[發明專利]塑料構件有效
| 申請號: | 201480063167.0 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN105745456B | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | M·克萊因克內希特;J·尼凱克 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | F16B19/00 | 分類號: | F16B19/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 張立國 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塑料 構件 | ||
本發明涉及一種具有基體(12)和保持元件(18)的塑料構件(10),所述保持元件具有錨定區段(24)和帶有保持幾何結構(22)的保持區段(20),在所述保持區段上能固定其它構件,其中,所述錨定區段(24)具有相對于保持區段(20)增大的直徑并且形狀鎖合地和/或材料鎖合地嵌入或結合到基體(12)中并且所述保持區段(20)從基體(12)伸出,所述錨定區段(24)通過多個相互連接的球(28)形成。
技術領域
本發明涉及一種具有基體和至少一個保持元件的塑料構件。
背景技術
在汽車領域中經常通過纖維增強的塑料構件代替金屬構件。在所述塑料構件上設有用于其它構件的保持元件。所述保持元件例如具有卡鎖栓、螺紋或其它合適的保持幾何結構用以固定所述其它構件。
在迄今為止使用的金屬構件中,這樣的保持元件可以簡單地固定,例如通過熔焊或釬焊。但是所述保持元件在塑料構件上的安置明顯更費勁。保持元件例如可以在制造塑料構件之后粘接到該塑料構件上。但是該粘接連接的強度通常不足。另一種可能性是建立形狀鎖合的連接,其方式是將孔引入構件中并且將保持元件從背面穿過構件,直到保持元件的擴寬的凸緣在背面貼靠在構件上為止。但是該方法導致構件被孔削弱。
此外,兩種方法要求附加的工作步驟,從而塑料構件的制造變得更費勁。
發明內容
本發明的任務是,提供一種具有基體和至少一個保持元件的塑料構件,該塑料構件能夠實現簡單且快速的制造以及在基體和保持元件之間的穩定連接。
為了解決該任務,設置一種具有基體和至少一個保持元件的塑料構件,該保持元件具有錨定區段和帶有保持幾何結構的保持區段,在所述保持區段上能固定其它構件,其中,錨定區段具有相對于保持區段增大的直徑并且形狀鎖合地和/或材料鎖合地嵌入或結合到基體中并且保持區段從基體伸出,所述錨定區段通過多個相互連接的球形成。通過該結構,錨定區段形狀鎖合地保持在塑料構件的基體之內,從而在基體和保持元件之間建立可靠的連接。此外,在制造塑料構件之后不需要附加的工作步驟。因為錨定區段此外不是粘接到構件上或者在構件中需要孔,所以無需再加工就形成塑料構件的光滑且均勻的表面。
優選,錨定區段通過板形成,該板垂直于保持區段的縱向延伸。通過這樣的板可以實現作用到保持元件的保持區段上的力在塑料構件上的良好的壓力分布和因而載荷分布。板的大小和形狀可以根據期望的用途或預期的力被匹配。板可以例如構成為有角的,從而附加地可以實現對作用到保持區段上的轉矩的更好接收。
替代地,錨定區段也可以通過多個相對彼此放射狀地布置的長形的板條形成。板條之間的間隙可以填充基體的材料,從而在保持元件和基體之間能夠實現更好的結合。此外,通過板條可以實現作用在保持元件上的力在基體上的更好的載荷分布以及對扭力的更好接收。
替代長形的板條,錨定區段也可以通過多個、尤其是布置在一個平面中的、相互連接的元件、尤其是球形成。這些元件可以根據有待接收的載荷和塑料構件的形狀而布置和連接,從而也可實現錨定區段匹配于隆起的或彎曲的塑料構件。
保持元件的保持區段可以例如具有螺紋,以便能夠將螺釘固定在保持元件上。但是優選保持區段具有卡鎖結構。卡鎖結構可以構造為旋轉對稱的,從而構件能夠以任意定向安放到保持區段上。此外,因為構件相對于保持區段是可轉動的,所以沒有圍繞保持元件的縱軸線的轉矩會傳遞到保持區段上和由此傳遞到保持元件上,所述轉矩可能導致錨定區段在基體中松脫。
保持區段可以例如具有一個或多個相互連接的球。這些球提供如下優點,即,具有相應的殼形支承結構的構件可以被安放到球上,由此可以實現構件圍繞保持區段的球不僅轉動而且傾斜。除了活動的支承結構,另一個優點在于,通過這樣的保持區段沒有轉矩會被施加到保持元件或錨定區段上,從而錨定區段可靠地得到保護免于作用到其上的轉矩。
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