[發明專利]車載裝置、通信系統、通信方法及程序

有效

• 申請號: 201480044164.2
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN105453531B
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 赤間信一
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: H04M11/00
• 分類號: H04M11/00;B60R11/02;G08B21/00;H04M1/00
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;栗濤

本車載裝置具有車輛側通信部、移動側通信部、通信器側通信部、連接判定部和通信控制部。所述通信控制部進行如下控制：當所述連接判定部的判定結果為處于與所述移動終端和所述通信器這二者連接的狀態時，優先將從所述車輛側通信部接收到的與車輛相關的信息發送給所述移動終端。

技術領域

本發明涉及一種車載裝置、通信系統、通信方法及程序。

本申請要求2013年8月30日在日本提交的發明專利申請2013-180270號的優先權，并在此引用其內容。

背景技術

現有技術中，利用配備在車輛上的電子控制單元(ECU：Electric Control Unit)，來獲取關于該車輛故障的信息。

另外，人們正在研究一種移動電話終端，其與ECU進行通信，以收集關于車輛故障的信息，并基于所收集的信息對該車輛進行故障診斷(參照專利文獻1)。

專利文獻1：日本國發明專利公開公報特開2007-36935號

然而，人們要求進一步提高配備在車輛上的顯示裝置等車載裝置的簡易性及使用上的便利性。

發明內容

鑒于上述情況，提出了本發明，本發明的目的在于，提供一種車載裝置、通信系統、通信方法及程序，以能夠提高配備在車輛上的顯示裝置等車載裝置的簡易性及使用上的便利性。

本發明采用如下技術方案。

本發明的第1技術方案涉及一種車載裝置，其具有：車輛側通信部，其接收與車輛相關的信息；移動側通信部，其與移動終端連接并進行通信，所述移動終端具有對與車輛相關的信息進行分析的功能；通信器側通信部，其與規定的通信器連接并進行通信；連接判定部，其對與所述移動終端的連接狀態和與所述通信器的連接狀態進行判定；通信控制部，其進行如下控制：當所述連接判定部的判定結果為處于與所述移動終端和所述通信器這二者連接的狀態時，優先將通過所述車輛側通信部接收到的與車輛相關的信息發送給所述移動終端。

由此，車載裝置可以不具有對與車輛相關的信息進行分析的功能，能夠提高配備在車輛上的顯示裝置等車載裝置的簡易性。另外，由于車載裝置自動進行連接狀態的判定并根據判定結果進行通信控制，因而能夠提高用戶在使用上的便利性。

在第1技術方案的基礎之上，本發明的第2技術方案為：所述車載裝置還具有輸出部，所述輸出部將分析結果信息輸出給用戶，所述分析結果信息是通過所述移動側通信部從所述移動終端接收到的，是關于對所述與車輛相關的信息進行分析的分析結果的信息。

由此，能夠將關于對與車輛相關的信息進行分析的分析結果的信息通知用戶(例如車輛的駕駛員)。

在上述第1或第2技術方案的基礎之上，本發明的第3技術方案為：在所述車載裝置中，所述通信控制部進行如下控制：當所述連接判定部的判定結果為處于未與所述移動終端連接的狀態、且處于與所述通信器連接的狀態時，將通過所述車輛側通信部接收到的與車輛相關的信息發送給所述通信器。

由此，由于車載裝置自動進行連接狀態的判定并根據判定結果進行通信控制，因而能夠提高用戶在使用上的便利性。