[發(fā)明專利]將外部設(shè)備關(guān)聯(lián)到交通工具及所述關(guān)聯(lián)的應(yīng)用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201480051904.5 | 申請日: | 2014-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN105659639B | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吉爾·利維;亞龍·埃森巴德 | 申請(專利權(quán))人: | 艾納高格有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/40 | 分類號: | H04W4/40;G08G1/123 |
| 代理公司: | 北京金之橋知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11137 | 代理人: | 林建軍 |
| 地址: | 以色列76832拉莫特梅*** | 國省代碼: | 以色列;IL |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外部設(shè)備 關(guān)聯(lián) 交通工具 應(yīng)用 | ||
1.一種用于將外部設(shè)備關(guān)聯(lián)到交通工具的方法,包括:
從多個移動設(shè)備獲取信息,其中所述信息在多個移動設(shè)備連接到外部設(shè)備時通過多個移動設(shè)備的傳感器收集,其中所述信息包括多個移動設(shè)備在不同時間點時的移動信息;并且
基于該信息確定所述外部設(shè)備與交通工具相關(guān)聯(lián),其中所述確定通過處理器執(zhí)行,其中所述確定包括:
計算外部設(shè)備的總行駛時間,其中所述計算基于移動信息;
計算多個移動設(shè)備和外部設(shè)備之間的總連接時間;
將總行駛時間和總連接時間之間的比率與預(yù)定的閾值進(jìn)行比較;
由此基于移動設(shè)備連接到所述外部設(shè)備,使得所述移動設(shè)備能夠確定所述移動設(shè)備位于所述交通工具上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述交通工具是公共交通工具。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述移動信息基于所述多個移動設(shè)備的加速計收集的信息來計算。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,還包括:
將外部設(shè)備和交通工具之間的關(guān)聯(lián)存儲在數(shù)據(jù)庫中,其中所述數(shù)據(jù)庫對于所述移動設(shè)備是可訪問的;并且
其中,所述移動設(shè)備被配置成訪問數(shù)據(jù)庫以基于所述移動設(shè)備連接到外部設(shè)備來確定所述移動設(shè)備位于交通工具上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述信息包括第一物理數(shù)據(jù)和第二物理數(shù)據(jù),第一物理數(shù)據(jù)在第一移動設(shè)備連接到外部設(shè)備時由第一移動設(shè)備收集,第二物理數(shù)據(jù)在第二移動設(shè)備連接到外部設(shè)備時由第二移動設(shè)備收集;
其中所述確定包括識別第一物理數(shù)據(jù)和第二物理數(shù)據(jù)之間的隨時間的相關(guān)性。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其中,對于每個時間點來說,所述第一物理數(shù)據(jù)和第二物理數(shù)據(jù)包括下述中的至少一個:
移動設(shè)備在一個時間點的位置;
移動設(shè)備在一個時間點的速度;
移動設(shè)備在一個時間點的方向;
移動設(shè)備在一個時間點的加速度;
移動設(shè)備在一個時間點的高程;
在一個時間點由移動設(shè)備測量的光測量結(jié)果;和
在一個時間點由移動設(shè)備測量的聲測量結(jié)果。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述信息包括在不同時間點時,所述多個移動設(shè)備中的一個移動設(shè)備的位置數(shù)據(jù);
其中所述確定包括識別所述一個移動設(shè)備的位置數(shù)據(jù)和交通工具的路徑之間隨時間的相關(guān)性,其中所述路徑從數(shù)據(jù)庫中獲取。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述信息包括在至少一個時間點時,所述多個移動設(shè)備中的一個移動設(shè)備的速度;
其中所述確定包括確定所述一個移動設(shè)備的速度大于預(yù)定的速度閾值;
其中所述預(yù)定的速度閾值與交通工具的速度相關(guān)聯(lián)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述信息包括在不同時間點時,所述多個移動設(shè)備中的一個移動設(shè)備的位置數(shù)據(jù);
其中所述確定包括根據(jù)不同時間點的位置數(shù)據(jù)確定移動模式;
其中所述移動模式與移動設(shè)備正位于交通工具中或交通工具上相關(guān)聯(lián)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,
其中所述信息指示在不同時間點時,所述多個移動設(shè)備中的一個移動設(shè)備的位置和速度;
其中所述方法還包括:獲取與所述一個移動設(shè)備在不同時間點時的位置相適應(yīng)的交通信息;
其中所述確定包括識別所述交通信息和所述一個移動設(shè)備的速度之間的矛盾。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述信息包括用戶交互信息,該用戶交互信息指示出一個移動設(shè)備的用戶與所述一個移動設(shè)備的交互;
其中所述確定包括對于用戶交互信息指示用戶正位于交通工具上或交通工具中的識別。
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