[發明專利]車載天線裝置有效
| 申請號: | 201480022834.0 | 申請日: | 2014-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN105164853B | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 伊藤淳;伊藤大輔;河鰭淳一;氏家大樹 | 申請(專利權)人: | 原田工業株式會社 |
| 主分類號: | H01Q1/22 | 分類號: | H01Q1/22;H01Q1/32;H01Q1/38 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 梁海蓮;余明偉 |
| 地址: | 日本國東*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 天線 裝置 | ||
1.一種車載天線裝置,其特征在于,其為內置于固定在車輛的中空體的天線裝置,該車載天線裝置具備具有諧振天線和容性天線兩種功能的復合天線振子,所述復合天線振子具有對應第1頻率帶的天線長度,并且為了提高天線有效電容以便也能作為對應第2頻率帶的容性天線發揮功能,所述復合天線振子被彎曲,且實質上平面狀地被配置,
所述復合天線振子以平面方向相對于車輛的金屬車體自垂直方向設置有角度的方式被配置,并且所述復合天線振子相對于車輛行進方向被偏移配置在中空體內部的左側或右側,在配置位置附近的車輛的金屬部分接地。
2.根據權利要求1所述的車載天線裝置,其特征在于,所述復合天線振子包括蜿蜒狀、螺旋狀、空間填充曲線形狀中的至少任意一者。
3.根據權利要求1所述的車載天線裝置,其特征在于,所述復合天線振子配置在不與設置在中空體的中央附近的高位剎車燈相干涉的位置。
4.根據權利要求2所述的車載天線裝置,其特征在于,所述復合天線振子配置在不與設置在中空體的中央附近的高位剎車燈相干涉的位置。
5.根據權利要求1至4中任意一項所述的車載天線裝置,其特征在于,所述車載天線裝置進一步具有輔助天線,所述輔助天線被偏移配置在與復合天線振子被偏移配置的位置相反的一側。
6.根據權利要求5所述的車載天線裝置,其特征在于,所述輔助天線配置于中空體內部或者中空體附近的玻璃。
7.根據權利要求1至4中任意一項所述的車載天線裝置,其特征在于,所述車載天線裝置進一步具備所述復合天線振子用的放大器電路,所述復合天線振子設置在天線用基板上,所述放大器電路設置在與天線用基板不同的放大器用基板上。
8.根據權利要求1至4中任意一項所述的車載天線裝置,其特征在于,所述復合天線振子以平面方向相對于車輛的金屬車體實質上垂直的方式配置。
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