā)明也涉及一種布置結(jié)構(gòu)，該布置結(jié)構(gòu)包括上述類型的輸送輥。最后，本發(fā)明也涉及一種輸送設(shè)備，該輸送設(shè)備用于借助于輸送輥在多個(gè)輸送區(qū)段中運(yùn)輸物體、特別是裝載輔助器件、如容器、托盤(pán)，該輸送設(shè)備包括：

-第一框架型材，

-第二框架型材，

其中，第一和第二框架型材以相互的間距平行于彼此地且沿物體的輸送方向延伸以及分別具有豎直的型材板條，該型材板條具有在該型材板條中沿輸送方向相繼地設(shè)置的用于容納所述輸送輥的軸的凹槽，

-第一輸送區(qū)段，在該第一輸送區(qū)段中，所述輸送輥以其軸基本上垂直于所述型材板條地設(shè)置在第一和第二框架型材之間，

-第二輸送區(qū)段，在該第二輸送區(qū)段中，所述輸送輥以其軸與所述型材板條成角度地設(shè)置在第一和第二框架型材之間，

-所述第二輸送區(qū)段中的至少一個(gè)機(jī)動(dòng)化的輸送輥，

-所述第二輸送區(qū)段中的至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)支承件，該樞轉(zhuǎn)支承件使機(jī)動(dòng)化的輸送輥在一個(gè)端部上以其軸支承，所述樞轉(zhuǎn)支承件包括一件式的或多件式的基體和樞轉(zhuǎn)板，該樞轉(zhuǎn)板在容納部中繞樞轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)地支承在所述基體上，該樞轉(zhuǎn)板包括垂直地對(duì)準(zhǔn)樞轉(zhuǎn)軸線的凹槽并且該樞轉(zhuǎn)板具有垂直于樞轉(zhuǎn)軸線的引導(dǎo)面，

其中，所述樞轉(zhuǎn)支承件以其基體通過(guò)可拆卸的緊固裝置裝配在所述框架型材上。

背景技術(shù)

用于傾斜地安裝到輸送設(shè)備中的輸送輥原則上是已知的。在輸送設(shè)備中通常構(gòu)造多個(gè)這樣的輸送輥，這些輸送輥中的至少一些輸送輥被馬達(dá)驅(qū)動(dòng)并且因此用于推動(dòng)在輸送設(shè)備上待運(yùn)輸?shù)奈矬w。通常輥軸線垂直于主輸送方向定向。當(dāng)然，在特殊用途的情況下也可能必需使輥軸線傾斜于輸送方向定向，例如當(dāng)所運(yùn)輸?shù)奈矬w應(yīng)向沿著輸送設(shè)備側(cè)向地設(shè)置的止擋或沿著輸送設(shè)備側(cè)向地設(shè)置的引導(dǎo)部定向時(shí)。斜置的輸送輥使所運(yùn)輸?shù)奈矬w運(yùn)動(dòng)到上述止擋或上述引導(dǎo)部旁，但止擋/引導(dǎo)部用于使物體不從輸送設(shè)備向下掉落而繼續(xù)沿主輸送方向繼續(xù)運(yùn)輸。

在傳統(tǒng)的輸送設(shè)備中，這樣的具有斜置的輸送輥的輸送區(qū)段的構(gòu)造相對(duì)變得困難，因?yàn)樵谀抢锸褂锰囟ǖ妮斔洼伜?或框架型材，該特定的輸送輥和/或框架型材特別是在長(zhǎng)度方面不同于為了直的安裝而設(shè)置的輸送輥。因此，將現(xiàn)有的輸送設(shè)備按斜置的輸送輥進(jìn)行事后改裝或按照直的輸送輥構(gòu)造回去變得困難。至少必須努力獲得有關(guān)的輥和/或框架型材或者將不同的輥和/或框架型材保持在支承件上。

已知的解決方案的另一個(gè)不利之處也在于，按照現(xiàn)有技術(shù)的樞轉(zhuǎn)支承件不能靈活地使用。該樞轉(zhuǎn)支承件經(jīng)常具有用于容納輸送輥的軸容納部的預(yù)給定的斜置或者相對(duì)脆弱地構(gòu)造。例如文獻(xiàn)EP1222125B1為此公開(kāi)了一個(gè)利用多個(gè)銷釘進(jìn)行支承的實(shí)例。但是，支承部中的間隙可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)系中的不希望的振動(dòng)現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的任務(wù)在于，給出一種改進(jìn)的輸送輥以及該輸送輥的一種改進(jìn)的布置結(jié)構(gòu)和一種改進(jìn)的輸送設(shè)備。特別是應(yīng)靈活地使用相關(guān)的部件。在特殊情況下這意味著，同一個(gè)輸送輥既適合于直的安裝也適合于傾斜的安裝并且樞轉(zhuǎn)支承件也應(yīng)能靈活地使用。后者也應(yīng)引起輸送輥的盡可能剛性地支承。

本發(fā)明的任務(wù)通過(guò)文首提及類型的輸送輥得以解決，其中，所述軸的第一端部在伸出于所述輥體的部分中具有軸肩，該軸肩處在位于輥側(cè)的具有較大第一橫截面的第一區(qū)段和相對(duì)于所述第一軸肩對(duì)置的具有較小第二橫截面的第二區(qū)段之間。