[發明專利]通過低溫蒸餾分離空氣的方法和裝置有效
| 申請號: | 201480056481.6 | 申請日: | 2014-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN105637311B | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | B·達維迪安 | 申請(專利權)人: | 喬治洛德方法研究和開發液化空氣有限公司 |
| 主分類號: | F25J3/04 | 分類號: | F25J3/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 張蓉珺;林柏楠 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低溫蒸餾 分離空氣 冷凝器 蒸發器 氮氣 方法和裝置 冷壓縮機 | ||
1.一種通過低溫蒸餾分離空氣的方法,所述方法在一組塔中進行,該組塔包括在第一壓力下運行的第一塔(21)、在低于第一壓力的第二壓力下運行的第二塔(23)和在低于第二壓力的第三壓力下運行的第三塔(25),其中:
i)將壓縮、凈化并冷卻的空氣送往第一塔,在此將其分離以形成富氧液體和富氮氣體,
ii)將一部分來自第一塔的富氮氣體在第二塔的底部汽化器-冷凝器(27)中冷凝,
iii)將富氧液體(33)從第一塔送往第二塔,
iv)將富氧液體從第二塔的底部送往第三塔,
v)將富氮氣體(43)從第二塔的頂部送往第三塔的第一汽化器-冷凝器(31),在此將其冷凝,將冷凝液送回第二塔,
vi)從第三塔的頂部取出高氮氣體(63),
vii)從第三塔的底部取出含有至少85%氧的液體(59),加壓并汽化以形成含有至少85%氧的氣態產物,
其特征在于第三塔的第一汽化器-冷凝器是位于第三塔的中間點的汽化器-冷凝器,第三塔具有作為底部汽化器-冷凝器的第二汽化器-冷凝器(29),來自第二塔的富氮氣體在入口溫度低于環境溫度的壓縮機(47)中壓縮并送往第二汽化器-冷凝器以在其中冷凝,第二塔的汽化器-冷凝器(27)是作為第二塔中存在的唯一汽化器-冷凝器的底部汽化器-冷凝器,來自第一塔的塔頂氣體在未經壓縮的情況下送往第二塔的汽化器-冷凝器,任選將高氮液體加壓,然后從第二塔的頂部送往第一塔的頂部,從第一塔的頂部取出氣態氮并再加熱以形成工藝產物。
2.如權利要求1中所述的方法,其中將中間液體(35)從第一塔(21)送往第三塔(25)。
3.如權利要求1中所述的方法,其中將來自第二塔的頂部的所有富氮氣體送往第一汽化器-冷凝器(31)和第二汽化器-冷凝器(29)。
4.如權利要求1中所述的方法,其中在汽化或偽汽化前將所述含有至少85%氧的液體(59)加壓到高于30bar abs的壓力。
5.如權利要求1中所述的方法,其中在汽化或偽汽化前將所述含有至少85%氧的液體(59)加壓到高于40bar abs的壓力。
6.如權利要求1中所述的方法,其中第三壓力高于2bar abs。
7.如權利要求1中所述的方法,其中入口溫度低于環境溫度的所述壓縮機(47)的入口溫度高于所述含有至少85%氧的液體的汽化溫度減5℃。
8.如權利要求1中所述的方法,其中所述含有至少85%氧的液體在熱交換器(13)中汽化,在此將壓縮空氣冷卻,所述熱交換器的熱端溫差小于10℃。
9.如權利要求1中所述的方法,其中所述含有至少85%氧的液體在熱交換器(13)中汽化,在此將壓縮空氣冷卻,所述熱交換器的熱端溫差小于6℃。
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