[發明專利]用于獲得用于車輛車輪的輪胎的處理和設備

有效

• 申請號: 201480018091.X
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN105121144B
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: L·A·巴多拉托;G·L·博西奧;G·波爾蒂納里
• 申請（專利權）人: 倍耐力輪胎股份公司
• 主分類號: B29D30/16
• 分類號: B29D30/16;B29D30/30;B29D30/44
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 王其文

1.一種用于獲得用于車輛車輪的輪胎的處理，所述處理包括：

-在成形鼓(3)上形成生輪胎(100)的部件，

-成形、模制和硫化生輪胎(100)；

其中，形成生輪胎(100)的部件中的至少一個包括：

供給包含彈性體材料的細長元件(14)；

沿著進給路徑將細長元件(14)進給到成形鼓(3)，其中，細長元件(14)沿著所述進給路徑縱向地延伸；

將所述細長元件(14)敷設在成形鼓(3)的徑向外側表面(3a)上；

其中，沿著進給路徑將細長元件(14)進給到成形鼓(3)包括：

使細長元件(14)在能夠沿著滑移方向(D)移動的滑移表面(SD)上滑動，以便保持細長元件(14)的兩個側向的縱向邊緣(14a、14b)中的一個邊緣(14b)抵靠在至少一個側向抵接引導件(32b)上，其中，所述滑移方向與細長元件(14)的進給方向(F)限定出非零的滑移角(α)；

其中，側向推動/驅動動作僅分布在所述細長元件(14)的下部抵接表面上，并且所述細長元件(14)沿著所述滑移方向(D)驅動所述滑移表面(SD)。

2.根據權利要求1所述的處理，其中，所述滑移角(α)包含在5°和20°之間。

3.根據權利要求1所述的處理，所述處理包括：調節滑移角(α)，以便改變驅動細長元件(14)抵靠在側向抵接引導件(32b)上的驅動力。

4.根據權利要求1所述的處理，其中，通過改變支承所述滑移表面(SD)的滑移輥(33、34)的傾斜度來調節滑移角(α)。

5.根據權利要求1所述的處理，其中，細長元件(14)僅驅動滑移表面(SD)的擱置有細長元件的區段(35)。

6.根據權利要求1所述的處理，所述處理包括：沿著垂直于細長元件(14)的進給方向(F)的方向調節側向抵接引導件(32b)的位置。

7.根據權利要求1所述的處理，所述處理包括：保持細長元件(14)的自由的相對邊緣(14a)與輔助側向抵接引導件(32a)間隔開，所述輔助側向抵接引導件放置在進給路徑的與所述至少一個側向抵接引導件(32b)相對的一側上。

8.根據權利要求1所述的處理，其中，細長元件(14)包括多條增強簾線，所述多條增強簾線布置成互相平行并且相對于所述細長元件(14)的縱向延伸方向傾斜。

9.根據權利要求8所述的處理，其中，所述增強簾線是金屬的。

10.根據權利要求8所述的處理，其中，所述增強簾線是織物的。

11.一種用于獲得用于車輛車輪的輪胎的設備，所述設備包括：

用于在成形鼓(3)上構建生輪胎(100)的至少一個構建生產線(2)；

用于成形、模制和硫化構建好的生輪胎的至少一個單元；

其中，構建生產線(2)包括：

-用于供給包含彈性體材料的細長元件(14)的至少一個供給裝置(11a)；

-適于在徑向外側表面(3a)上接收所述細長元件(14)的至少一個成形鼓(3)；

-用于使細長元件(14)朝向成形鼓(3)前進的至少一個傳輸裝置(11b)，其中，供給裝置(11a)和傳輸裝置(11b)限定進給路徑；

-用于細長元件(14)的至少一個引導裝置(28)，所述引導裝置沿著進給路徑操作地起作用，并且所述引導裝置包括：

-至少一個側向抵接引導件(32b)；和

-具有用于細長元件(14)的滑移表面(SD)的至少一個滑移裝置，所述滑移裝置適于在所述細長元件(14)沿著進給路徑前進期間側向地驅動細長元件(14)，并且保持細長元件抵靠在所述側向抵接引導件(32b)上；

其中，滑移表面(SD)沿著滑移方向(D)能夠自由地移動，以便由細長元件(14)驅動，并且側向推動/驅動動作僅分布在所述細長元件(14)的下部抵接表面上。

12.根據權利要求11所述的設備，其中，滑移裝置的滑移表面(SD)能夠沿著滑移方向(D)移動，所述滑移方向與細長元件(14)的進給方向(F)限定出非零的滑移角(α)。

13.根據權利要求12所述的設備，其中，所述滑移角(α)是能夠調節的。