[發明專利]飛機側操縱桿優先級和雙路輸入控制邏輯

有效

• 申請號: 201480032904.0
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN105308525B
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 伯諾伊特·奧萊特;索菲·杜謝恩;弗雷德里克·勒科克
• 申請（專利權）人: 龐巴迪公司
• 主分類號: G05D1/00
• 分類號: G05D1/00;B64C13/12
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張煥生;謝麗娜

1.一種用于飛機的飛行控制系統，其包括：

處理器，所述處理器處理來自所述飛機的包含控制所述飛機的操作的多個控制定律的多個輸入，并且提供控制位于所述飛機上的多個設備的多個輸出；

一對第一輸入設備，所述第一輸入設備中的第一個由所述飛機的主飛行員控制，所述第一輸入設備中的第二個由所述飛機的副飛行員控制，所述第一輸入設備中的每一個可操作來輸入第一控制信號至所述處理器以促使所述飛機進入瞬時性第一優先級控制狀態；以及

與所述一對第一輸入設備分開定位的一對第二輸入設備，所述第二輸入設備中的第一個由所述飛機的主飛行員控制，所述第二輸入設備中的第二個由所述飛機的副飛行員控制，所述第二輸入設備中的每一個可操作來輸入第二控制信號至所述處理器以促使所述飛機進入永久性第二優先級控制狀態。

2.根據權利要求1所述的飛行控制系統，其中所述一對第一輸入設備中的每一個包括側操縱桿控制器。

3.根據權利要求2所述的飛行控制系統，其中每一個側操縱桿控制器包括瞬時性優先級開關，所述瞬時性優先級開關在由所述主飛行員或所述副飛行員激活時，可操作來輸入所述第一控制信號至所述處理器。

4.根據權利要求3所述的飛行控制系統，其中所述第一控制信號指示所述主飛行員或所述副飛行員中的哪一個具有對所述飛機的當前瞬時控制。

5.根據權利要求4所述的飛行控制系統，其中當所述主飛行員或所述副飛行員具有對所述飛機的當前瞬時控制時，所述主飛行員或所述副飛行員中的另一個就可通過激活對應側操縱桿控制器上的所述瞬時性優先級開關接管對所述飛機的當前瞬時控制。

6.根據權利要求4所述的飛行控制系統，其中提供顯像和/或語音感知提示以向所述主飛行員和所述副飛行員通告所述主飛行員或所述副飛行員中的哪一個具有對所述飛機的當前瞬時控制。

7.根據權利要求1所述的飛行控制系統，其中所述一對第二輸入設備中的每一個包括按鈕式信號器。

8.根據權利要求7所述的飛行控制系統，其中每一個按鈕式信號器包括永久性優先級開關，所述永久性優先級開關在由所述主飛行員或所述副飛行員激活時，可操作來輸入所述第二控制信號至所述處理器。

9.根據權利要求8所述的飛行控制系統，其中所述第二控制信號指示所述主飛行員或所述副飛行員中的哪一個具有對所述飛機的當前永久控制。

10.根據權利要求8所述的飛行控制系統，其中當所述主飛行員或所述副飛行員具有對所述飛機的當前永久控制時，所述主飛行員或所述副飛行員中的另一個就可通過激活對應按鈕式信號器接管對所述飛機的當前永久控制。

11.根據權利要求7所述的飛行控制系統，其中所述按鈕式信號器中的每一個位于所述飛機的駕駛艙內的遮光板上。

12.根據權利要求7所述的飛行控制系統，其中位于所述飛機的駕駛艙內的遮光板包括用以向所述主飛行員和所述副飛行員通告所述主飛行員或所述副飛行員中的哪一個具有對所述飛機的當前永久控制的顯像提示。

13.根據權利要求8所述的飛行控制系統，其中提供顯像和/或語音感知提示以向所述主飛行員和所述副飛行員通告所述主飛行員或所述副飛行員中的哪一個具有對所述飛機的當前永久控制。

14.根據權利要求1所述的飛行控制系統，其中所述一對第一輸入設備中的每一個包括側操縱桿控制器，每一個側操縱桿控制器能夠由對應主飛行員和副飛行員移動以向所述處理器發布多個控制命令。

15.根據權利要求14所述的飛行控制系統，其中所述多個控制命令包括飛機俯仰命令以及飛機橫滾命令。