[發明專利]冬胎

有效

• 申請號: 201480061159.2
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN105764974B
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 宮崎達也
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: C08L9/00
• 分類號: C08L9/00;B60C1/00;C08K3/04;C08K3/22;C08K3/36;C08L7/00;C08L45/00
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 杜娟

本發明提供了一種冬胎，其同時呈現出改良的冰上抓地性能和耐磨性，且具有良好的機械強度。冬胎包括由一種橡膠組合物制成的胎面，該橡膠組合物包括：充油丁二烯橡膠，其具有95mol％以上的順式含量、1mol％以下的乙烯基含量、重均分子量為530,000以上；異戊二烯系二烯橡膠；二氧化硅；以及炭黑；充油丁二烯橡膠使用稀土系催化劑合成。相對于100質量％總橡膠固體，所述橡膠組合物包含8質量％至80質量％的包含于充油丁二烯橡膠中的丁二烯橡膠，13質量％至80質量％異戊二烯系二烯橡膠；并且相對于100質量份的總橡膠固體，所述橡膠組合物包含15至125質量份的二氧化硅和3至70質量份的炭黑，并且二氧化硅和炭黑的總含量是45至130質量份。

技術領域

本發明涉及一種冬胎，其包括由預定橡膠組合物制作的胎面。

背景技術

冬胎，特別是無釘防滑冬胎被設計為在低溫下具有降低的硬度，以更好地適用于冰上的細微不平，因此可以確保冰上抓地性能。為了達到這個目的，在用于無釘防滑冬胎的橡膠組合物中，使用具有低玻璃轉化溫度(Tg)的聚丁二烯橡膠(BR)，特別是高順式BR作為橡膠組分。

進一步地，為提高冰上抓地性能通過如下進行嘗試：在橡膠組合物中合用氫氧化鋁、Pana-Tetra氧化鋅、火山灰、蛋殼粉、磨碎的核桃等，從而改進提高冰上刮擦效果。為提高冰上抓地性能，通過如下進行其它嘗試：將海綿橡膠或吸水橡膠結合到橡膠組合物中從而吸收或移除水膜，由此提高胎面膠和冰之間的粘著力。遺憾的是，這些方法會降低耐磨性。

耐磨性低的輪胎將會導致里程數減少。同時，對于冬胎如無釘防滑冬胎而言，需要具備更高里程數。因此，需要用于在冬胎中使用的橡膠組合物不僅具有優異抓地性能還具有良好耐磨性。

通過結合α-甲基苯乙烯樹脂、古馬隆-茚樹脂、或其它樹脂改進抓地性能或耐磨性的方法是眾所周知的(參見例如專利文獻1)。SA85，購自Arizona化學公司的通用的α-甲基苯乙烯樹脂，最初被研發用于用作夏胎的包含苯乙烯-丁二烯橡膠(SBR)和聚丁二烯橡膠(BR)的橡膠組合物。然而最近，其也被結合在包含大量異戊二烯系二烯橡膠如天然橡膠(NR)的橡膠組合物中。

遺憾的是，當具有高Tg的SA85或古馬隆-茚樹脂被結合到包含大量異戊二烯系二烯橡膠的橡膠組合物中時，在低溫下的硬度(Hs)增加，以至于在冰上抓地性能降低。因此，仍存在改進空間。

引用列表

專利文獻

專利文獻1：JP2013-1805 A

發明內容

技術問題

如上所述，對于使得冬胎如無釘防滑冬胎同時具有高水準的冰上抓地性能和耐磨性上，還存在改進空間。

本發明旨在解決上述問題，并提供兼具改進的冰上抓地性能和耐磨性且進一步具有良好機械性能的冬胎。

解決問題的方法

本發明涉及一種冬胎，其包括由橡膠組合物制成的胎面，所述橡膠組合物包含：充油聚丁二烯橡膠，其具有95mol％及以上的順式含量、1mol％以下的乙烯基含量、重均分子量為530,000以上；異戊二烯系二烯橡膠；二氧化硅；炭黑，所述充油聚丁二烯橡膠使用稀土催化劑合成，基于100質量％總橡膠固體，所述橡膠組合物包含8質量％到80質量％的包含于充油聚丁二烯橡膠中的聚丁二烯橡膠、13質量％到80質量％的異戊二烯系二烯橡膠，相對于100質量份的總橡膠固體，所述橡膠組合物包含15質量份到125質量份的二氧化硅和3到70質量份的炭黑，前提是二氧化硅和炭黑的組合量是45質量份到130質量份。

優選，相對于100質量份的總橡膠固體，所述橡膠組合物的來自于交聯劑的硫的總量為0.5質量份到1.4質量份。

所述充油聚丁二烯橡膠的重均分子量優選700,000及以上。