[發(fā)明專利]車輛牽引裝置及結(jié)合有該車輛牽引裝置的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201480052238.7 | 申請日： | 2014-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN105579264B | 公開（公告）日： | 2019-09-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | F·J·布拉斯科格拉西亞;U·布拉斯科格拉西亞 | 申請（專利權(quán)）人： | BYM工程師有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00;B60K17/08;B60K1/04;B60K1/02;B60K5/00;B60K5/06;B60K11/06 |
| 代理公司： | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡洪貴 |
| 地址： | 西班牙*** | 國省代碼： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 牽引 裝置 結(jié)合 | ||
1.車輛牽引裝置，其特征在于，它包括：
至少一個(gè)馬達(dá)(1)，所述至少一個(gè)馬達(dá)對稱地定位在車輛框架的側(cè)向豎直管之間；
一種傳動(dòng)元件，包括：
a.主軸(3)，所述主軸與所述馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸(2)共面且同時(shí)動(dòng)作；
b.處于所述主軸(3)與所述馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸(2)之間的接合元件(5)，其中，所述主軸和所述旋轉(zhuǎn)軸在所述主軸的軸向延伸部的中央?yún)^(qū)域中彼此接合；
c.與所述主軸同軸的輸出軸(4)；
d.用于暫時(shí)或永久地連結(jié)所述主軸(3)和所述輸出軸(4)的旋轉(zhuǎn)的裝置；
e.用于將所述輸出軸(4)的旋轉(zhuǎn)傳遞到所述車輛的驅(qū)動(dòng)元件的裝置，
其中，所述馬達(dá)占據(jù)位于所述傳動(dòng)元件上方的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛牽引裝置，其特征在于：
·所述輸出軸(4)獨(dú)立于所述主軸(3)，其中，所述輸出軸(4)橫穿所述主軸(3)并延伸超過所述主軸的端部；
并且在于，所述車輛牽引裝置還包括：
·接合到所述主軸的至少一個(gè)副軸(7)；
·用于接合所述主軸和所述輸出軸的裝置；
·用于接合所述副軸和所述輸出軸的裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛牽引裝置，其特征在于，它還包括與所述主軸和所述輸出軸(4)同軸的搖臂軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛牽引裝置，其特征在于，所述馬達(dá)為電動(dòng)的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛牽引裝置，其特征在于，它包括橫向于所述馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸布置的一系列散熱片(13)。
6.一種車輛，所述車輛結(jié)合有根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的車輛牽引裝置。
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