[發(fā)明專利]車輛用發(fā)動機罩構造

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480052407.7
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN105579331B
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發(fā)明（設計）人: 西野正孝;直井大輔;小野徹
• 申請（專利權）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所11256
• 代理人: 陳偉

技術領域

本發(fā)明涉及前發(fā)動機罩的后部的上方被發(fā)動機罩裝飾件覆蓋的車輛用發(fā)動機罩構造的改良。

背景技術

在汽車等的車輛的前發(fā)動機罩的后方配置有前玻璃。前發(fā)動機罩是通過對金屬板進行沖壓成型而得到的，對于金屬制的前發(fā)動機罩要求與前玻璃的連續(xù)性是困難的，從而由樹脂成形的發(fā)動機罩裝飾件被安裝在前發(fā)動機罩的后部。前發(fā)動機罩及發(fā)動機罩裝飾件受到發(fā)動機的熱或外氣溫的熱而熱膨脹。由于樹脂制的發(fā)動機罩裝飾件與金屬制的前發(fā)動機罩的熱膨脹率不同，從而需要謀求應對由熱膨脹導致的錯位的對策。公知有被實施了這種針對熱膨脹的對策的車輛用發(fā)動機罩構造。

專利文獻1公開的車輛用發(fā)動機罩構造為了避開由熱膨脹導致的發(fā)動機罩裝飾件的伸長，在車寬方向中央部將發(fā)動機罩裝飾件分割成左右兩部分，并固定左右的發(fā)動機罩裝飾件的車寬方向外端部。左右的發(fā)動機罩裝飾件發(fā)生熱膨脹的情況下，利用車寬方向中央部的分割部分吸收伸長。

但是，將發(fā)動機罩裝飾件在車寬方向中央部分割時，分割部分露出，從而在提高外觀性方面變得不利，并且在分割部分設置層差等，導致構造變得復雜，部件成本變高。

現(xiàn)有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第3604081號公報

發(fā)明內容

本發(fā)明的課題是提供一種車輛用發(fā)動機罩構造，能夠防止由前發(fā)動機罩和發(fā)動機罩裝飾件的熱膨脹差導致的相互干涉，并且能夠進一步提高外觀性。

根據技術方案1涉及的發(fā)明，提供一種車輛用發(fā)動機罩構造，前發(fā)動機罩由表面的發(fā)動機罩面板和設置在該發(fā)動機罩面板的背面的發(fā)動機罩框架構成，發(fā)動機罩面板的后部形成為相對于該發(fā)動機罩面板的前部向下方低一級的層差狀，發(fā)動機罩面板的后部的上方被樹脂制的發(fā)動機罩裝飾件覆蓋，該發(fā)動機罩裝飾件的上表面與發(fā)動機罩面板的前部的上表面大致共面，發(fā)動機罩裝飾件的背面通過多個夾持機構被安裝在發(fā)動機罩面板的后部的上表面，上述車輛用發(fā)動機罩構造的特征在于，多個夾持機構由設置在發(fā)動機罩裝飾件的背面上的多個槽、能夠滑動地嵌合于該多個槽的多個夾子、和以能夠卡掛該多個夾子的方式設置在發(fā)動機罩面板的后部的上表面上的多個夾子固定孔構成，多個槽是沿發(fā)動機罩裝飾件的長度方向排列且相對于發(fā)動機罩裝飾件的前緣向該長度方向外側且向后方傾斜的傾斜槽，關于該多個傾斜槽的傾斜角，越是位于發(fā)動機罩裝飾件的長度方向外側的槽，該傾斜角越大。

如技術方案2所述，優(yōu)選的是，多個傾斜槽形成在與發(fā)動機罩裝飾件的背面一體地形成的多個夾子安裝部上，由此被設置在發(fā)動機罩裝飾件的背面，多個夾子安裝部由從發(fā)動機罩裝飾件的背面向發(fā)動機罩面板的后部的上表面延伸的大致U字狀截面的多個腿部、和封閉該多個腿部的前端的平板狀的多個夾子安裝板構成，是與發(fā)動機罩裝飾件一體成型的一體成型品，多個傾斜槽形成在多個夾子安裝板上，該大致U字狀截面的多個腿部和多個傾斜槽向該多個傾斜槽的傾斜方向開口，從發(fā)動機罩裝飾件的背面向發(fā)動機罩面板的后部的上表面延伸的基座位于多個夾子安裝部的至少一部分的附近，在該基座的前端面上，設置有用于夾設在該基座與發(fā)動機罩面板的后部的上表面之間的彈性部件。

如技術方案3所述，優(yōu)選的是，多個傾斜槽的至少一部分形成于通過粘接固定在發(fā)動機罩裝飾件的背面上的夾子安裝部，由此被設置在發(fā)動機罩裝飾件的背面。

如技術方案4所述，優(yōu)選的是，發(fā)動機罩裝飾件具有：從該發(fā)動機罩裝飾件的后緣向下方延伸且位于前發(fā)動機罩的后緣的正后方的后壁；以及從該后壁向前發(fā)動機罩的后緣的正下方延伸的肋部，該肋部與前發(fā)動機罩的后緣的下表面接觸。

如技術方案5所述，優(yōu)選的是，在發(fā)動機罩裝飾件的背面，設置有被推壓在發(fā)動機罩面板的后部的上表面的推壓部，該推壓部由與發(fā)動機罩面板的后部的上表面接觸的軟質彈性體、和重疊在該軟質彈性體的上方的硬質彈性體構成。

如技術方案6所述，優(yōu)選的是，在發(fā)動機罩裝飾件的前緣，形成有沿該前緣設置的至少1個突起部，該突起部形成為能夠與發(fā)動機罩面板的前部與后部的邊界面接觸的球面狀。

如技術方案7所述，優(yōu)選的是，在發(fā)動機罩面板的后部的上表面與發(fā)動機罩裝飾件的背面之間，配置有用于向前風窗玻璃噴射清洗液的清洗器噴嘴、和用于向該清洗器噴嘴供給清洗液的清洗液供給用管，該清洗液供給用管能夠經由管接頭而與前發(fā)動機罩的下方的清洗液箱連接，管接頭相對于發(fā)動機罩面板的后部的上表面傾斜，且沿上下貫通該上表面，并通過接頭用夾子被安裝在該上表面。

發(fā)明的效果