[發(fā)明專利]用于移動(dòng)步道的托板或者用于自動(dòng)扶梯的梯級(jí)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201480048937.4
• 申請(qǐng)日: 2014-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN105517941B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 維爾納·艾德勒;烏維·豪爾;米夏埃爾·馬泰瑟;托馬斯·伊爾雷迪茨;羅伯特·舒爾茨;克里斯多夫·馬可維奇;諾伯特·弗里姆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 因溫特奧股份公司
• 主分類號(hào): B66B23/10
• 分類號(hào): B66B23/10;B66B23/12
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司11021
• 代理人: 楊娟奕

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或一種用于移動(dòng)步道的托板，所述梯級(jí)或托板包括承載體和腳踏元件。

背景技術(shù)

人員運(yùn)送設(shè)備(如自動(dòng)扶梯和移動(dòng)步道)是普遍公知而且高效的、用于輸送人員的設(shè)備。自動(dòng)扶梯典型地用于沿豎向?qū)⑷藛T例如從建筑物的一個(gè)樓層運(yùn)送至另一樓層，而移動(dòng)步道大多用于沿水平方向運(yùn)送人員或者以最多12°的輕微的傾斜度將人員從一點(diǎn)送至另一點(diǎn)。人員運(yùn)送設(shè)備的長(zhǎng)度和寬度在相應(yīng)的應(yīng)用中根據(jù)預(yù)計(jì)的乘客運(yùn)輸情況來(lái)選定。

自動(dòng)扶梯梯級(jí)和移動(dòng)步道托板設(shè)計(jì)為單件或多件式的構(gòu)件并且一般借助于鑄造、擠壓或鍛造方法來(lái)制造。梯級(jí)和托板的腳踏元件上側(cè)面具有呈一系列平行的、從腳踏元件的正面延伸到背面的肋條或接片類型的腳踏圖案。由此，肋條沿梯級(jí)或托板的所設(shè)置的運(yùn)動(dòng)方向延伸。在自動(dòng)扶梯梯級(jí)中，其安置元件也具有肋條，安置元件的肋條通常與腳踏元件的肋條相接。另外，所述肋條為了嵌入自動(dòng)扶梯或移動(dòng)步道的踏足區(qū)域上的梳狀結(jié)構(gòu)中而設(shè)定尺寸。

多個(gè)梯級(jí)借助于至少一個(gè)牽引機(jī)構(gòu)連接至自動(dòng)扶梯的梯級(jí)帶。多個(gè)托板以相同方式組裝成托板帶。移動(dòng)步道或自動(dòng)扶梯一般具有帶兩個(gè)轉(zhuǎn)向區(qū)域的承載結(jié)構(gòu)，在這兩個(gè)轉(zhuǎn)向區(qū)域之間，托板帶或梯級(jí)帶繞轉(zhuǎn)地引導(dǎo)。

當(dāng)托板或梯級(jí)由鑄造或壓鑄的鋁或另一種金屬合金以塊狀件制造時(shí)，必須提供范圍很大的模具組，因?yàn)橥邪鍘Щ蛱菁?jí)帶的各個(gè)寬度都需要自己的模制工具。而針對(duì)托板或梯級(jí)的模制工具非常昂貴。另外，這種模具部件的尺寸、特別是自身具有肋條的腳踏元件在鑄造技術(shù)方面產(chǎn)生問(wèn)題，尤其是形成縮孔，從而為了避免形成縮孔，模制工具需要非常復(fù)雜的調(diào)溫。

為了解決上述問(wèn)題，WO 0066476 A提出了一種梯級(jí)和托板的模塊式構(gòu)造，使得梯級(jí)或托板的不同寬度能夠借助于少而且更小的模制工具來(lái)制造。梯級(jí)或托板主要由鋁制的擠壓而成的承載體和腳踏元件構(gòu)成。腳踏元件具有子元件。這些子元件借助于卡槽-彈簧連接件固定在承載體上。這種解決方案的第一缺陷在于：通過(guò)將彈簧在側(cè)部推入卡槽中而將子元件裝配在承載體上的過(guò)程可能是困難而且耗時(shí)的過(guò)程，這是因?yàn)閺椈?卡槽連接件特別是在開始推入時(shí)容易發(fā)生偏斜。這種解決方案的第二缺陷在于，所提到的卡槽-彈簧連接件具有輕微的余隙，使得可能由于腳踏板與承載體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而由振動(dòng)產(chǎn)生令人不適的噪聲，因?yàn)閺椈稍诳ú壑袃H在相碰部位上在兩個(gè)腳踏元件之間撐開，因此僅在該部位上，卡槽與彈簧之間的余隙才消除。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的在于，提出一種具有承載體和腳踏元件的梯級(jí)或托板，其能夠簡(jiǎn)單而且成本低廉地制造，能夠迅速而且簡(jiǎn)便地裝配，并且盡管構(gòu)造簡(jiǎn)單，仍然能夠?qū)崿F(xiàn)梯級(jí)帶或托板帶安靜的運(yùn)行。

所述目的通過(guò)自動(dòng)扶梯的如下的梯級(jí)或者移動(dòng)步道的如下的托板來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種梯級(jí)或托板具有腳踏元件和帶底板的承載體，其中，腳踏元件包括至少兩個(gè)子元件。每個(gè)子元件在其平面伸展中通過(guò)兩個(gè)平行的、沿梯級(jí)或托板的所設(shè)置的運(yùn)動(dòng)方向延伸的端側(cè)面和兩個(gè)垂直于上述端側(cè)面布置的邊緣側(cè)面限定邊界。承載體可以是擠壓成的成型管件或成型型材、從板材上切下來(lái)的而且折彎的成型部件或者由多個(gè)部件組成的梯級(jí)骨架或托板骨架。

至少兩個(gè)子元件按照預(yù)設(shè)或者說(shuō)規(guī)定的順序布置在承載體的底板上，其中，彼此并排布置的子元件分別以其端側(cè)面之一相互貼靠。腳踏元件盡可能簡(jiǎn)單的裝配以如下方式實(shí)現(xiàn)：在先布置在底板上的子元件分別被在后布置在底板上的子元件緊固在承載體上。由此，不需要附加的固定機(jī)構(gòu)。基于這種設(shè)計(jì)，腳踏元件還在無(wú)需附加的固定機(jī)構(gòu)的情況下在梯級(jí)或托板的寬度上在多個(gè)部位上與承載體相連接并且以整個(gè)寬度安放在承載體上。另外，能夠借助于劃分成子元件的方案，使得需要很麻煩地制造的腳踏元件例如借助于較小的、以較高周期頻率工作的壓鑄機(jī)就能制造。通過(guò)這種劃分成較小的子元件的方案，能夠在應(yīng)用這樣的子元件的情況下制造出所有常見的梯級(jí)寬度或托板寬度。

劃分成承載體和腳踏元件的方案不僅具有制造技術(shù)方面的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)這種劃分方案，能夠應(yīng)用不同的得到最佳補(bǔ)強(qiáng)的材料。例如，由鋼制成的承載體就臨界且變換的載荷而言比鋁制的類似承載體具有明顯更高的耐久強(qiáng)度。特別是對(duì)于超過(guò)1100mm的較高的輸送寬度或托板寬度或梯級(jí)寬度而言，具有緊湊橫截面的鋁制承載體幾乎不再能夠使用，因?yàn)槠鋲勖捎谳d荷反復(fù)震蕩變換而變得過(guò)低。