[發明專利]可活化材料與承載件安裝

有效

• 申請號: 201480023709.1
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN105358301B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: K·雷諾;C·郎之萬;T·迪成
• 申請（專利權）人: 澤費羅斯股份有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29C44/12;B60R13/08
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)11277
• 代理人: 劉新宇,張會華

技術領域

本發明總體涉及用于填充機動車腔體的可活化插入件，更特別地涉及采用在承載件與用于膨脹的可活化材料之間就地形成改善了的機械聯鎖連接的可活化插入件。

背景技術

在機動車領域，存在許多將可活化材料安裝于承載件的應用。可活化材料可以受熱、濕、輻射或其它刺激而活化，以使可活化材料在車輛腔體中時能夠流動、密封、膨脹或以其它方式改變狀態。通常地，承載件用于支撐可活化材料，并且用于將該部分固定在車輛腔體內。例如，承載件可以突出有一個或多個夾持部，該夾持部用于使該部分夾在車輛金屬板中的開口內。

特別地，如果應用尋求避免使可活化材料與承載件熱結合的額外加工步驟，則存在許多用于將這些可活化材料安裝于承載件可選方式。示例包括使用固體成型柱、透過孔的可活化材料的擴開帽或者甚至機械緊固件(例如，卡釘)。盡管有這些途徑，然而仍對額外的選擇方案存在需求。有吸引力的選擇方案包括那些能夠在二次成型(overmolding)之后避免用于安裝可活化材料的二次操作的選擇方案。

發明內容

本文的教導提供一種用于制造可活化插入件的方法，該方法包括以下步驟：將具有至少一個中空的柱狀突起的承載件定位在二次成型工具內，所述至少一個中空的柱狀突起具有中間部和自由端部，其中所述中間部和所述自由端部具有大致相同的周長尺寸；當所述至少一個中空的柱狀突起位于所述二次成型工具內時，使所述至少一個中空的柱狀突起變形，以形成永久變形的突起，使得所述永久變形的突起的自由端部具有超過所述中間部的周長尺寸的周長尺寸；以使可活化材料大致圍繞變形的所述突起的方式將所述可活化材料二次成型于所述承載件，變形的所述突起(例如，歸因于擴開的形狀)幫助將所述可活化材料保持于所述承載件。

本文的教導還提供一種用于插入機動車的腔體中的可活化插入件，該可活化插入件包括：聚合物制的承載件，所述承載件具有至少一個中空柱狀的變形的突起，所述突起具有自由端和與所述承載件的基壁鄰接的端，所述自由端具有相對于所述突起的中間位置處的外周長尺寸擴大的外周長尺寸；可活化材料，所述可活化材料二次成型于聚合物制的所述承載件并且由所述至少一個中空柱狀的變形的突起保持于聚合物制的所述承載件。

本文的教導提供一種將材料層(例如，可活化材料)牢固地安裝于承載件的簡化方法，其中在材料層成型于承載件期間同時進行安裝工藝，從而不必需要額外的加工步驟。

附圖說明

圖1示出根據本教導的在二次成型(overmolding)之前的承載件的截面的示例。

圖2示出在二次成型之后的圖1的截面的示例。

圖3a是根據本教導的物品的一側的圖。

圖3b是圖3a的物品的相反側的圖。

圖4是圖3a的局部放大圖。

圖5是利用本教導的安裝所制成的示例性部件的立體圖，該示例性部件包括位于承載件上的可活化材料以及位于側邊緣的安裝裝置。

圖6是圖5所示的部件的側輪廓圖。

具體實施方式

本申請要求于2013年4月25日遞交的美國臨時申請No.61/816,220的申請日的權益，出于各種目的通過引用將該申請的內容并入于此。

本文所提及的解釋和說明意在使本領域技術人員了解本教導、本教導的原理和本教導的實際應用。本領域技術人員可以以多種形式改變和應用本教導，以可以最好地適用于特定用途的要求。因此，本教導所詳述的具體實施方式不意在窮舉或限制本教導。因此，不應當參考以上說明來確定本教導的范圍，替代地，應當參考所附權利要求連同與這些權利要求所聲稱的等同的全部范圍來確定本教導的范圍。出于各種目的通過引用并入包括專利申請和出版物等的所有文章和參考文獻的公開內容。如將從所附權利要求收集的其它組合也是可能的，也通過引用將這些組合并入此書面說明中。