[發(fā)明專(zhuān)利]地圖數(shù)據(jù)、地圖顯示裝置以及地圖數(shù)據(jù)使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201480018792.3
• 申請(qǐng)日: 2014-03-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105190727B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 藤本英俊;渡部高行;鈴木孝光
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 株式會(huì)社電裝
• 主分類(lèi)號(hào): G06F17/00
• 分類(lèi)號(hào): G06F17/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 李洋,舒艷君

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)基于2013年4月16日申請(qǐng)的日本專(zhuān)利申請(qǐng)2013-85990號(hào)，并在此參照援用其記載內(nèi)容。

本公開(kāi)涉及包括道路的地圖的地圖數(shù)據(jù)、使用該地圖數(shù)據(jù)顯示地圖的地圖顯示裝置、以及使用該地圖數(shù)據(jù)的地圖數(shù)據(jù)使用方法。

背景技術(shù)

公知有按劃分為多個(gè)的道路等級(jí)中的每個(gè)道路等級(jí)而具備數(shù)據(jù)的地圖數(shù)據(jù)(例如，專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。專(zhuān)利文獻(xiàn)1所記載的地圖數(shù)據(jù)具備：儲(chǔ)存與道路有關(guān)的數(shù)據(jù)的道路數(shù)據(jù)、和儲(chǔ)存地圖圖像的描繪所需的背景(例如河川、建筑物等)的數(shù)據(jù)的背景數(shù)據(jù)。

道路基于其道路的種類(lèi)(例如高速公路、國(guó)道、狹窄街道等)、連接關(guān)系被設(shè)定道路等級(jí)，道路數(shù)據(jù)具有按道路等級(jí)來(lái)管理道路的階層構(gòu)造。各階層的道路數(shù)據(jù)具備屬于其道路等級(jí)的道路的連接關(guān)系(網(wǎng)絡(luò))以及其形狀。因此，與一個(gè)道路有關(guān)的數(shù)據(jù)僅記述于該道路所屬的道路等級(jí)的道路數(shù)據(jù)，而不記述于其他道路等級(jí)的道路數(shù)據(jù)。因此，在新建造了一條道路的情況下，道路數(shù)據(jù)的更新僅在該道路所屬的階層進(jìn)行即可。根據(jù)該構(gòu)造，與在多個(gè)階層重復(fù)記述一個(gè)道路的數(shù)據(jù)的KIWI格式相比，能夠更容易地進(jìn)行道路數(shù)據(jù)的更新。

這樣具有階層構(gòu)造的道路數(shù)據(jù)的各階層被設(shè)定與地圖圖像的顯示比例尺的對(duì)應(yīng)關(guān)系，根據(jù)顯示比例尺來(lái)決定與該顯示比例尺對(duì)應(yīng)的階層的道路數(shù)據(jù)的有無(wú)，另外，在為當(dāng)描繪道路時(shí)存在要參照的階層的顯示比例尺的情況下，決定用于描繪地圖圖像時(shí)成為基準(zhǔn)的道路數(shù)據(jù)的階層。背景數(shù)據(jù)還具有根據(jù)地圖圖像的顯示比例尺以不同等級(jí)被管理的階層構(gòu)造。

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2012-163908號(hào)公報(bào)

本申請(qǐng)發(fā)明人關(guān)于地圖數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)如下。

專(zhuān)利文獻(xiàn)1的地圖數(shù)據(jù)的構(gòu)造按道路等級(jí)將數(shù)據(jù)分階層，因此即便是存在于相同地域的道路，若道路等級(jí)不同，則也會(huì)在不同階層記述數(shù)據(jù)。

在地圖圖像中的道路的描繪中，若采用小比例尺，則還存在僅將上位的一個(gè)等級(jí)的道路作為描繪對(duì)象的可能性。但是，在比例尺大的情況下，不得不將屬于上位等級(jí)的道路(例如高速公路)至屬于下位等級(jí)的道路(例如狹窄街道)作為描繪對(duì)象。因此，在對(duì)顯示下位等級(jí)的道路那樣的大比例尺的道路地圖進(jìn)行描繪時(shí)，不僅需要讀出該下位等級(jí)的數(shù)據(jù)，還需要讀出上位等級(jí)的數(shù)據(jù)，由此描繪速度變慢。

