[發明專利]電動壓縮機

有效

• 申請號: 201480046586.3
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN105473858B
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 酒井剛志
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: F04B49/02
• 分類號: F04B49/02;F04B49/10
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所31210
• 代理人: 徐樂樂

1.一種電動壓縮機，其特征在于，包括：

壓縮機構(11)，其吸入并壓縮制冷循環的冷媒；

電動式馬達(12)，其驅動所述壓縮機構；

驅動電路部(40A)，其配置在能夠通過所述壓縮機構所吸入的吸入冷媒來進行冷卻的位置，對所述馬達供給電力來驅動所述馬達；

溫度檢測部(41)，其檢測所述驅動電路部的溫度或者其相關溫度；以及

馬達控制裝置(100)，其設置在所述驅動電路部中，根據控制所述制冷循環的制冷循環控制裝置(101)所輸出的所述馬達的驅動狀態指令來控制所述馬達的驅動狀態，

所述馬達控制裝置預先存儲有與啟動所述馬達后的所述驅動電路部的溫度特性相對應的指定驅動模式，

所述馬達控制裝置在所述馬達啟動時所述溫度檢測部所檢測到的溫度為指定溫度以上的情況下，不論所述驅動狀態指令如何，均按照所述指定驅動模式來進行限制驅動控制，在所述限制驅動控制結束后，過渡至根據所述驅動狀態指令來驅動所述馬達的通常驅動控制，

所述指定驅動模式是根據啟動所述馬達后的所述驅動電路部的發熱特性以及所述吸入冷媒下的所述驅動電路部的冷卻特性來進行設定的，

所述指定驅動模式是以如下方式進行設定的：在啟動所述馬達時，可進行使所述馬達控制裝置以所述驅動電路部的溫度不超過容許上限溫度的方式限制對所述馬達的供給電力來驅動所述馬達的所述限制驅動控制。

2.根據權利要求1所述的電動壓縮機，其特征在于，

所述指定驅動模式是根據伴隨從所述限制驅動控制過渡至所述通常驅動控制時的所述供給電力的增大的、所述驅動電路部的發熱量增加量，以所述驅動電路部的溫度不超過所述容許上限溫度的方式進行設定的。

3.根據權利要求2所述的電動壓縮機，其特征在于，

所述指定驅動模式包括第1周期和自所述第1周期過渡的第2周期，且所述第2周期內的所述供給電力大于所述第1周期內的所述供給電力，

所述指定驅動模式是根據伴隨從所述第1周期過渡至所述第2周期時的所述供給電力的增大的、所述驅動電路部的發熱量增加量，以所述驅動電路部的溫度不超過所述容許上限溫度的方式進行設定的。

4.根據權利要求1所述的電動壓縮機，其特征在于，

所述電動壓縮機搭載在車輛上。