[發明專利]輪胎維修錘

有效

• 申請號: 201480044527.2
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN105517763B
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: R·科基;R·延森;M·懷特
• 申請（專利權）人: 博世汽車服務解決方案公司;羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B25D1/00
• 分類號: B25D1/00;B25C1/02;B27F7/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 周家新

技術領域

本公開總體涉及輪胎維修工具，以及更特別的涉及用于操縱輪胎的位置且卸除胎圈以利用機械杠桿將輪胎從車輪或輪輞卸下的工具。

背景技術

胎圈是許多輪胎的重要結構部件。胎圈典型地是輪胎的內側壁和外側壁的最內邊緣。當輪胎被安裝到車輪(或輪輞)上時，輪胎的這些部分與車輪(或輪輞)直接接觸。尤其在無管輪胎中，例如，胎圈與車輪結構聯接以形成空氣密封，以使得內壓腔可維持在輪胎和車輪之間。輪胎因此可典型地經由傳統閥桿以空氣、氮、或任何其它合適的氣體充氣。內壓腔被維持處于理想壓力，這繼而抵抗胎圈而施加向外力，以協助維持空氣密封。

由于施加到許多當前輪胎(例如，尤其是較大的車輛和/或卡車的輪胎)的側壁的強度和剛性，經常難于破除在胎圈和車輪的輪輞之間形成的密封以從輪輞卸下輪胎。因此，改變輪胎經常涉及專門工具的使用以協助卸除胎圈。諸如液壓胎圈卸除器的工具使用瞄準在輪胎和輪輞之間的面積的加壓空氣以將輪胎從輪輞分開。這些工具是昂貴的且它們依賴加壓空氣的供應以正確運行，這在例如在遠離服務商店的場所中嘗試改變輪胎的情況下是有問題的。諸如沖擊胎圈卸除器和胎圈卸除錘的手動胎圈卸除器通常用于卸除胎圈，以用于改變輪胎。傳統輪胎維修錘設計成敲擊輪胎以將所述輪胎從車輛移除，而后所述輪胎一旦移除就破除胎圈密封。然而，傳統輪胎維修錘未設計成協助將輪胎操縱到理想的位置中同時也提供容易且有效地卸除在相同輪胎上的胎圈的能力。

在此公開的是提供輪胎維修錘，其可通過各種方式用于操縱車輪(即，輪胎和輪輞)的位置，同時也提供用于高效且有效地卸除輪胎的胎圈的獨特配置。

發明內容

前述需求通過本公開實現，其中，根據某些方面，輪胎維修錘包括把手部分和頭部分，所述頭部分具有捶打部分、楔形部分、和將捶打部分和楔形部分連接的本體部分，其中，楔形部分包括胎圈卸除楔部和鉤延伸部。

依據本公開的另一方面，制造輪胎維修錘的方法包括提供把手部分和提供頭部分，所述頭部分包括捶打部分、楔形部分、和將捶打部分和楔形部分連接的本體部分，其中，楔形部分包括胎圈卸除楔部和鉤延伸部。

依據本公開的又一方面，用于重新定位具有安裝在輪輞上的輪胎的車輪的輪胎維修系統包括用于緊固輪輞的一部分同時重新定位車輪的第一抓夾部分、和用于卸除形成在輪胎和輪輞之間的胎圈的卸除部分，其中，卸除部分包括配置成處理外部沖擊的沖擊表面和配置成通過抵著沖擊表面傳遞的沖擊而在輪胎和輪輞之間被驅動的楔形部分。

因此已經廣泛地概述本公開的某些方面，以使得可以更好地理解在本文中的詳細說明，且可以更好地領會對本領域的貢獻。

在這方面，在詳細說明本發明的至少一個實施方式之前，應該理解的是，本發明在其應用中不受限于在以下的說明和圖中的展示中列出的結構的細節和部件的設置方式。本發明能夠是除了描述之外的實施方式且能夠以各種方式實踐和執行。同樣，應該理解的是，在此應用的措辭和術語以及摘要是用于說明目的且不應該被認為是限定性的。

照此，本領域技術人員將理解到，本公開基于的概念可以容易地被利用以作為其它結構、方法和系統的設計的基礎，以用于執行本發明的數個目的。因此，重要的是，在所述其它結構、方法和系統的設計不偏離本發明的精神和范圍的情況下，所述權利要求被認為是包括這種等價結構。

附圖說明

圖1是依據本公開的各方面的輪胎維修錘的透視圖；

圖2是依據本公開的各方面的圖1中示出的輪胎維修錘的側視圖；

圖3是依據本公開的各方面的圖1中示出的輪胎維修錘的前視圖；

圖4是依據本公開的各方面的圖1中示出的輪胎維修錘的后視圖；

圖5是依據本公開的各方面的圖1中示出的輪胎維修錘的俯視圖；

圖6是依據本公開的各方面的圖1中示出的輪胎維修錘的仰視圖；

圖7是依據本公開的各方面的輪胎維修錘的透視圖；

圖8是依據本公開的各方面的圖7中示出的輪胎維修錘的側視圖；

圖9是依據本公開的各方面的圖7中示出的輪胎維修錘的前視圖；

圖10是依據本公開的各方面的圖7中示出的輪胎維修錘的后視圖；

圖11是依據本公開的各方面的圖7中示出的輪胎維修錘的俯視圖；

圖12是依據本公開的各方面的圖7中示出的輪胎維修錘的仰視圖；

圖13示出依據本公開的各方面的在使用狀態下的輪胎維修錘；

圖14示出依據本公開的各方面的在不同使用狀態下的輪胎維修錘；