[發(fā)明專利]葉片和具有至少一個葉片的空氣排出器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480063486.1
• 申請日: 2014-11-13
• 公開（公告）號: CN105745101A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: O·烏倫布施;M·施奈德;K·馬特拉內(nèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 施耐德博士塑料工廠有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;F24F13/14
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務(wù)所 11038
• 代理人: 閆娜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種葉片和具有至少一個葉片的空氣排出器。權(quán)利要求1包括葉片的特征，權(quán)利要求5給出空氣排出器的特征。

背景技術(shù)

在本發(fā)明中，葉片理解為機動車、如轎車或載貨車中的部件，所述部件的縱向延伸大于寬度延伸。這種部件應(yīng)用于許多方面。根據(jù)本發(fā)明，空氣排出器殼體內(nèi)的葉片裝置中的葉片具有這種結(jié)構(gòu)。在此可以是豎直和/或水平設(shè)置的葉片或在可轉(zhuǎn)動噴嘴內(nèi)的葉片，其可占據(jù)任何傾斜位置。

當(dāng)空氣排出器空氣出口內(nèi)的、通常由塑料制成的葉片具有較大長度或在豎直布置中具有較大高度時，在其操作中葉片的機械負荷增大，這可能導(dǎo)致葉片的撓曲。

此外還表明，即使在機械負荷相對低的葉片中、尤其是在長時間使用并在熱負荷較高時也可能出現(xiàn)這種撓曲，特別是當(dāng)葉片構(gòu)造得極薄時。

用于機動車中的空氣排出器是眾所周知的。這種空氣排出器大多具有分開的并且相互成角度錯開設(shè)置的葉片組，被導(dǎo)入空氣排出器中并且借助空氣排出器來控制的空氣流可借助所述葉片組在其定向方面被調(diào)整。

DE202006004052U1公開了一種用于空氣噴嘴殼體內(nèi)的水平和/或豎直的葉片裝置的葉片，該空氣噴嘴具有前側(cè)的空氣出口和連接到空氣供應(yīng)井上的接口。至少一個葉片構(gòu)造為轉(zhuǎn)動或滑動元件。所述至少一個葉片與調(diào)節(jié)元件或顯示元件連接并且由塑料制成，在此沿縱向方向嵌入加固的金屬嵌入件。

為了加固設(shè)有調(diào)節(jié)元件或構(gòu)造為控制葉片的葉片，以便使其滿足機械要求并且避免撓曲，在DE202006004052U1中提出，將該葉片構(gòu)造為復(fù)合部件并且沿縱向延伸嵌入加固的金屬嵌入件，該嵌入件大致在葉片的整個長度上延伸并且大部分或完全被塑料包圍。

DE202004008181U1公開了一種由塑料制成的空氣噴嘴葉片柵格，該空氣噴嘴優(yōu)選可安裝在機動車中并且具有多個可偏轉(zhuǎn)葉片。在至少一個葉片上設(shè)置可縱向移動的滑塊，該滑塊與至少一個可橫向于所述葉片在通風(fēng)殼體內(nèi)偏轉(zhuǎn)地設(shè)置的定向葉片連接。

US2005/0012433A1公開了一種由具有長壽命的聚合物制成的、轉(zhuǎn)子形式的壓電驅(qū)動裝置。為了制造該轉(zhuǎn)子，在聚合物中集成碳纖維、金屬、玻璃纖維。

DE19510637C1公開了一種尤其是用于空調(diào)設(shè)備的通風(fēng)口的關(guān)閉裝置，其包括框架和在框架中設(shè)置用于封閉和釋放通風(fēng)口的關(guān)閉機構(gòu)。這樣構(gòu)造該關(guān)閉裝置，使得關(guān)閉機構(gòu)由多個葉片構(gòu)成，其中，并排設(shè)置的葉片在其平行于樞轉(zhuǎn)軸線的邊緣側(cè)上彼此鉸接連接。

EP1342601A1公開了一種用于機動車車頂開口的導(dǎo)風(fēng)板。該導(dǎo)風(fēng)板包括各種的構(gòu)成一個主體的塑料元件。該主體包括確保形狀穩(wěn)定性和強度的基體以及澆注上的軟塑料元件。

DE10225811B4公開了一種具有一個可調(diào)葉片柵格的空氣噴嘴。該噴嘴具有殼體和包圍可見端部區(qū)域的蓋板。葉片柵格包括多個平行地彼此間隔開設(shè)置的葉片和至少一個橫向于縱向延伸的葉片梳，通過該葉片梳，借助成形出的相對于殼體位置固定地保持的樞軸銷可樞轉(zhuǎn)地支承的并且與至少一個葉片梳在生產(chǎn)過程中通過塑料注塑制成的葉片彼此連接。葉片柵格完全構(gòu)造為結(jié)構(gòu)單元并且可嵌入殼體中。

DE102004046059公開了一種尤其是用于機動車通風(fēng)系統(tǒng)的、具有葉片的空氣噴嘴，該空氣噴嘴包括至少一個可通過驅(qū)動裝置操作的用于控制空氣流的調(diào)節(jié)元件。該調(diào)節(jié)元件具有多個葉片。通過調(diào)節(jié)元件的驅(qū)動裝置可操作至少一個另外的調(diào)節(jié)元件。

現(xiàn)有技術(shù)的缺點在于，已知的空氣排出器基于嵌入前側(cè)中的葉片組而具有一定的幾何尺寸和大小。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所基于的任務(wù)在于，提出一種葉片，該葉片能夠?qū)崿F(xiàn)在殼體內(nèi)特別好地引導(dǎo)空氣流。本發(fā)明的另一方面在于，提出一種具有相應(yīng)葉片的空氣排出器。

該任務(wù)借助權(quán)利要求1的特征和權(quán)利要求5的特征來解決。

本發(fā)明的有利方案在從屬權(quán)利要求、下述說明中并且尤其是參考具體實施例說明借助附圖示出。