[發明專利]具有鉤的保持裝置

有效

• 申請號: 201480048612.6
• 申請日: 2014-09-01
• 公開（公告）號: CN105517771B
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: A·馬希;D·P·A·博斯謝爾
• 申請（專利權）人: 埃普利克斯公司
• 主分類號: B29C44/12
• 分類號: B29C44/12;B60N2/58
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 張琦;韓羽楓

本發明涉及一種具有鉤的保持裝置(100)，其適于限定形成在物品的周邊處的接納凹槽的至少一部分，該保持裝置包括通過注射成型制造的保持元件(10)。該保持元件包括：沿側向彼此隔開的第一側壁(11)和第二側壁(12)；和基部(20)，將所述側壁(11、12)彼此連接在一起。所述側壁(11、12)和基部(20)限定保持凹槽(14)，該保持凹槽沿主方向(z)開放以便接納具有鉤或環的對應物。根據本發明，側壁(11、12)中的至少一個具有適于與對應物接合的多個鉤(30)，每個鉤(30)包括被取向為朝向保持元件(10)的基部(20)的至少一個有用的鉤部。

技術領域

本發明涉及一種帶鉤的保持裝置，即，具有鉤的裝置，其適于被緊固到物品，以便借助保持裝置的鉤與具有鉤或環且被固定到罩的對應物協作，而將罩緊固在物品上。

本發明的保持裝置特別適于將套子(slipcover)型的罩緊固在物品(特別是諸如機動車座墊的模制品)上。

背景技術

機動車座由通常由泡沫制成的模制墊組成，該模制墊被例如由織物或皮革制成的罩覆蓋。目前，為了在機動車座墊的外表面上緊固罩織物，一個或多個保持元件被放置在形成在墊的周邊的一個或多個接納凹槽中，這些保持元件適于通過夾式緊固系統、鄰接系統、或者甚至最近的鉤接合鉤或鉤接合環的自動夾緊系統與覆蓋物協作。這些保持元件通常在車座墊自身被模制時，被車座墊在保持元件的周邊包覆模制。

專利申請US2003/0162008描述了通常為U形、具有限定內部空間的兩側壁的這種保持元件，該內部空間將要接納被固定到車座的罩織物的線。在其遠端，每個側壁攜帶突起，該突起通過鄰接或夾式緊固與線協作，以便將罩保持在車座墊的周圍。

借助該系統實現的鄰接或夾式緊固的線的緊固不夠可靠。而且，即使可能，不破壞罩而解開緊固也是非常困難的。

公布號WO2011/089334的專利申請描述了另一種保持元件，該保持元件包括限定U形凹槽的兩個側壁和一個底部，具有從保持元件的底部伸出的鉤，這些鉤適于與罩的環或鉤協作。

在測試期間，已經發現，在罩織物與位于保持元件的底部的鉤之間獲得的自夾緊緊固并不會完全令人滿意，當牽拉力被施加到罩上時，罩變得易于與保持元件分離。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種保持裝置，該保持裝置能夠彌補現有技術的上述缺陷，具體地能夠提供可靠的緊固、能夠承受牽拉力，且應該說是必要的，能夠不損壞罩地拆卸。

該目的通過一種帶鉤的保持裝置來實現，該帶鉤的保持裝置用于限定形成在物品、特別是模制品的周邊處的接納凹槽的至少一部分，該保持裝置包括由注射成型制成的保持元件，該保持元件具有沿橫向彼此隔開的第一側壁和第二側壁以及將所述側壁連接在一起的基部，所述側壁和基部限定保持凹槽，保持凹槽沿主方向開放以便接納具有鉤或環的對應物，所述保持裝置的特征在于，側壁中的至少一個具有適于與對應物協作的多個鉤，每個鉤具有被取向為朝向保持元件的基部的至少一個鉤部(即，鉤頭和/或凸起等)。

在本說明書中，除非有相反說明，否則保持裝置的主方向被限定為對應物被插入保持凹槽所遵循的方向。當保持元件具有對稱平面時，第一側壁和第二側壁分別在所述對稱平面的任一側上延伸，且主方向在所述對稱表面中延伸。如下所述，當保持元件具有平面基部時或如果平面底部元件被適配到保持元件，那么主方向大體上正交于所述基部或所述底部元件。

除非有相反說明，否則保持裝置的橫向被限定為垂直于上述主方向且也大體上正交于保持元件的側壁或兩壁之間的中間平面的方向。

另外，在本說明書中，除非有相反說明，否則保持裝置的縱向被限定為垂直于上述主方向和橫向、因而大體上平行于保持元件的側壁的方向。垂直于縱向的平面是相對于保持裝置為橫切的平面。