[發明專利]頭盔鎖定設備

有效

• 申請號: 201480026629.1
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN105189268B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: M·圣加萊
• 申請（專利權）人: M·圣加萊
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62J11/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 馮劍明

技術領域

本發明涉及鎖定設備領域。特別地，本發明涉及一種用于將安全頭盔鎖定或固定到交通工具如自行車的設備，所述交通工具尤其是固定的交通工具，例如固定停放在公共場所的自行車等。

背景技術

騎自行車正變得越來越受歡迎，既作為一種休閑活動，又作為一種交通工具，如用于上下班。大多數騎車人都傾向于戴上安全頭盔，并且實際上這也可能會成為法律要求，因為有些國家已經具有此法律要求。

這就出現了在停放自行車之后如何以防盜方式處理頭盔的問題。用于將自行車本身綁在停車設施上的線纜不適合用于固定頭盔，因為頭盔會靠近地面，具有其全部缺點，或者對于此用途線纜太短，或者在這種情況下，自行車架上沒有用于頭盔的空間。

在沒有用于將頭盔固定到自行車的合適設備的情況下，騎車人必須拿著頭盔并且攜帶它去工作、去商店等。這顯然是件麻煩事，尤其是因為頭盔尷尬的形狀。

已經做過若干嘗試來解決該問題。

在GB-A-853461、WO-A-2012/028742和WO-A-2010/128005中描述了將鎖定設備整合到自行車頭盔頦帶(chinstrap)中(或者將鎖定設備與自行車頭盔頦帶相關聯)。然而，這可能會使頦帶不靈便并且需要將設備整合到頭盔中，因此，用戶必須獲得一種新的頭盔并且需要在騎自行車時使用相同的頭盔。

US-B-6415635描述了一種用于頭盔的鎖定設備，該鎖定設備包括兩個部分：鎖盒，該鎖盒可永久地固定到自行車的框架的車座支撐管，該鎖盒被配置成沿垂直于車座支撐管的方向接納鎖頭；以及呈L形的延伸縱向桿，該呈L形的延伸縱向桿具有一個短桿柄和一個長桿柄，每個端具有用于裝配且鎖定到鎖盒中的鎖定頭。在短桿柄和長桿柄之間設置有球形接頭，使得當將長桿柄穿過頭盔中的通風孔并且將其鎖定頭固定到鎖盒中時，球形接頭防止整個縱向桿整體穿過并且使頭盔能夠牢固地保持在自行車上。在使用中，長桿柄穿過頭盔并且鎖定到鎖盒中，將頭盔保持在自行車的主框架的空間中。在其靜止配置中，短桿的鎖定頭被鎖定到鎖盒中，使得長桿柄與支撐管平行地被收起。這具有以下缺點：鎖難以接入(鎖位于支撐管與后輪之間)；附接頭盔很麻煩；以及可能妨礙踏板；將頭盔存放在自行車上的較低位置處；以及需要將剛性元件收起，而剛性元件可能會刮到衣服等。

CA-A-2132996描述了一種頭盔鎖，該頭盔鎖包括：安裝板，用于安裝至自行車框架上，并且具有用于接納鎖頭的鎖；以及相應的T形剛性元件，具有鎖頭，用于穿過頭盔中的通氣孔并且與安裝板上的鎖接合。這種(固定長度的)剛性元件可能比較麻煩并且使附接頭盔比較繁瑣。

因此，仍然需要一種設備，使騎車人能夠方便地將其頭盔和自行車存放在一起，以使得偷竊頭盔與偷竊自行車本身(例如，當自行車鎖定到或綁在停車設施時)一樣困難。

本發明人已經設計了一種補救現有技術的缺點的設備。

本發明要解決的問題

需要改進的設備、系統和方法，用于將物件如頭盔牢固地鎖定到交通工具如自行車、摩托車和踏板車。

本發明的目的是提供一種制造高效并且有效地將物件如自行車頭盔牢固地鎖定到交通工具如自行車上的設備。

發明內容

因此，在本發明的第一方面，提供了一種用于將安全頭盔固定到交通工具如自行車的設備，該設備包括：

基座元件，該基座元件被固定到交通工具或者用于固定到交通工具(例如固定到自行車的框架)；

頭盔接合元件，用于穿過頭盔中的孔以固定頭盔，該頭盔接合元件附接到或安裝在基座元件上并且能夠在緊湊卷起配置與延伸操作配置之間移動；以及

鎖定元件，用于接納并鎖定到接合元件的至少一部分。

在本發明的第二方面，提供了一種具有框架并且與如以上所限定的設備集成的自行車。

在本發明的第三方面，提供了一種用于將安全頭盔暫時固定到自行車的方法，該方法包括：將如以上所限定的設備設置在自行車上，由此將基座元件建立在或固定安裝到自行車的框架上，使頭盔接合元件移動至其操作配置，使頭盔接合元件的第一端穿過頭盔中的孔(例如通風孔)，使接合元件的至少一部分與鎖定元件配合，以及使鎖定元件被固定到接合元件，由此將安全頭盔牢固地鎖定到自行車。

在本發明的第四方面，提供了一種用于將一附件鎖定到一物件的鎖定設備，所述附件具有用于接合的孔，所述物件具有用于附接的裝置，該鎖定設備包括：

基座元件，用于通過用于附接的裝置固定到物件；