[發(fā)明專利]用于制造噴射器的方法及噴射器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201480036640.6
• 申請(qǐng)日: 2014-06-23
• 公開（公告）號(hào): CN105308302B
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: W.許爾茨;R.埃特倫德;W.賴姆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大陸汽車有限公司
• 主分類號(hào): F02M1/16
• 分類號(hào): F02M1/16
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;董均華

本發(fā)明涉及一種用于使至少兩個(gè)噴射器（1）、特別是兩個(gè)用于內(nèi)燃機(jī)的直接噴射系統(tǒng)的燃料噴射器（1）進(jìn)行配對(duì)的方法，其中用于使所述至少兩個(gè)噴射器（1）配對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)是在所述各個(gè)噴射器（1）的傳動(dòng)銷（212）上的總泄漏（L₂₁₂）和/或壓差（Δp=p₁₂?p_∞，Δp=p₂₂?p_∞）。此外本發(fā)明涉及一種用于制造噴射器（1）、特別是用于內(nèi)燃機(jī)直接噴射系統(tǒng)的燃料噴射器（1）的方法，其中至少兩個(gè)對(duì)于所述噴射器（1）的噴射量、泄漏量（L₁₁₂，L₂₁₂，L₂₂₂）和/或壓差（Δp=p_R?p₁₂≈/=Δp=p_R?p₂₂）重要的機(jī)械間隙（110/120，210/212，220/222）、特別是配合間隙（110/120，210/212，220/222）彼此配合。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用來制造多個(gè)噴射器、特別是多個(gè)用于機(jī)動(dòng)車直接噴射系統(tǒng)的燃料噴射器的方法。此外本發(fā)明涉及一種用于使至少兩個(gè)噴射器配對(duì)的方法以及一種用于制造噴射器的方法。此外，本發(fā)明涉及一種噴射器、特別是用于內(nèi)燃機(jī)的直接噴射系統(tǒng)的燃料噴射器。

背景技術(shù)

關(guān)于機(jī)動(dòng)車用的內(nèi)燃機(jī)的允許的有害物質(zhì)排放的日益嚴(yán)格的法律規(guī)定使得下述情況是必要的，即借助于燃料噴射器獲得了在內(nèi)燃機(jī)的氣缸中的改善的混合物處理。- 在目前的燃料噴射器中，對(duì)于燃料噴射的控制借助于噴嘴閥針來進(jìn)行，所述噴嘴閥針能移動(dòng)地支承在燃料噴射器中，并且與其沖程相關(guān)地來釋放或關(guān)閉燃料噴射器的噴嘴組件的一個(gè)或多個(gè)噴孔的打開橫截面。所述噴嘴閥針的操控例如借助于壓電促動(dòng)器來進(jìn)行，所述壓電促動(dòng)器以液壓或機(jī)械的方式來操縱所述噴嘴閥針。

為了降低所述內(nèi)燃機(jī)的有害物質(zhì)排放并且進(jìn)而盡可能小地保持所述內(nèi)燃機(jī)的消耗，值得期待的是，在所述內(nèi)燃機(jī)的氣缸內(nèi)實(shí)現(xiàn)盡可能最佳的燃燒。為了良好地在過程中執(zhí)行（Prozessführung）或控制/調(diào)節(jié)在氣缸中的燃燒，必要的是，能夠在容積和時(shí)間方面盡可能精確地計(jì)量待噴射的燃料，以便在每一個(gè)時(shí)刻都實(shí)現(xiàn)盡可能最佳的燃燒和/或盡可能完全地再生機(jī)動(dòng)車的顆粒過濾器，因?yàn)樗鰞?nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)矩要求被換算成噴射量，所述噴射量基于噴嘴閥針的噴射壓力、沖程和燃料噴射器的幾何形狀尺寸又與噴射持續(xù)時(shí)間相關(guān)。

所述燃料噴射器的實(shí)際噴射量與額定噴射量的偏差總是對(duì)燃燒、即由此形成的有害物質(zhì)排放產(chǎn)生不利影響，并且大多還對(duì)所述內(nèi)燃機(jī)的消耗產(chǎn)生不利影響。特別是在所有運(yùn)行條件下且在所述燃料噴射器的整個(gè)使用壽命內(nèi)對(duì)噴射量的精度和噴射圖（Stahlbild）的穩(wěn)定性的高要求適用于直接噴射的燃料噴射器。在具有與此先關(guān)聯(lián)的短暫噴射間隔的多次-噴射-模式中和/或在噴嘴閥針的分沖程模式中，這一點(diǎn)在小噴射量方面更加適用。

燃料噴射器的噴射噴嘴通過噴嘴閥針來操控，所述噴嘴閥針例如可以借助能通過壓電促動(dòng)器操縱的伺服閥來驅(qū)動(dòng)。以這種方式液壓地間接驅(qū)動(dòng)的噴嘴閥針是現(xiàn)有技術(shù)。-然而所述噴嘴閥針還可以沒有繞道地直接通過伺服閥來操控。在這種燃料噴射器中，所述壓電促動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)和隨后的、所述噴嘴閥針的運(yùn)動(dòng)的耦聯(lián)能以液壓的方式直接來進(jìn)行，這引起了顯著的優(yōu)點(diǎn)。例如針對(duì)能借助伺服閥來操控的噴射噴嘴的相同的要求適用于這種直接液壓驅(qū)動(dòng)的燃料噴射器。然而通過液壓的直接驅(qū)動(dòng)得出了所述燃料噴射器的其它有利的特性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，特別是對(duì)于液壓地直接驅(qū)動(dòng)的噴射器來說，給出了一種改進(jìn)的制造方法，其具有用于絕大多數(shù)的噴射器的標(biāo)準(zhǔn)。此外本發(fā)明的目的在于，給出一種改進(jìn)的、用于使至少兩個(gè)噴射器匹配的方法。此外本發(fā)明的目的在于，給出一種改進(jìn)的、用于制造噴射器的方法以及一種相應(yīng)改進(jìn)的噴射器、特別是燃料噴射器。在此應(yīng)該確保在所述噴射器彼此至少在其新狀態(tài)下的噴射量方面盡可能小的數(shù)值分散或者說散布（Streuung）。