[發明專利]可電磁操作的制動裝置和具有制動裝置的電機有效
| 申請號: | 201480056916.7 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN105637251B | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | T·胡夫納格爾;S·阿肖霍夫 | 申請(專利權)人: | 索尤若驅動有限及兩合公司 |
| 主分類號: | F16D65/16 | 分類號: | F16D65/16;F16D65/095;F16F15/04;H02K7/102;F16D121/22 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;馬江立 |
| 地址: | 德國布*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁 操作 制動 裝置 具有 電機 | ||
一種可電磁操作的制動裝置和具有制動裝置的電機,該制動裝置包括:電樞盤(1)、軸、線圈繞組(20)以及線圈芯(21),其中,電樞盤(1)在其朝向線圈芯(21)的側上具有緩沖環(3),該緩沖環的外直徑小于與由制動裝置要制動的軸的軸線的徑向間隔,其中,在電樞盤(1)上布置有一個或多個間隔部件(4),該一個或多個間隔部件特別是形鎖合和/或力鎖合地與電樞盤連接。
技術領域
本發明涉及一種可電磁操作的制動裝置和具有制動裝置的電機。
背景技術
一般已知的是,在可電磁操作的制動器的運行時、特別是通風和插入時出現噪聲發射。
發明內容
因此本發明的任務在于,實現一種具有降低的噪聲發射的制動器。
按照本發明,該任務通過可電磁操作的制動裝置解決,該制動裝置包括:電樞盤,軸,線圈繞組,以及線圈芯,電樞盤在其朝向線圈芯的側上具有緩沖環,該緩沖環的外直徑小于與由制動裝置要制動的軸的軸線的徑向間隔,其中,在電樞盤上布置有一個或多個間隔部件,該一個或多個間隔部件與電樞盤連接,其中,相應的間隔部件具有至少部分伸入電樞盤的相應凹部中的突出部。另外,該任務還通過具有制動裝置的電機解決,該電機具有所述的制動裝置,其中,制動裝置的軸是電機的轉子軸,和/或殼體部件是電機的法蘭部件。
在裝置和方法中本發明的重要特征在于,可電磁操作的制動裝置包括電樞盤、軸、線圈繞組以及線圈芯,其中,電樞盤在其朝向線圈芯的側上具有緩沖環/阻尼環/減振環(Daempfungsring),該緩沖環的外直徑小于與由制動裝置要制動的軸的軸線的徑向間隔,其中,在電樞盤上布置有一個或多個間隔部件,該一個或多個間隔部件特別是形鎖合和/或力鎖合地與電樞盤連接。
在此有利的是,在制動器的運行時,亦即特別是在制動器的通風或插入時借助于緩沖環能夠降低噪聲發射。此外借助于間隔部件能夠避免電樞盤與線圈芯的直接接觸并且因此能夠阻止兩個部件的平面的相互碰撞。由此可以進一步降低噪聲發射。
在一個有利的設計方案中,相應的間隔部件——特別是相應的邊腿部段——具有至少部分伸入電樞盤的相應凹部——特別是盲孔——中的突出部。在此有利的是,間隔部件可固定在電樞盤上。在此,相應邊腿部段的徑向長度如此選擇,使得軛狀部段至少部分接觸電樞盤的周部并因此能夠實現噪聲降低。
在一個有利的設計方案中,間隔部件是板件,特別是沖彎件。在此有利的是,能實現簡單的制造。
在一個有利的設計方案中,間隔部件具有兩個通過軛狀部段連接的邊腿部段,其中,邊腿部段被壓緊到電樞盤上,邊腿部段特別是被彈性預緊到電樞盤上,特別是其中,由間隔部件覆蓋的軸向區域包括由電樞盤覆蓋的軸向區域,和/或其中,相應的邊腿部段被壓緊到電樞盤的相應的端側上。在此有利的是,間隔部件包括電樞盤的邊緣并且因此壓緊并且保持。
在一個有利的設計方案中,緩沖環相對于軸線偏心地布置和/或沿周向優選均勻地間隔。在此有利的是,即使在撞擊時也能夠實現電樞盤的穩定位置。因為即使由于碰撞激發了電樞盤的抖動振動,通過緩沖環的大的徑向間隔仍實現了改善的更穩定的位置。
在一個有利的設計方案中,由相應的緩沖環覆蓋的徑向間隔區域與由相應的間隔部件覆蓋的徑向間隔區域搭接。在此有利的是,通過間隔部件的間隔布置在緩沖環的區域中并且因此可實現電樞盤的穩定止擋位置。
在一個有利的設計方案中,電樞盤具有用于接納緩沖環的凹部,特別是其中,相應的緩沖環被接納在電樞盤的相應的環形凹槽中,特別是在電樞盤的朝向線圈芯的軸向端側上。在此有利的是,緩沖環的固定能夠以簡單的方式實現。優選地,電樞盤相對于線圈芯在通風與插入之間的工作路徑僅僅如此小,使得緩沖環分別持續不斷地接觸線圈芯和電樞盤。工作路徑也就小于緩沖環的彈性工作區域。特別是工作路徑小于環形橫截面的半徑。
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