[發明專利]用于機動車輛乘客艙的供暖、通風和/或空調裝備

有效

• 申請號: 201480051848.5
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN105555563B
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: D.盧普;A.馬蒂內爾;P.文森特;F.艾勞德
• 申請（專利權）人: 法雷奧熱系統公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 王小京

1.一種用于機動車輛乘客艙的供暖、通風和/或空調裝備，包括：

-第一空氣進氣管道(5)，

-第一空氣分配管道(11)，包括在乘客艙中的至少一個第一空氣出口(15a、15b)，所述第一空氣分配管道與第一空氣進氣管道(5)連通，和

-第二空氣分配管道(13)，包括第二空氣出口(17)，

所述裝備(1)還包括第二進氣管道(7)，其排他地用于來自乘客艙的再循環空氣流(FR2)，且與第二空氣分配管道(13)氣體連通，從而第二空氣分配管道(13)僅被供應有來自第二空氣進氣管道(7)的再循環空氣流(FR2)，

其特征在于，所述裝備(1)還包括發動機風扇(9)，其能夠將空氣引導到第一空氣分配管道(11)和第二空氣分配管道(13)，包括：

-第一部分(9a)，第一與第一空氣進氣管道(5)且第二與第一空氣分配管道(11)連通，

-第二部分(9b)，第一與用于再循環空氣流(FR2)的第二進氣管道(7)且第二與第二空氣分配管道(13)連通，并且

所述裝備(1)還包括：

-渦旋部(39)，容納發動機風扇(9)，和

-密封器件(40)，將渦旋部(39)分為兩個容積(39a、39b)，第一渦旋部容積(39a)容納發動機風扇(9)的第一部分(9a)，第二渦旋部容積(39b)容納發動機風扇(9)的第二部分(9b)。

2.如權利要求1所述的裝備，其特征在于，發動機風扇(9)具有輪(23)，該輪具有由實心材料制成的碗部(25)，該碗部在發動機風扇(9)的第一部分(9a)和第二部分(9b)之間延伸。

3.如權利要求2所述的裝備，其特征在于，發動機風扇(9)具有第一葉片(31)和第二葉片(33)，第一葉片從碗部的外圓周邊緣(30)朝向輪(23)的第一外圓周邊沿(35)延伸，第二葉片從碗部的外圓周邊緣(31)與第一葉片(31)相反地朝向輪(23)的第二外圓周邊沿(37)延伸。

4.如權利要求1至3中的任一項所述的裝備，其特征在于，密封器件(40)包括設置在渦旋部(39)的兩個容積(39a、39b)之間的壁(40a)和用于將該壁(40a)保持在渦旋部(39)中的器件。

5.如權利要求4所述的裝備，其特征在于，保持器件和壁(40a)形成為單件。

6.如權利要求4所述的裝備，其特征在于，密封器件(40)包括大體圓柱形的圓周裙部(40b)，其保持壁(40a)且適配到渦旋部(39)的匹配座中。

7.如權利要求1至3中的任一項所述的裝備，包括至少一個調整瓣片(V2)，其設置在第二空氣進氣管道(7)中，用于控制再循環空氣流(FR2)的空氣流速。

8.如權利要求1至3中的任一項所述的裝備，包括分隔間隔件(43)，其設置在第一空氣分配管道(11)和第二空氣分配管道(13)之間。

9.如權利要求1至3中的任一項所述的裝備，包括用于空氣流的熱處理器件(45、47)，其設置在第一空氣分配管道(11)和第二分配管道(13)中，所述熱處理器件(45、47)：

-對兩個空氣分配管道(11、13)共用，和

-分別包括內部分隔間隔件(49、51)，用于將流動通過第一空氣分配管道(11)和第二空氣分配管道(13)的空氣流分開。

10.如權利要求1至3中的任一項所述的裝備，其特征在于，所述至少一個第一空氣出口是朝向所述車輛的風擋取向的除冰出口(15a)，或是所述車輛的乘客艙中的乘客頭部通氣出口(15b)，第二空氣出口(17)是朝向乘客艙中的乘客的足部取向的通氣出口。