[發(fā)明專利]車輛用音響控制裝置、車輛用音響控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201480023348.0
• 申請(qǐng)日: 2014-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN105144755A
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鹽澤裕樹;鈴木達(dá)也;大浦一馬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H04S7/00
• 分類號(hào): H04S7/00;B60R11/02;G10K15/00;H04R1/40;H04R3/12;H04S5/02
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

1.一種車輛用音響控制裝置，其特征在于，具備：

配置在乘員的周圍的多個(gè)揚(yáng)聲器；

聲場控制部，其通過個(gè)別地驅(qū)動(dòng)上述多個(gè)揚(yáng)聲器來控制車室內(nèi)的聲場；以及

上下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)檢測部，其檢測車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在上下方向的變化量，

其中，上述聲場控制部根據(jù)由上述上下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)檢測部檢測出的車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在上下方向的變化量，使車室內(nèi)的聲場向與上述車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化方向相反的方向變化。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用音響控制裝置，其特征在于，

上述聲場控制部利用聲場的旋轉(zhuǎn)和位移中的至少一方來使聲場發(fā)生變化。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用音響控制裝置，其特征在于，

車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化量越大，則上述聲場控制部使聲場的變化量越大。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中的任一項(xiàng)所述的車輛用音響控制裝置，其特征在于，

在車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化時(shí)的頻率比預(yù)定的頻率高時(shí)，上述聲場控制部使車室內(nèi)的聲場向與車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化相反的方向變化。

5.根據(jù)權(quán)利要求2～4中的任一項(xiàng)所述的車輛用音響控制裝置，其特征在于，

上述聲場控制部根據(jù)能夠進(jìn)行用于再現(xiàn)雙聲道以上的聲音的立體聲再現(xiàn)的聲音信號(hào)來驅(qū)動(dòng)上述多個(gè)揚(yáng)聲器，通過改變各聲道的音量分配來使聲場發(fā)生變化。

6.根據(jù)權(quán)利要求2～5中的任一項(xiàng)所述的車輛用音響控制裝置，其特征在于，

上述聲場控制部通過使從排列在車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化方向上的一方的上述揚(yáng)聲器輸出的音量與從排列在車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化方向上的另一方的上述揚(yáng)聲器輸出的音量的分配發(fā)生變化，來使聲場發(fā)生變化。

7.一種車輛用音響控制方法，其特征在于，

通過個(gè)別地驅(qū)動(dòng)配置在乘員的周圍的多個(gè)揚(yáng)聲器來控制車室內(nèi)的聲場，

檢測車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在上下方向的變化量，根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在上下方向的變化量，使車室內(nèi)的聲場向與車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化方向相反的方向變化。