[發(fā)明專利]連接器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201480023369.2 | 申請日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN105144492A | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 森茂生;片岡真之;杉山史憲 | 申請(專利權(quán))人: | 矢崎總業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號: | H01R13/405 | 分類號: | H01R13/405;H01R13/52;H01R43/24 |
| 代理公司: | 北京奉思知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11464 | 代理人: | 吳立;鄒軼鮫 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及連接器。
背景技術(shù)
直接安裝在電動(dòng)汽車的逆變器裝置等設(shè)備上的高壓連接器需要具備通電功能、絕緣功能、防水功能、電磁波屏蔽功能等多種功能,并通過將具有各自的功能的構(gòu)成部件裝配來形成。在專利文獻(xiàn)1中,記載了具有這樣的功能的連接器。
專利文獻(xiàn)1中記載的現(xiàn)有例的連接器是以下構(gòu)造:在電線的端部連接有端子金屬件,該電線的端部被收容于殼體,該殼體被插入到屏蔽罩的內(nèi)部,從而具備通電功能、絕緣功能和電磁波屏蔽功能。另外,為了確保防水功能,在電線的端部與殼體之間配置有密封環(huán),在端子金屬件與殼體之間配置有O形環(huán),在殼體與設(shè)備之間配置有單元襯墊。而且,為了具備進(jìn)行電線向殼體內(nèi)的組裝、密封環(huán)向殼體的組裝的保持功能,在殼體的后側(cè)安裝有后支架。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2003-297472號公報(bào)(JP2003-297472A)
發(fā)明內(nèi)容
在要求了通電功能、絕緣功能、防水功能、電磁波屏蔽功能以及部件的保持功能等多種功能的連接器中,需要與被要求的功能相應(yīng)的構(gòu)成部件,連接器的組裝作業(yè)復(fù)雜,工序數(shù)多。另外,用于組裝具有各功能的構(gòu)成部件的空間對各構(gòu)成部件的每一個(gè)來說是必須的,因此連接器的小型化是有極限的。
因此,本發(fā)明的目的是提供一種即使在被要求多種功能的情況下仍能夠減少構(gòu)成部件的數(shù)量、組裝簡單、能夠節(jié)省空間的連接器。
本發(fā)明的實(shí)施方式涉及的連接器包括:電線,其在端部連接有端子金屬件;以及殼體,其以使連接于電線的端部的端子金屬件露出到外邊的狀態(tài)收容所述端子金屬件,并且能夠與對方側(cè)連接器嵌合。殼體具備:外側(cè)硬質(zhì)殼體,其具備被端子金屬件和電線的端部插通的電線插通筒體部,并由硬質(zhì)材料一體成形;以及內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體,其在電線插通筒體部內(nèi),與端子金屬件及電線的端部一起由軟質(zhì)材料一體成形。在電線插通筒體部形成有內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體貫通部。內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體形成有從內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體貫通部露出到外部的外部露出部。外部露出部成為與對方側(cè)連接器進(jìn)行密封的密封唇部。
電線插通筒體部也可以具備:主體部,其收容端子金屬件和電線的端部;以及嵌合罩部,其設(shè)置在主體部的一端側(cè),與對方側(cè)連接器嵌合;以及電線引出筒部,其設(shè)置在主體部的另一端側(cè),引出電線,內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體也可以具備:在外側(cè)硬質(zhì)殼體的電線插通筒體部內(nèi)與端子金屬件及電線的端部一體成形的內(nèi)部殼體部。
也可以是,在內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體中,多個(gè)端子金屬件和多根電線的端部被一并地一體成形。
在本發(fā)明的實(shí)施方式涉及的連接器中,由軟質(zhì)材料構(gòu)成的內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體被在外側(cè)硬質(zhì)殼體的電線插通筒體部內(nèi)與端子金屬件及電線的端部一起一體成形,從而進(jìn)行對端子金屬件及電線的端部的防水功能,并且進(jìn)行保持端子金屬件和電線的端部的保持功能。這樣,在本發(fā)明實(shí)施方式涉及的連接器中,內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體進(jìn)行部件間的絕緣功能、部件的保持功能、防水功能,因此能夠減少用于滿足連接器被要求的功能的構(gòu)成部件。
而且,由于能夠這樣減少構(gòu)成部件,所以連接器的組裝作業(yè)簡單,能夠減少工序數(shù),能夠減少構(gòu)成部件從而連同構(gòu)成部件一起的空間也減少,因此能夠使連接器小型化。
另外,從外側(cè)硬質(zhì)殼體的內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體貫通部露出到外部的外部露出部被形成于內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體,因此能夠可靠地進(jìn)行外側(cè)硬質(zhì)殼體與對方側(cè)連接器之間的防水。
而且,外部露出部成為進(jìn)行與對方側(cè)連接器的密封的密封唇部,因此,能夠緊貼于對方側(cè)連接器,可靠地進(jìn)行與對方側(cè)連接器間的防水。
在內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體具有在外側(cè)硬質(zhì)殼體的電線插通筒體部內(nèi)與端子金屬件及電線的端部一體成形的內(nèi)部殼體部的情況下,也能夠可靠地進(jìn)行端子金屬件和電線的端部的保持和防水。
也能夠?qū)⒍喔娋€的端部和連接于多根電線的端部的多個(gè)端子金屬件一并地利用內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體一體成形。
附圖說明
圖1是示出實(shí)施方式涉及的連接器的整體的立體圖。
圖2是示出實(shí)施方式涉及的連接器的內(nèi)部的剖視圖。
圖3是示出實(shí)施方式涉及的連接器的外側(cè)硬質(zhì)殼體的外形的立體圖。
圖4是示出為了向連接器組裝而連接有端子金屬件的狀態(tài)的電線的立體圖。
圖5的(a)是示出已將電線插通到外側(cè)硬質(zhì)殼體內(nèi)的狀態(tài)的立體圖,圖5的(b)是對圖5的(a)的狀態(tài)進(jìn)行透視而得到的透視圖。
圖6的(a)是示出將內(nèi)側(cè)軟質(zhì)殼體相對于外側(cè)硬質(zhì)殼體一體成形后的狀態(tài)的立體圖,圖6的(b)是對圖6的(a)的狀態(tài)進(jìn)行透視而得到的透視圖。
具體實(shí)施方式
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