[發明專利]用于將傳輸部件連接在桿件上的緊固元件

有效

• 申請號: 201480039121.5
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN105378304B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: T·海德
• 申請（專利權）人: 開開特股份公司
• 主分類號: F16C1/10
• 分類號: F16C1/10;E05B79/12;E05B79/16
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 吳鵬,馬江立

1.一種用于在桿件(14)上連接傳輸部件的緊固元件(1)，該緊固元件用于機動車鎖，其中，緊固元件(1)設計為套筒(7)用以與傳輸部件耦合，其中，緊固元件被設計為能與桿件(14)的開口(15)連接，其特征在于，緊固元件具有卡扣式輪廓(9，9a)，從而緊固元件在裝配好的狀態中以能圍繞擺動軸線(22)擺動的方式鉸接在桿件上，緊固元件具有走向為與緊固元件的擺動軸線(22)相垂直的接片形區域(2)，該接片形區域在緊固元件裝配好的狀態下能與桿件(14)貼靠。

2.根據權利要求1所述的緊固元件，其特征在于，所述傳輸部件是拉桿或鮑登拉索。

3.根據權利要求1或2所述的緊固元件，其特征在于，緊固元件具有一個或多個以緊固元件的擺動軸線(22)為基準沿徑向的突出部(9，9a)。

4.根據權利要求1或2所述的緊固元件，其特征在于，緊固元件具有平行于緊固元件的擺動軸線(22)延伸的栓形區域(3)。

5.根據權利要求1或2所述的緊固元件，其特征在于，緊固元件在接片形區域(2)上具有基本上平行于擺動軸線(22)延伸的延長部(5)。

6.根據權利要求5所述的緊固元件，其特征在于，該延長部在緊固元件裝配好的狀態下以能擺動的方式貼靠在桿件(14)的外輪廓(19)上。

7.根據權利要求5所述的緊固元件，其特征在于，延長部(5)在面對桿件(14)外輪廓(19)的側上具有切邊結構(6)，和/或，延長部(5)被設計成銷狀的。

8.根據權利要求5所述的緊固元件，其特征在于，接片形區域(2)以緊固元件的擺動軸線(22)為基準在延長部(5)這側上設計得更長，并在該側上具有缺口(23)。

9.根據權利要求4所述的緊固元件，其特征在于，栓形區域(3)具有不同尺寸的徑向突出部(9，9a)。

10.根據權利要求5所述的緊固元件，其特征在于，緊固元件具有平行于緊固元件的擺動軸線(22)延伸的栓形區域(3)，栓形區域(3)具有不同尺寸的徑向突出部(9，9a)，具有較大尺寸的徑向突出部(9)以緊固元件的擺動軸線(22)為基準布置在延長部(5)這側上。

11.一種用于將傳輸部件連接在桿件(14)上的連接布置結構，該連接布置結構用于機動車鎖，這種連接布置結構具有根據前述權利要求中任一項所述的緊固元件(1)和以能擺動的方式被支承的桿件(14)，其中，緊固元件能安裝在偏心于桿件的桿軸線(16)布置的開口(15)中，用以導入或導出致動運動，其特征在于，緊固元件按照卡扣式鎖合結構的形式被接納在桿件的開口(15)中，從而緊固元件(1)以能擺動的方式鉸接在桿件(14)上。

12.根據權利要求11所述的連接布置結構，其特征在于，所述傳輸部件是拉桿或鮑登拉索。

13.根據權利要求11或12所述的連接布置結構，其特征在于，桿件的開口(15)的周部上具有至少一個徑向延伸的凹陷部(17)。

14.根據權利要求13所述的連接布置結構，其特征在于，該至少一個凹陷部設計成與緊固元件所具有的突出部(9，9a)相對應。

15.根據權利要求11或12所述的連接布置結構，其特征在于，與開口(15)相鄰地，桿件具有用于與緊固元件(1)共同作用的外輪廓(19)。

16.根據權利要求11或12所述的連接布置結構，其特征在于，與開口(15)相鄰地，桿件具有外輪廓(19)，該外輪廓與緊固元件(1)共同作用從而為緊固元件(1)提供預先規定的擺動范圍。

17.根據權利要求15所述的連接布置結構，其特征在于，桿件的外輪廓(19)具有用于緊固元件(1)的擺動的端部止擋部(20)和/或邊界部段(21)，其中邊界部段(21)被設計為以緊固元件的擺動軸線(22)為基準沿徑向的隆起部。

18.根據權利要求17所述的連接布置結構，其特征在于，緊固元件僅能以彈性變形的方式越過該邊界部段(21)。