[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480040413.0
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN105392995B
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 小川真;江崎郁男;宇野將成
• 申請（專利權(quán)）人: 三菱重工制冷空調(diào)系統(tǒng)株式會社
• 主分類號: F04C23/00
• 分類號: F04C23/00;F04C18/356
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司11021
• 代理人: 雒運(yùn)樸

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種具備多個缸體的多氣缸式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

單級多氣缸旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)或多級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中，在旋轉(zhuǎn)軸方向設(shè)置多個缸體，在該多個缸體之間夾入分隔板，通過該分隔板封閉各缸體的一端，通過各軸承部件封閉另一端，由此構(gòu)成多個缸體室。而且，在旋轉(zhuǎn)軸(曲軸)的偏心軸部轉(zhuǎn)動自如地設(shè)置沿著該缸體室的內(nèi)周面轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子(活塞)，通過該轉(zhuǎn)子的偏心轉(zhuǎn)動進(jìn)行壓縮動作。

在這種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中，組裝時需要使旋轉(zhuǎn)軸的偏心軸部通過分隔板的貫穿孔，因此加大孔直徑，易于組裝。但是，由此無法確保缸體室的密封性，因此如專利文獻(xiàn)1所示，提供如下結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)：其可以通過偏心軸部之間的中間軸部分割旋轉(zhuǎn)軸，將分隔板插入中間軸部之后，一體結(jié)合被分割的旋轉(zhuǎn)軸。

在先技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本專利公開2010-121481號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題

使多氣缸式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)高效率化的要點在于，(1)使缸體寬度(厚度)變薄，縮短轉(zhuǎn)子外周面與缸體內(nèi)周面之間的軸向密封長度，由此降低泄漏損失；(2)分別使軸頸部直徑、偏心軸部直徑及轉(zhuǎn)子外徑小徑化，降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的滑動損失。然而，現(xiàn)狀的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)中，存在如下制約，很難進(jìn)行均滿足這些要點的設(shè)計。

A.吸入配管直徑的制約：若使缸體寬度(厚度)變薄，則伴隨此，制約與缸體連接的吸入配管的配管直徑，不能確保所需要的配管直徑，由于吸入壓損增大，效率下降。

B.分隔板的密封限制：分隔板的貫穿孔直徑成為確保密封性方面的制約，不能一味加大其直徑，其成為組裝方面的制約。

C.旋轉(zhuǎn)軸的組裝限制：不得不使旋轉(zhuǎn)軸的偏心軸部通過分隔板的貫穿孔，但不能加大貫穿孔直徑，因此阻礙組裝性，阻礙加大偏心軸部的偏心量。

如專利文獻(xiàn)1，通過設(shè)為可在偏心軸部之間分割旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)，能夠緩和分隔板的密封限制和旋轉(zhuǎn)軸的組裝限制，但不能消除吸入配管直徑的制約。并且，即使將旋轉(zhuǎn)軸設(shè)為分割結(jié)構(gòu)，也需要分別安裝多個缸體和分隔板、以及設(shè)置在缸體兩端的一對軸承部件等來組裝壓縮機(jī)構(gòu)，并將該壓縮機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在外殼內(nèi)，不能期待削減組件數(shù)、簡化組裝等改善。

本發(fā)明是鑒于這種情況而完成的，其目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其消除吸入配管直徑的制約、分隔板的密封限制、旋轉(zhuǎn)軸的組裝限制等，可以進(jìn)行超越現(xiàn)狀的極限設(shè)計，實現(xiàn)高效率化、削減組件數(shù)、簡化組裝。

用于解決課題的方法

為了解決上述課題，本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)采用以下手法。

即，本發(fā)明所涉及的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中，其為具備多個缸體的多氣缸式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，在軸向上以規(guī)定間隔設(shè)置有多個偏心軸部的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)為由所述偏心軸部之間的中間軸部分割，并能夠一體結(jié)合的分割結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸，所述多個缸體設(shè)為兩端面?zhèn)确謩e形成有缸體室，在其中間一體形成有隔開所述各缸體室的分隔板的一體結(jié)構(gòu)缸體。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，即使將設(shè)置在分隔板的貫穿孔設(shè)為優(yōu)先確保密封性的孔直徑，使設(shè)為分割結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸的中間軸部通過分隔板的貫穿孔之后，一體結(jié)合，由此無需使偏心軸部通過分隔板的貫穿孔，也能夠容易進(jìn)行組裝。并且，即使使缸體寬度(厚度)變薄而降低泄漏損失，一體結(jié)構(gòu)缸體的寬度(厚度)也僅加厚分隔板的厚度量，能夠?qū)⑽攵丝诤臀肱涔苓B接孔穿設(shè)在該擴(kuò)大的缸體寬度(厚度)內(nèi)，不受各缸體寬度的制約，能夠設(shè)定吸入端口直徑或吸入配管值徑。由此可以進(jìn)行消除吸入配管直徑的制約、分隔板的密封限制或者旋轉(zhuǎn)軸的組裝限制等的設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)多氣缸式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的高效率化、削減組件數(shù)、簡化結(jié)構(gòu)及組裝。

在上述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中，可以在所述一體結(jié)構(gòu)缸體上，通過在其兩端面上設(shè)置軸承部件，形成兩端封閉的多個所述缸體室，經(jīng)由該兩端面的所述軸承部件旋轉(zhuǎn)自如地支承所述旋轉(zhuǎn)軸。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，通過在一體結(jié)構(gòu)缸體的兩端面分別設(shè)置軸承部件，能夠形成由一體形成的分隔板封閉兩端的多個缸體室，通過該一對軸承部件能夠旋轉(zhuǎn)自如地支承旋轉(zhuǎn)軸。因此，與在分體結(jié)構(gòu)的多個缸體之間夾著分體部件的分隔板進(jìn)行組裝，而且在該兩端側(cè)安裝軸承部件的以往類型的多氣缸式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)相比，能夠減少組件數(shù)，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)及組裝的簡化、小型化等。

在上述的任意旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中，可以在所述一體結(jié)構(gòu)缸體上設(shè)置有從所述各缸體室朝向半徑方向外側(cè)延伸的吸入端口和吸入配管連接孔，至少從其周邊部位的一端至另一端之間作為連續(xù)壁。