[發明專利]具有減小的橫向硬度的非充氣式車輪

有效

• 申請號: 201480056783.3
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN105636799B
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: S·M·克龍;T·B·賴恩
• 申請（專利權）人: 米其林集團總公司
• 主分類號: B60B9/26
• 分類號: B60B9/26;B60C7/18
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,王錦陽

1.一種基于張力的非充氣式結構支撐車輪，其包括：

輪轂；

柔性負載支撐帶，其從所述輪轂徑向向外且與所述輪轂同心地安置；以及

多個基于張力的輻板元件，其在所述輪轂與所述柔性負載支撐帶之間延伸，

其中每一輻板元件具有在所述柔性負載支撐帶附近比在所述輪轂附近大的逐漸變窄的橫向寬度，并且每一輻板元件具有在所述輪轂附近比在所述柔性負載支撐帶附近大的改變的牽引角，

所述牽引角測量為每一所述多個輻板元件在沿著以及垂直于所述輻板元件長度的給定位置處相對于所述車輪的橫軸形成的角度。

2.根據權利要求1所述的車輪，其中所述柔性負載支撐帶包括嵌入于所述帶中的加強膜片。

3.根據權利要求2所述的車輪，其中所述加強膜片包括嵌入于彈性體層中的在周向上對準的軟線。

4.根據前述權利要求中任一權利要求所述的車輪，其中所述輻板元件在張力下用以在所述輪轂與所述帶之間傳遞負載力，并且所述輻板元件在壓縮下基本上不承受力。

5.根據權利要求1-3的任一權利要求所述的車輪，其中當從垂直于赤道平面的視角檢視輪胎時，在所述輪轂附近的所述牽引角與在所述柔性負載支撐帶附近的所述牽引角的差異產生以下視覺外觀：所述輻板元件寬度從內部徑向末端到外部徑向末端看起來是恒定的。

6.根據權利要求1-3的任一權利要求所述的車輪，其中從沿著穿過所述車輪的橫軸的平面的視角來看，所述輻板元件的所述逐漸變窄是線性的。

7.根據權利要求1-3的任一權利要求所述的車輪，其中從沿著穿過所述車輪的所述橫軸的平面的視角來看，所述輻板元件的所述逐漸變窄是非線性的。

8.根據權利要求7所述的車輪，其中所述輻板元件具有凹入的左邊緣和凹入的右邊緣。

9.根據權利要求6所述的車輪，其中所述輻板元件在接近所述柔性負載支撐帶處的所述牽引角為0.5度，而所述輻板元件在接近所述輪轂處的所述牽引角大于0.5度，其中從徑向向外位置到徑向向內位置測量，所述輻板元件寬度減小且所述牽引角的量值增大。

10.根據權利要求6所述的車輪，其中所述輻板元件在接近所述柔性負載支撐帶處的所述牽引角為4度，而所述輻板元件在接近所述輪轂處的所述牽引角為12度，其中從徑向向外位置到徑向向內位置測量，所述輻板元件寬度減小且所述牽引角的量值增大。