[發明專利]用于制造產品的方法

有效

• 申請號: 201480026532.0
• 申請日: 2014-05-06
• 公開（公告）號: CN105190457B
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: P.格雷施克
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 陳浩然;胡斌

本發明涉及一種用于借助于預定數量的不同工作包(AP)制造產品的方法，其具有：預定數量的工位(AS)，其設立成以預定的順序依次處理工作包，其中，工位中的至少一個構造為選擇工位，從而在該選擇工位中可選擇性地處理至少兩個不同的工作包(AP)；運輸系統(10)，其設立成沿著運輸路徑將產品輸送給工位且從工位中導出并且設立成使得產品可選擇性地直接從多個位置中分別輸送給工位中的多個；以及控制裝置，其設立成控制用于輸送和導出產品的運輸系統以及用于處理工作包的工位并且在每個選擇工位中根據對于工作包所確定的需求控制工作包的處理。該至少一個選擇工位設立成使得在其中可選擇性地處理不僅相應于該順序的第一工作包而且在該順序中不直接鄰近第一工作包的第二工作包。

技術領域

本發明涉及一種根據本發明構造的用于制造產品、尤其用于制造車輛或車輛部件的方法。

背景技術

多年以來，尤其在車輛生產中使用生產線用于流水線制造車輛，其中，彼此相繼的工位(Arbeitsstation)通過運輸系統相互串聯連接并且運輸系統根據預定的一致的節拍時間將車輛在其相應的完成度中在工位之間運輸。

然而近年來在車輛生產中，尤其由于電動車輛或混合動力車輛的實現，在制造相應的車型時的方案多樣性顯著提高。在這樣的車輛的混合裝配中，這可導致節拍時間叉開(Taktzeitspreizung)，其又會導致在工作同步中的問題且導致生產率降低。

由文件DE 10 2007 047 279 A1已知一種用于制造組裝單元、尤其車身單元的設備，其具有多個帶有至少一個用于加工組裝單元的自動化加工設備的加工模塊、用于組裝單元的連接加工模塊的運輸系統以及至少控制加工模塊和運輸系統的控制裝置，該控制裝置將工作信息發出到加工模塊處。該設備構造成使得至少一個作為可由在加工模塊中或在后置的加工模塊中的后置的加工儀器實施地預定義的工作任務能夠與具有用于執行該工作任務的能力的在加工模塊或后置的加工模塊中的至少一個后置的加工儀器可變地關聯。

發明內容

本發明的目的在于提供根據本發明構造的方法，使得其具有提高的靈活性和生產率。

在本申請中定義了本發明的改進方案。

一種用于借助于預定數量的分別包含至少一個工作步驟的不同的工作包(Arbeitspaket)來制造產品的方法具有：預定數量的工位，其設立成以預定的順序依次處理多個工作包，其中，工位中的至少一個構造為選擇工位(Wahlarbeitsstation)，從而在該選擇工位中可選擇性地處理多個工作包中的至少兩個不同的工作包；運輸系統，其設立成沿著運輸路徑將產品在其相應的完成度中輸送給工位且從工位中導出并且設立成可選擇性地直接將產品從在運輸路徑上的多個位置中相應輸送給工位中的多個；以及控制裝置，其設立成控制用于輸送和導出產品的運輸系統和用于處理工作包的工位并且在每個構造為選擇工位的工位中根據對于工作包分別所確定的需求來控制不同工作包的處理。

該方法優選地特征在于，該至少一個構造為選擇工位的工位設立成在其中可選擇性地處理不僅預定數量的工作包中的相應于預定順序的第一工作包而且在預定的順序中不直接鄰近第一工作包的第二工作包。

由此可能將待處理以制造產品的工作包以更高的自由度分配到所設置的工位上，由此提高了實現該方法的設備的靈活性。

該方法用于制造產品，這不僅包括相應的單元的裝配而且包括其拆卸。優選地，該方法可被用于制造車輛或車輛部件的裝配過程、尤其還可使用在車身制造中。

為了進一步提高靈活性，優選地工位中的多個可分別構造為選擇工位，從而在這些工位中可選擇性地分別處理多個工作包中的至少兩個不同的工作包。

優選地，由控制裝置執行的控制和確定可動態地或實時地來執行，從而該設備始終與當前的制造條件或當前的對于工作包相應所確定的需求相匹配，尤其在混合制造的多個變體中。