[發明專利]滑動軸和轉向裝置

有效

• 申請號: 201480040793.8
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN105658979B
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 西田智哉
• 申請（專利權）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: F16D3/06
• 分類號: F16D3/06;B62D1/20;F16D1/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王艷江;俠暉霞

在滑動軸中，陽軸(21)的外周表面(21a)被涂覆有樹脂涂覆層(27)，樹脂涂覆層(27)利用粉末涂料通過粉末流化床涂覆方法形成，粉末涂料包括基體樹脂和脂族化合物。該轉向裝置包括所述滑動軸作為用于傳遞轉向力的中間軸。

技術領域

本發明涉及一種滑動軸和一種用于車輛的轉向裝置，滑動軸包括以能夠沿著軸向方向滑動的方式彼此連接的陽軸和陰軸，轉向裝置包括該滑動軸作為傳遞轉向力的中間軸。

背景技術

用于車輛的轉向裝置的中間軸包括滑動軸，在該滑動軸中，例如，陽軸與圓筒形陰軸以能夠通過花鍵的接合(花鍵配合)等彼此連接，從而能夠沿著軸向方向伸縮。陽軸的包括花鍵的外周表面或陰軸的包括花鍵的內周表面在一些情況下涂覆有樹脂涂覆層，以填充這些軸之間的間隙，從而減小發出的咔噠噪聲或者減小在轉向操作中發生的方向盤晃動(例如參見專利參考文獻1)。

作為用于形成樹脂涂覆層的方法之一，已知一種流化床粉末涂覆方法。由于在流化床粉末涂覆方法中沒有使用有機溶劑，因此該方法具有環境負荷低的優點。

在流化床粉末涂覆方法中，首先制備包含與樹脂涂覆層的原料對應的基體樹脂的粉末涂料，并且在流化床中，以通過吹氣等實現的浮動流化狀態布置該粉末涂料。

隨后，將已經被加熱到大于等于基體樹脂的熔點的溫度的陽軸或陰軸浸到浮動流化粉末涂料中，并且因此，粉末涂料被沉積在陽軸的外周表面或陰軸的內周表面(以下有時被統稱為“沉積表面”)上，并且被允許在所述外周表面或所述內周表面上熔融流動，并且隨后在生成物被冷卻時固化，從而使得在沉積表面上形成樹脂涂覆層。

就與粉末涂料的原料對應的基體樹脂而言，適當地使用聚酰胺11、聚酰胺12等，這是因為這種樹脂可以在熔融時形成流動性良好并且滑動特性等也良好的樹脂涂覆層。

現有技術參考文獻

專利參考文獻

專利參考文獻1：JP-A-2008-222016

發明內容

本發明要解決的問題

近年來，期望設置在車廂中的中間軸也可以設置在例如具有高溫的發動機室內，并且為此目的，必須使樹脂涂覆層高度耐熱。

因此，例如，正在考查是否可將聚酰胺610等——其在耐熱性方面表現得比當前所使用的樹脂更好、并且在摩擦/磨損特性、滑動特性等方面表現得也很好——用作基體樹脂。

然而，聚酰胺610存在不能平滑地熔融流動的問題，原因在于聚酰胺610的熔融時黏度高并且沉積后布散能力低。

因此，在流化床粉末涂覆方法中，盡管粉末涂料以較大的厚度沉積在例如花鍵的齒尖表面上以使得可以形成具有足夠厚度的樹脂涂覆層，但是能夠理解，出現了以下問題：在花鍵之間的齒隙的內表面上(粉末涂料難以進入此處)不能形成具有足夠厚度的樹脂涂覆層。

為了解決該問題，例如，考慮選擇使用小分子量小且更易于熔融流動的一種聚酰胺，聚酰胺610，但是在這種情況下，生成的樹脂涂覆層的耐磨性降低，并且出現了以下問題：因磨損而容易導致晃動。

本發明的目的在于提供一種下述滑動軸：該滑動軸具有樹脂涂覆層，樹脂涂覆層通過流化床粉末涂覆方法形成，即使在例如花鍵之間的齒隙的內表面上(粉末涂料難以進入此處)也具有足夠厚度，并且在耐磨性方面也表現良好。

本發明的另一目的在于提供一種轉向裝置，該轉向裝置包括這種滑動軸作為中間軸。

解決該問題的方法

為了解決上述問題，本發明提供了一種滑動軸，該滑動軸包括以能夠沿著軸向方向滑動的方式彼此連接的陽軸和圓筒形陰軸，陽軸的外周表面或者陰軸的內周表面涂覆有樹脂涂覆層，其中，