因此，為了能夠容易地進(jìn)行數(shù)據(jù)的更新，并且加快道路地圖的描繪速度，而考慮在多個(gè)道路等級(jí)重復(fù)具備與道路形狀有關(guān)的數(shù)據(jù)。即，考慮如下地圖數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)：對(duì)于各道路等級(jí)的道路數(shù)據(jù)，使屬于相比該道路等級(jí)位于上位的道路等級(jí)的道路具備與形狀有關(guān)的數(shù)據(jù)。

在該地圖數(shù)據(jù)中的地圖圖像的描繪處理時(shí)，根據(jù)其顯示比例尺，來(lái)決定為了描繪地圖圖像而參照的道路數(shù)據(jù)以及背景數(shù)據(jù)的等級(jí)。換言之，使用根據(jù)顯示比例尺而分別決定的一個(gè)等級(jí)的道路數(shù)據(jù)以及背景數(shù)據(jù)，來(lái)描繪地圖圖像。關(guān)于屬于相比該道路等級(jí)位于上位的道路等級(jí)的道路，也由于具備與形狀關(guān)的數(shù)據(jù)，所以能夠不讀出上位等級(jí)的道路數(shù)據(jù)地進(jìn)行描繪。

然而，背景數(shù)據(jù)具有與地圖圖像的顯示比例尺對(duì)應(yīng)的多個(gè)階層，與此相對(duì)，道路數(shù)據(jù)的階層數(shù)原則上基于道路種類(lèi)數(shù)而設(shè)定。因顯示比例尺的不同而需要的背景數(shù)據(jù)的階層數(shù)多數(shù)情況下比道路的種類(lèi)多，此時(shí)，道路數(shù)據(jù)的階層數(shù)變得比背景數(shù)據(jù)的階層數(shù)少。而且，若在這種道路數(shù)據(jù)的階層數(shù)比背景數(shù)據(jù)的階層數(shù)少的情況下，從比例尺大的一方(更精細(xì)地描繪地圖數(shù)據(jù)的一方)開(kāi)始，使各個(gè)階層按順序建立對(duì)應(yīng)，則在例如顯示國(guó)土整體那樣的小比例尺中，雖存在背景數(shù)據(jù)但不存在道路數(shù)據(jù)。其結(jié)果是，在顯示國(guó)土整體那樣的小顯示比例尺中，僅利用與該顯示比例尺對(duì)應(yīng)的背景等級(jí)的背景數(shù)據(jù)描繪地圖圖像，而無(wú)法描繪道路的形狀。

發(fā)明內(nèi)容

本公開(kāi)是基于該情況而產(chǎn)生的，其目的在于提供如下地圖數(shù)據(jù)、地圖顯示裝置以及地圖數(shù)據(jù)使用方法，該地圖數(shù)據(jù)具備：道路數(shù)據(jù)，其具備記述有道路的連接關(guān)系以及形狀的數(shù)據(jù)，并根據(jù)道路的種類(lèi)以及連接關(guān)系將該記述有道路的連接關(guān)系以及形狀的數(shù)據(jù)劃分為多個(gè)道路等級(jí)；和背景數(shù)據(jù)，其具備地圖圖像的描繪所需的地圖數(shù)據(jù)，并與地圖圖像的顯示比例尺對(duì)應(yīng)地將該地圖圖像的描繪所需的地圖數(shù)據(jù)劃分為多個(gè)背景等級(jí)，在進(jìn)行地圖描繪時(shí)根據(jù)該地圖圖像的顯示比例尺來(lái)決定所參照的背景數(shù)據(jù)的背景等級(jí)，并且還與該背景等級(jí)對(duì)應(yīng)地決定要參照的道路數(shù)據(jù)的道路等級(jí)，在該地圖數(shù)據(jù)中，即便在設(shè)定不存在所對(duì)應(yīng)的道路數(shù)據(jù)的顯示比例尺的情況下，也能夠?qū)⒌缆访枥L于地圖圖像中。