[發明專利]渦輪壓縮機及渦輪冷凍機在審
| 申請號: | 201480038121.3 | 申請日: | 2014-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN105378297A | 公開(公告)日: | 2016-03-02 |
| 發明(設計)人: | 小田兼太郎;佐久間信義 | 申請(專利權)人: | 大金工業株式會社 |
| 主分類號: | F04D29/70 | 分類號: | F04D29/70;F04D29/08;F04D29/28;F25B1/053 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 李輝;徐丹 |
| 地址: | 日本大阪*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦輪 壓縮機 冷凍機 | ||
技術領域
本發明涉及渦輪壓縮機及渦輪冷凍機。
本申請根據2013年7月10日在日本申請的特愿2013-144506號主張優選權,這里引用其內容。
背景技術
作為冷凍機,已知具備渦輪壓縮機的渦輪冷凍機,所述渦輪壓縮機通過電動機使葉輪旋轉而將制冷劑壓縮。在上述渦輪壓縮機中,在上述葉輪的周圍設置有擴散流路,在上述擴散流路對通過上述葉輪的旋轉沿半徑方向被導出的制冷劑進行加壓并將被加壓后的上述制冷劑向渦旋流路導入。上述擴散流路設置于外殼,與上述葉輪的輪轂順暢地連通(例如,參照專利文獻1)。
專利文獻2在具有離心壓縮機的燃氣渦輪發動機中公開了一種捕集口,其對構成上述擴散流路和上述渦旋流路的上述外殼的一部分進行加工,捕獲作為工作流體的空氣中包含的異物。上述捕集口形成于上述擴散流路的徑向上的最端部(參照專利文獻2的[0017]、[0018]段、圖1、圖2)。
專利文獻3公開了如下的結構:在對氣體進行壓縮的離心壓縮機中,向上述葉輪的背面提供緩沖氣體,上述緩沖氣體在形成為平滑面的上述葉輪的背面與上述外殼之間的間隙中朝向上述葉輪的背面的徑向外側流動,從而使上述氣體中包含的異物不侵入到上述葉輪的背面。上述緩沖氣體在上述間隙中流動并與從上述葉輪的外周1c與上述外殼之間的間隙4a在擴散流路流動的上述氣體的主流匯合(參照專利文獻3的摘要、圖1、圖2)。
專利文獻4公開了如下的結構:在具備渦輪壓縮機的渦輪冷凍機中,第一葉輪和第二葉輪被固定于旋轉軸,上述旋轉軸被軸承支撐(出自專利文獻4的摘要)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2011-26958號公報
專利文獻2:日本特開2002-242699號公報
專利文獻3:日本特開2012-77642號公報
專利文獻4:日本特開2009-185715號公報
發明內容
發明要解決的課題
作為旋轉體的葉輪和與該葉輪的輪轂的外徑部對置的外殼等固定部件由不同種類的材料(例如,葉輪是鋁制,外殼是鑄鐵制)形成。由此,即使些許異物(塵土及焊接渣等)咬入到葉輪與固定部件之間,也不會發生大的咬粘。
但是,根據渦輪壓縮機的結構,有時不得不使葉輪和固定部件為同材質的材料。這樣,在上述異物咬入時,有可能葉輪與固定部件發生咬粘、并且發生滲透。
本發明正是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供能夠防止葉輪與固定部件之間的咬粘的渦輪壓縮機和渦輪冷凍機。
用于解決課題的手段
本發明的第一方面為一種渦輪壓縮機,該渦輪壓縮機具備:葉輪,其以旋轉軸為中心旋轉;以及固定部件,其具備對置部,該對置部與上述葉輪的輪轂的外徑部在徑向上對置,在上述葉輪和上述固定部件的至少任一方形成有侵入到上述外徑部與上述對置部之間的異物用的避讓槽。
在本發明的第一方面中,在上述葉輪和上述固定部件的至少任一方設置上述避讓槽,形成侵入到上述葉輪與上述固定部件之間的上述異物的退離場所。由此,根據本發明的第一方面,即使上述異物侵入到上述葉輪與上述固定部件之間,上述異物也會退離到上述避讓槽,可避免咬粘,因此能夠防止上述葉輪與上述固定部件之間的咬粘。
本發明的第二方面為:在上述第一方面中,上述避讓槽部分地形成于上述固定部件的上述對置部。
在本發明的第二方面中,由于在與上述葉輪的外徑對置的靜止固定部件的對置部形成有上述避讓槽,因此能夠利用作用于上述異物的沿上述葉輪的周向旋轉的旋轉力、以及作用于上述葉輪的徑向外側的離心力將侵入到上述葉輪與上述固定部件之間的上述異物封入到上述避讓槽中。此外,由于上述避讓槽部分地形成于上述對置部,因此,在未形成上述避讓槽的部分處上述葉輪與上述對置部順暢地連通,因而不阻礙氣體的流通性。
本發明的第三方面為:在上述第一或第二方面中,上述固定部件是對上述葉輪的背面側進行密封的迷宮式密封件。
在本發明的第三方面中,即使將上述迷宮式密封件延長并使其與上述葉輪的上述輪轂的上述外徑部在徑向上對置,也能夠通過設置上述避讓槽來防止上述葉輪與上述迷宮式密封件的咬粘。
本發明的第四方面為:在上述第一至第三方面的任一方面中,上述避讓槽是固定上述固定部件的螺紋部件的锪孔。
在本發明的第四方面中,上述锪孔用于使固定上述固定部件的上述螺紋部件的落座穩定,通過使上述锪孔作為上述避讓槽而發揮作用,從而無需另外分別進行加工,能夠減少加工麻煩。
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