[發明專利]車輛用座椅空調裝置

有效

• 申請號: 201480058287.1
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN105682956B
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 田中祐介;新美康彥;藤井貴央
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60H1/00
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所31210
• 代理人: 張麗穎,高永志

1.一種車輛用座椅空調裝置，其特征在于，具備：

吹送空氣的送風機(18)；

空氣吹出部(321、522)，所述空氣吹出部以將該送風機吹送的空氣向就座于車輛用座椅(12)的乘員吹出的方式開口；

吹出方向變更部(24)，所述吹出方向變更部設于所述空氣吹出部，對該空氣吹出部吹出的空氣的吹出方向進行變更；及

控制部(26)，所述控制部基于由所述乘員的體型和就座姿勢中的至少一方構成的乘員信息來使所述吹出方向變更部變更所述吹出方向，

所述車輛用座椅具備座椅座墊(122)，所述座椅座墊具有支承所述乘員的乘員支承部(122j)，并作為所述乘員的座部發揮作用，

所述空氣吹出部在所述座椅座墊的乘員支承部的周圍向該乘員側開口，

所述控制部按照預先規定的關系(MAP1)來使所述吹出方向變更部變更所述吹出方向，

該預先規定的關系被確定為，所述乘員的體重越大則所述吹出方向越從所述車輛用座椅的朝內的方向向朝上的方向變化。

2.根據權利要求1所述的車輛用座椅空調裝置，其特征在于，

所述車輛用座椅空調裝置具備熱交換器(20)，所述熱交換器相對于所述空氣吹出部設于空氣流的上游側，對該空氣吹出部吹出的空氣進行加熱或冷卻。

3.根據權利要求1所述的車輛用座椅空調裝置，其特征在于，

所述車輛用座椅空調裝置具備空氣導入部(22、28)，所述空氣導入部將從車室內空調單元(16)引導的空氣向所述送風機的空氣吸入側導入，該車室內空調單元與所述車輛用座椅分體設置。

4.一種車輛用座椅空調裝置，其特征在于，具備：

吹送空氣的送風機(18)；

空氣吹出部(321、522)，所述空氣吹出部以將該送風機吹送的空氣向就座于車輛用座椅(12)的乘員吹出的方式開口；

吹出方向變更部(24)，所述吹出方向變更部設于所述空氣吹出部，對該空氣吹出部吹出的空氣的吹出方向進行變更；及

控制部(26)，所述控制部基于由所述乘員的體型和就座姿勢中的至少一方構成的乘員信息來使所述吹出方向變更部變更所述吹出方向，

所述車輛用座椅具備座椅座墊(122)，所述座椅座墊具有支承所述乘員的乘員支承部(122j)，并作為所述乘員的座部發揮作用，

所述空氣吹出部在所述座椅座墊的乘員支承部的周圍向該乘員側開口，

所述控制部按照預先規定的關系(MAP1)來使所述吹出方向變更部變更所述吹出方向，

該預先規定的關系被確定為，在所述座椅座墊上所述乘員的大腿部(14)的位置越靠近車輛寬度方向的外側則所述吹出方向越從所述車輛用座椅的朝內的方向向朝上的方向變化。

5.根據權利要求4所述的車輛用座椅空調裝置，其特征在于，

所述車輛用座椅空調裝置具備多個載荷傳感器(41～44)，所述多個載荷傳感器在車輛寬度方向上排列地設于所述座椅座墊，對來自所述乘員側的載荷進行檢測，

所述控制部識別為，檢測出預先規定的載荷閾值以上的載荷的所述載荷傳感器越靠近車輛寬度方向的外側則所述大腿部越位于車輛寬度方向的外側。

6.根據權利要求5所述的車輛用座椅空調裝置，其特征在于，

所述座椅座墊具有：具有彈性的座椅墊(122a)；覆蓋該座椅墊的所述乘員側的表面的座椅表皮(122b)；及在車輛寬度方向上成對地排列并將所述座椅表皮接合于所述座椅墊的表皮接合部(122f)，

所述多個載荷傳感器的全部或一部分設于座椅周緣部(122h、122i)，所述座椅周緣部在所述座椅座墊中相對于一對所述表皮接合部中的各表皮接合部而構成車輛寬度方向的外側。

7.根據權利要求4所述的車輛用座椅空調裝置，其特征在于，

所述車輛用座椅空調裝置具備熱交換器(20)，所述熱交換器相對于所述空氣吹出部設于空氣流的上游側，對該空氣吹出部吹出的空氣進行加熱或冷卻。

8.根據權利要求4所述的車輛用座椅空調裝置，其特征在于，

所述車輛用座椅空調裝置具備空氣導入部(22、28)，所述空氣導入部將從車室內空調單元(16)引導的空氣向所述送風機的空氣吸入側導入，該車室內空調單元與所述車輛用座椅分體設置。