[發明專利]輪胎的制造方法有效
| 申請號: | 201480062044.5 | 申請日: | 2014-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN105764662B | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 角田昌也;小原圭;田中尚 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B29C33/02 | 分類號: | B29C33/02;B29C35/02;B29D30/10 |
| 代理公司: | 上海市華誠律師事務所31210 | 代理人: | 張麗穎,高永志 |
| 地址: | 日本國兵庫縣神戶*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及可以提高輪胎的形成精度的輪胎的制造方法。
背景技術
近年來,為了提高充氣輪胎的形成精度而提出使用剛性型芯的輪胎的制造方法。這種制造方法例如包含在剛性型芯的外表面上形成生輪胎的工序以及對剛性型芯上的生輪胎進行硫化的硫化工序。
剛性型芯構成為包含型芯主體和芯。型芯主體由多個區段構成。型芯主體通過組裝多個區段而形成為具有中心孔的圓環狀。通過在型芯主體的中心孔配置芯而實質性地約束各區段。因此,型芯主體可以被芯保持為圓環狀。
多個區段由第1區段和第2區段構成,交替地配置在輪胎周向上。第1區段的輪胎周向的兩端的分割面朝向輪胎半徑方向的內側而向輪胎周向的長度減小的方向傾斜。第2區段的輪胎周向的兩端的分割面朝向輪胎半徑方向的內側而向輪胎周向的長度增加的方向傾斜。這樣的多個區段通過從第2區段開始向輪胎半徑方向內側依次移動,從而可以從輪胎的內腔取出。
通過這樣的第1區段和第2區段向輪胎半徑方向外側移動,從而第1區段與第2區段之間的間隙增大。并且,通過第1區段和第2區段向輪胎半徑方向內側移動,從而相鄰的區段接觸。因這樣的相鄰的區段間的接觸而沿著第2區段的分割面的傾斜將第1區段向輪胎半徑方向外側推出,區段間的外表面的高低差變大。
專利文獻1:日本特開2013-6367號公報
為了提高輪胎的形成精度,在硫化工序中,將剛性型芯的外表面保持為在輪胎周向上平滑地連續的狀態(即,相鄰的區段間的外表面的高低差較小的狀態)是很重要的。然而,如果因芯和區段的加工誤差等而使相鄰的區段在硫化工序中接觸,則無法將剛性型芯的外表面維持在上述的良好的狀態,存在容易降低輪胎的形成精度這樣的問題。
并且,為了防止相鄰的區段接觸,而考慮在相鄰的區段間預先形成較大的間隙。然而,如果因硫化中的芯的熱膨脹而將各區段向輪胎半徑方向外側推出,則相鄰的區段間的間隙進一步變大。這樣的較大的間隙存在使生輪胎的內表面的橡膠浸入,在輪胎的內表面上容易形成凸出物這樣的問題。
發明內容
本發明是鑒于以上這樣的情況而提出的,其主要目的在于,提供一種輪胎的制造方法,將以相鄰的區段間的間隙和區段間的外表面的高低差處于預定的范圍內的方式調節芯的外徑作為基本,能夠提高輪胎的形成精度。
用于解決課題的手段
本發明提供輪胎的制造方法,使用剛性型芯而對生輪胎進行硫化,該剛性型芯具有形成充氣輪胎的內腔面的外表面,該輪胎的制造方法中,包含如下的工序:在所述剛性型芯的所述外表面上形成所述生輪胎的工序;以及對所述剛性型芯上的生輪胎進行硫化的硫化工序,所述剛性型芯包含:型芯主體,該型芯主體通過組裝而成為具有中心孔的圓環狀,并且由多個區段構成;芯,該芯配設于所述中心孔,并且實質性地約束各所述區段而將所述型芯主體保持成所述圓環狀;以及外徑調節構件,該外徑調節構件通過使所述芯的溫度變化,從而使所述芯的外徑變化,并且,所述剛性型芯是構成如下變化的部件:通過所述芯的外徑的擴大,所述各區段向輪胎半徑方向的外側移動,從而相鄰的所述區段間的間隙增大,另一方面,通過所述芯的外徑的縮小,所述各區段向輪胎半徑方向的內側移動,從而相鄰的所述區段間的所述外表面的高低差變大,所述硫化工序包含調整工序,在該調整工序中,通過所述外徑調節構件調節所述芯的外徑,以使得所述間隙和所述高低差形成為在預定的范圍內。
在本發明的所述輪胎的制造方法中,優選在所述調整工序之前還包含準備工序,在該準備工序中,預先取得所述芯的溫度與所述間隙或所述高低差的關系,在所述調整工序中,根據所述關系調節所述芯的溫度。
在本發明的所述輪胎的制造方法中,優選所述準備工序包含如下的工序:使所述芯的溫度變化而在各個溫度測定所述間隙或所述高低差的工序;以及根據在各個所述溫度測定的所述間隙或所述高低差求出表示所述關系的近似式的工序。
在本發明的所述輪胎的制造方法中,優選所述準備工序包含如下的工序:在計算機中定義利用有限個元將各所述區段離散化后的多個區段模型的工序;在所述計算機中定義利用有限個元將所述芯離散化后的芯模型的工序;所述計算機使所述芯模型的溫度變化,并計算所述間隙或所述高低差來作為所述區段模型間的間隙或高低差的工序;以及所述計算機根據所述區段模型間的間隙或高低差的計算結果而求出表示所述關系的近似式的工序。
在本發明的所述輪胎的制造方法中,優選在所述調整工序中,在所述調整工序中,將所述間隙調節為大于0mm且為0.04mm以下的范圍。
發明效果
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