[發明專利]空中升降機平臺以及配備有該平臺的空中升降機

有效

• 申請號: 201480034427.1
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN105307971B
• 公開（公告）日: 2017-03-29
• 發明（設計）人: 塞巴斯蒂安·帕羅;菲利普·盧米涅
• 申請（專利權）人: 哈羅特集團
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司11270
• 代理人: 武晨燕,王艷波

技術領域

本發明涉及一種空中升降機平臺，以及配備有該平臺的空中升降機。

背景技術

傳統地，空中升降機包括機動的底架、車輪、鉸接在底架上的伸縮式桅桿以及操作者可站立的活動平臺，該活動平臺布置在伸縮式桅桿的端部。平臺具有使得操作者能夠對平臺的運動進行控制的控制站。當操作者被置于控制處站時，他通常會面對伸縮式桅桿，這樣使得他不能夠監控位于他后面的障礙物。

經常地，當操作者對平臺進行移動，他會被后面的障礙物所撞擊。隨后操作者被推擠到控制站，這阻止他使平臺的運動停止。

為阻止這種事故，已知的是給平臺配備可檢測操作者和控制站之間的碰撞危險的裝置。例如，這種檢測裝置包括雷達或相機。然而，這些裝置在具有復雜幾何形狀(例如金屬結構框架)的環境中難以有效地調節，由于有必要在危險的物體和操作者所作業的物體之間進行區分。因此，當操作者被放置在靠近他必須執行任務的物體時，關閉傳感器是尤其有必要的。

KR-20-2012-0006585公開了一種配備有傳感器的空中升降機平臺，該傳感器假設為成位于平臺的角落中的桿的形式并且相對于平臺的護欄向高度上延伸。當桿與障礙物接觸時，平臺的運動被自動停止。由于桿僅在平臺的向上運動的期間遇到障礙物時才能檢測到障礙物，這并不能保護操作者免受側向出現的障礙物的傷害，因此這種保護系統的效力是受限制的。

JP2002-503632公開了一種配備有安全裝置的空中升降機平臺，該安全裝置用于保護用戶避免遭受電力風險。這些安全裝置的相對輕的結構使得它們比較脆弱，從而不能保護操作者避免遭受碰撞和擠壓風險。此外，安全裝置具有遮擋站立在平臺上的操作者的視野的幾何結構。因此，它用于在平臺的運動期間縮回安全裝置，并且在平臺被停止而操作者希望工作時將安全裝置上升到保護位置。因此，在運動期間，安全裝置不會保護操作者免受碰撞和擠壓的風險。，沒有裝置用于在操作者進入平臺時使操作者上升保護裝置。

發明內容

本發明的目的在于提出一種配備有高效的保護系統的空中升降機平臺以阻止障礙物和在平臺上操縱的操作者之間的碰撞。

為此，本發明涉及一種空中升降機平臺，包括：

-控制站，

-底板，所述底板包括操縱控制站的操作者的定位區域，

-固定在底板的周邊上的護欄，

-位于護欄的表面上的保護裝置，區域和保護裝置各自在垂直于護欄的第一表面的平面的兩側延伸，保護裝置的垂直于所述平面測量的寬度大于30cm，優選地大于60cm。保護裝置可在縮回位置和保護位置之間移動，在縮回位置中，保護裝置相對于護欄的垂直于底板測量的突出高度具有第一值，第一值小于10cm，優選地小于1cm，在保護位置中，突出具有大于30cm的值，優選地具有大于45cm的值。護欄包括用于進入平臺的開口，開口可至少部分地被關閉器件遮擋。操作者通過開口進入平臺需要將保護裝置定位在保護位置。

由于本發明，保護裝置通過抵抗在障礙物和操縱空中升降機的控制裝置的操作者的背面之間的碰撞而提供對操作者的機械保護。保護裝置是可縮回的，這使得在其干擾正在執行任務的操作者時能夠被縮回。

根據本發明優選的但非限制性的方面，該空中升降機平臺可包含以下特征，并可考慮任何技術上可行的組合：

-平臺包括鎖定器件，當保護裝置從縮回位置移動到保護位置時，鎖定器件將保護裝置自動鎖定在保護位置，而不需要操作者的額外的動作。

-進入開口在所述平面的兩側上延伸。

-保護裝置包括能夠保護操作者避免與障礙物碰撞的機械結構。

-機械結構包括大體為U形的拱桿。

-平臺包括用于對所述保護裝置的位置進行檢測的第一器件。

-平臺包括用于可視化地信號指示保護裝置的位置的器件。

-平臺包括用于檢測保護裝置和障礙物之間的碰撞的第二器件以及被編程為在第二檢測器件檢測到碰撞時使平臺的運動停止的電子單元。

-關閉器件包括至少一個鉸接在保護裝置上的擋板或可沿垂直于底板的方向平移的桿。

本發明還涉及一種包括根據本發明的平臺的空中升降機。

附圖說明

閱讀以下僅作為非限制性示例提供并參照附圖進行的描述將更好地理解本發明，其中：

●圖1是根據本發明的空中升降機的透視圖；

●圖2是圖1的空中升降機的部分的平臺的具有局部剖視圖并且從另一角度的放大透視圖，并且平臺配備有在縮回位置示出的保護裝置，操作者站立在平臺上；