[發(fā)明專利]用于在車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中提供功能的方法和系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201480043560.3
• 申請(qǐng)日: 2014-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN105453522B
• 公開（公告）日: 2017-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·鄒布-舍利菲爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧迪股份公司
• 主分類號(hào): H04L29/08
• 分類號(hào): H04L29/08
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所11247
• 代理人: 吳鵬,牛曉玲

1.一種用于在預(yù)先規(guī)定的車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中借助于服務(wù)提供功能的方法，該方法具有如下步驟：

-在車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和移動(dòng)終端設(shè)備之間建立(12)通信連接，

-將終端設(shè)備信息從移動(dòng)終端設(shè)備傳輸(14)到車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上，該終端設(shè)備信息將該移動(dòng)終端設(shè)備標(biāo)記為服務(wù)器，

-將車輛信息從車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳輸(16)到移動(dòng)終端設(shè)備上，

-為車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)提供(18)移動(dòng)終端設(shè)備的能夠供使用的服務(wù)的列表，其中該列表包含除了已經(jīng)在車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中執(zhí)行的服務(wù)之外的至少一個(gè)服務(wù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，移動(dòng)終端設(shè)備為車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)提供操作界面以供使用。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，操作界面與車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是兼容的。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，使用基于IP的通信連接作為所述通信連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和/或移動(dòng)終端設(shè)備自主地選擇IP地址。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在建立(12)通信連接之前，由車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和/或移動(dòng)終端設(shè)備發(fā)射初始化信號(hào)(10)。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為應(yīng)用移動(dòng)終端設(shè)備的借助于列表所提供的服務(wù)而獲得應(yīng)用數(shù)據(jù)。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)調(diào)用移動(dòng)終端設(shè)備的服務(wù)的列表。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，由車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將車輛信息傳輸?shù)揭苿?dòng)終端設(shè)備上包括傳輸在車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中執(zhí)行的服務(wù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，生成服務(wù)的列表，該列表僅包含除了已經(jīng)在車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中執(zhí)行的服務(wù)以外的服務(wù)。

11.用于提供功能的系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和具有移動(dòng)終端設(shè)備，其中該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為，執(zhí)行根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的方法。