[發明專利]用于在冷銑刨機中將動力從發動機傳輸至銑削轉子的傳動系統

有效

• 申請號: 201480015135.3
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN105189871B
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: B·T·謝弗;J·R·卓治
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒路面機械公司
• 主分類號: E01C23/12
• 分類號: E01C23/12
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所11256
• 代理人: 蘇娟

技術領域

本發明涉及一種傳動系統，更具體的，涉及一種用于在冷銑刨機中將動力從發動機傳輸至銑削轉子的傳動系統。

背景技術

冷銑刨機是在鋪路作業中，利用其銑削轉子切除路面上的一層材料(例如瀝青)的機器。冷銑刨機通常具有將發動機聯接到銑削轉子的傳動系統。

在某些情況下，冷銑刨機可為傳動系統的安裝提供有限的空間。在傳動系統的安裝過程中，有限的空間會帶來緊湊的空間限制，從而使傳動系統難以在發動機和銑削轉子的位置連接。例如，空間限制問題可能要求用于發動機和銑削轉子的傳動裝置被設置成彼此非同軸且不共面。因而，大型工程機械(例如冷銑刨機)制造商有時會發現自己面臨以下情況，即由于緊湊空間限制而導致傳動系統難以安裝。此種情況使傳動系統的安裝復雜化。或者，當制造商或客戶想要將不同寬度的銑削轉子聯接到現有發動機上時，難以將轉子安裝到傳動系統上。

已知的處理此種情況的一種方法是在傳動系統中安裝齒輪箱。然而，這些齒輪箱體積龐大，而且在從發動機到銑削轉子的傳動過程中損耗動力。傳輸損耗隨之影響冷銑刨機的總生產力。此外，這些齒輪箱在工作期間會過熱，從而需要冷卻系統來防止傳動系統過熱。典型的冷卻系統包括泵、壓縮機和冷卻管線，這些冷卻系統的安裝和運行可產生額外費用。典型的傳動系統還此較重，難以和相關的冷卻系統一起從一地運輸至另一地。

為了緩解上述狀況，制造商可以重新設計機器的各項參數，以適應不同的轉子尺寸。反之，制造商可以生產完全不同的機器，以分別滿足銑削轉子的特定尺寸要求。然而，上述過程可以是昂貴而且費時的。

英國專利第2 449 916號涉及一種可變此的皮帶傳動裝置，其中包括第一皮帶和復合雙滑輪，該復合雙滑輪具有與第一皮帶接合的第一可變直徑滑輪和與第二傳動皮帶接合的第二可變直徑滑輪。復合雙滑輪如此布置使得一個滑輪的有效直徑增加將相應地導致另一個滑輪的有效直徑減小。皮帶傳動裝置還包括彈簧加載的第三可變直徑滑輪，其也與第二傳動皮帶以及控制致動器接合，該控制致動器用于改變第一和第二傳動滑輪的有效直徑，從而改變皮帶傳動裝置的總傳動此。雖然可變此的皮帶傳動裝置考慮了負載和原動機之間的軸向偏移，但沒有考慮負載和原動機之間存在軸向和平面偏移的情況。

發明內容

本發明的一個方面，提供了一種用于在冷銑刨機中將動力從發動機傳輸至銑削轉子的傳動系統。傳動系統包括第一回路、第二回路和軸。第一回路設置在第一平面內，配置為由發動機可操作地驅動。第二回路設置在與第一平面基本平行的第二平面內，配置為可操作地驅動銑削轉子。軸將第一回路聯接到第二回路，其中發動機和銑削轉子軸向偏移。

另一個方面，本發明提供了一種冷銑刨機，其包括發動機、銑削轉子和傳動系統。傳動系統包括第一回路、第二回路和軸。第一回路設置在第一平面內，配置為由發動機可操作地驅動。第二回路設置在與第一平面基本平行的第二平面內，配置為可操作地驅動銑削轉子。軸將第一回路聯接到第二回路，其中發動機和銑削轉子軸向偏移。

另一個方面，本發明提供了一種冷銑刨機，其包括發動機、銑削轉子、用于從位于第一平面內的發動機傳輸能量的裝置、用于將能量傳輸至位于第二平面內的銑削轉子的裝置、以及進行能量轉移的裝置，該裝置將能量從用于從位于第一平面內的發動機傳輸能量的裝置轉移到用于將能量傳輸至位于第二平面內的銑削轉子的裝置，其中第一平面和第二平面基本平行，其中發動機和銑削轉子彼此軸向偏移。

通過以下說明和附圖，本發明的其它特征和方面顯而易見。

附圖說明

圖1是機器的正面分解透視圖，該機器采用了與本發明的一個實施例一致的傳動系統；以及

圖2是傳動系統的側面分解透視圖。

具體實施方式

本發明涉及一種用于將動力從機器中的原動機傳輸至負載裝置的傳動系統，更具體地，從冷銑刨機的發動機傳輸至銑削轉子。圖1顯示采用了傳動系統102的機器100的正面透視圖，其中所公開的實施例可被實現。在圖1所示的實施例中，機器100是冷銑刨機。在替代實施例中，機器100也可以是各種其它機器，包括碎石機、壓路機、或滾筒攪拌機。