[發明專利]帶有通孔的單軸旋轉氣體軸承

有效

• 申請號: 201480047907.1
• 申請日: 2014-08-21
• 公開（公告）號: CN105683600B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: W·G·辛達林
• 申請（專利權）人: 蓋迪科斯系統公司
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06;F16C33/02
• 代理公司: 北京市鑄成律師事務所11313
• 代理人: 郝文博

1.一種旋轉氣體軸承，用于在供給通過所述軸承的增壓氣體的同時，允許繞著單軸旋轉，所述氣體軸承構造為與增壓氣體供給源和氣體陷阱流體連通，所述氣體軸承包括：

a)限定氣體供給軸承表面的氣體供給部件；

b)限定氣體陷阱軸承表面的氣體陷阱部件；

c)位于所述氣體供給部件和所述氣體陷阱部件中的一個中的筒狀凹陷部，所述筒狀凹陷部限定所述氣體供給軸承表面和所述氣體陷阱軸承表面中的一個；

d)筒狀突起，其從所述氣體供給部件和所述氣體陷阱部件中的另一個突出，所述筒狀突起被定尺寸成以預定間隙適配在所述筒狀凹陷部內，所述筒狀突起限定所述氣體供給軸承表面和所述氣體陷阱軸承表面中的另一個，其中所述氣體供給軸承表面與所述氣體陷阱軸承表面相對；

e)位于所述氣體供給軸承表面中的至少一個開口，所述開口適于經由所述氣體供給部件在饋給壓力下與所述增壓氣體供給源流體連通；

f)多孔涂層，其覆蓋所述氣體供給軸承表面的圍繞所述開口的部分，所述多孔涂層適于經由所述氣體供給部件與所述增壓氣體供給源流體連通，用于維持所述多孔涂層與所述氣體陷阱軸承表面之間的軸承壓力，所述軸承壓力大于所述饋給壓力；

g)環狀通道，其位于所述氣體陷阱軸承表面中，與所述開口對準且與所述開口相對地定位，所述通道適于經由所述氣體陷阱部件而與所述氣體陷阱流體連通。

2.如權利要求1所述的旋轉氣體軸承，其中所述多孔涂層包括燒結材料。

3.如權利要求1所述的旋轉氣體軸承，其中所述多孔涂層包括黃銅和碳中的至少一個。

4.如權利要求3所述的旋轉氣體軸承，其中所述多孔涂層包括石墨。

5.如權利要求1-3中的任一項所述的旋轉氣體軸承，其中選擇所述預定間隙，以使所述多孔涂層與所述氣體陷阱軸承表面之間的空隙在5μm與50μm之間。

6.如權利要求4所述的旋轉氣體軸承，其中選擇所述預定間隙，以使所述多孔涂層與所述氣體陷阱軸承表面之間的空隙在12μm與25μm之間。

7.如權利要求1-4和6中的任一項所述的旋轉氣體軸承，其中所述增壓氣體包括空氣。

8.如權利要求1-4和6中的任一項所述的旋轉氣體軸承，其中所述增壓氣體包括氧氣、氮氣、氦氣、氖氣、氬氣、氪氣和氙氣中的至少之一。

9.如權利要求1-4和6中的任一項所述的旋轉氣體軸承，其中所述饋給壓力比所述軸承壓力小大約30kPa。

10.如權利要求9所述的旋轉氣體軸承，其中所述軸承壓力在600kPa與1000kPa之間，并且所述饋給壓力在570kPa與970kPa之間。

11.如權利要求1-4和6中的任一項所述的旋轉氣體軸承，其中所述通道的寬度大于所述至少一個開口的寬度。

12.如權利要求1-4和6中的任一項所述的旋轉氣體軸承，其中所述環狀通道繞著所述筒狀突起的周緣延伸。

13.如權利要求12所述的旋轉氣體軸承，其中所述筒狀凹陷部位于所述氣體供給部件中，并且所述筒狀突起從所述氣體陷阱部件突出。