[發(fā)明專利]安全帶鎖遞送器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480056740.5
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN105636834B
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·克萊因
• 申請（專利權(quán)）人: TRW汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/03
• 分類號: B60R22/03;F16C11/06;F16C11/08
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 董華林

本發(fā)明涉及一種用于車輛安全帶系統(tǒng)的安全帶鎖遞送器(10)，該安全帶鎖遞送器具有由驅(qū)動裝置驅(qū)動的至少一個絲桿(14)、至少一個支承元件(24)以及至少一個支承面(13)，其中，所述支承元件(24)安裝在絲桿(14)的一個端部上，所述支承元件(24)貼靠在所述至少一個支承面上，所述至少一個支承面(13)與驅(qū)動裝置對置地設(shè)置，其中，所述支承元件(24)柔性地安裝在絲桿(14)上，使得在負(fù)載超出預(yù)先限定的閾值時(shí)，絲桿(14)的端部(16)能與支承面(13)或者與安全帶鎖遞送器(10)的殼體壁接觸。此外，本發(fā)明涉及一種車輛的安全帶系統(tǒng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于車輛安全帶系統(tǒng)的安全帶鎖遞送器，該安全帶鎖遞送器具有安全帶鎖以及用于移動安全帶鎖的絲桿驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)

這種用于安全帶系統(tǒng)的安全帶鎖遞送器由現(xiàn)有技術(shù)已知并且用于，使用于扣上安全帶的安全帶鎖運(yùn)動到一個舒適位置中并且在扣上安全帶之后運(yùn)動到一個保持位置中，在該舒適位置中更容易將插舌插入到安全帶鎖中，在該保持位置中確保安全帶系統(tǒng)的良好的回拉收緊功能和/或安全帶鎖不妨礙車輛乘客。

在此，絲桿驅(qū)動裝置的絲桿在安全帶鎖遞送器的框架中借助徑向支承件徑向地支承并且以背離于驅(qū)動裝置的端部軸向地支承在框架上。在此，所述徑向支承件將絲桿置于中心地固定在安全帶鎖遞送器的框架中。徑向支承件大多由較柔軟的、環(huán)形的金屬元件制成，絲桿延伸通過該徑向支承件。軸向支承件例如是容納在絲桿中的支承容納部中的滾珠，該滾珠與在安全帶鎖遞送器的框架上的相應(yīng)的支承面點(diǎn)接觸并且在那里在絲桿轉(zhuǎn)動時(shí)滾動。該支承設(shè)計(jì)為低摩擦的并且對于在正常的行駛運(yùn)行中的可逆的功能來說是有利的。

然而值得期望的是，在由事故引起的回拉收緊情況中應(yīng)設(shè)法實(shí)現(xiàn)絲桿傳動的增強(qiáng)的自鎖。因?yàn)樵谂鲎彩鹿手校z桿系統(tǒng)可能通過高動態(tài)過程、例如通過安全帶系統(tǒng)的燃爆繃緊(pyrotechnische Straffung)而激發(fā)并且可能由此進(jìn)行振動或者旋轉(zhuǎn)。這可以在尤其不利的邊界條件下導(dǎo)致運(yùn)動、尤其導(dǎo)致鎖扣頭的運(yùn)動，然而這些運(yùn)動或該鎖扣頭的運(yùn)動是不被期望的。對此至今存在的解決方案雖然有效但是設(shè)計(jì)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種安全帶鎖遞送器，對絲桿的軸向支承得以改善，尤其在碰撞事故中發(fā)生的高動態(tài)的過程中，該安全帶鎖遞送器的絲桿系統(tǒng)具有增強(qiáng)的自鎖。

按照本發(fā)明，該任務(wù)通過安全帶鎖遞送器解決。據(jù)此規(guī)定，用于車輛安全帶系統(tǒng)的安全帶鎖遞送器設(shè)有由驅(qū)動裝置驅(qū)動的至少一個絲桿和至少一個支承元件，其中，所述支承元件安裝在絲桿的一個端部上，并且所述安全帶鎖遞送器具有至少一個支承面，支承元件貼靠在該支承面上，所述至少一個支承面與驅(qū)動裝置對置地設(shè)置，其中，支承元件柔性地(nachgiebig)安裝在絲桿上，使得在負(fù)載超出預(yù)先限定的閾值時(shí)，絲桿的端部能與支承面或者與安全帶鎖遞送器的殼體壁接觸。

由此，尤其且按照本發(fā)明得出如下優(yōu)點(diǎn)，即，可以提供一種具有對絲桿的改善的軸向支承的安全帶鎖遞送器。尤其得出如下優(yōu)點(diǎn)，即，在碰撞事故中發(fā)生的高動態(tài)的過程中該安全帶鎖遞送器的絲桿系統(tǒng)具有增強(qiáng)的自鎖。

此外，進(jìn)一步得出如下優(yōu)點(diǎn)，即，使支承元件安全且可靠地脫離并且例如支承容納部的邊緣靠到支承面上。結(jié)果是可由此實(shí)現(xiàn)：所述安全帶鎖遞送器具有靈活可變的軸向支承件，該軸向支承件可充當(dāng)在絲桿內(nèi)部的或者說用于絲桿的自動制動機(jī)構(gòu)。在例如安全帶系統(tǒng)繃緊(例如在碰撞時(shí))的瞬間，安全帶繃緊地受拉并且由此在安全帶鎖上施加顯著的拉力并且在安全帶鎖遞送器上因此也存在顯著的拉力。絲桿由此軸向地運(yùn)動，亦即這樣運(yùn)動，使得支承元件柔性撓屈(nachgeben)并且不再作為軸向支承件起作用并且絲桿的端部能與支承面或者與安全帶鎖遞送器的殼體壁接觸。因此，絲桿的軸向支承件被鎖住或者鎖止并且該系統(tǒng)用作為制動機(jī)構(gòu)并且絲桿的運(yùn)動得到阻止或者至少被強(qiáng)力制止。因此，所述系統(tǒng)便自鎖。

支承面可以是設(shè)置在安全帶鎖遞送器的殼體壁中或者上的支承面。但是也可考慮，所述支承面例如由用于支承絲桿的固定元件的支承板片提供。