[發(fā)明專利]具有側(cè)門(mén)通道的可變換的飛行器廚房冷藏庫(kù)/冷卻器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201480009810.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105026856B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·B·霍金斯;J·R·派克;W·J·戈代克爾;V·A·贊克茲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | BE航天公司 |
| 主分類號(hào): | F25D15/00 | 分類號(hào): | F25D15/00;F25D23/06;F25D23/10;F25D23/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所11105 | 代理人: | 陳钘 |
| 地址: | 美國(guó)佛*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 側(cè)門(mén) 通道 變換 飛行器 廚房 冷藏庫(kù) 冷卻器 | ||
相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
本申請(qǐng)主張2013年2月22日提交的美國(guó)專利申請(qǐng)No.61/768,037和2014年2月20日提交的美國(guó)專利申請(qǐng)No.14/185,163的優(yōu)先權(quán),該專利申請(qǐng)的整個(gè)內(nèi)容通過(guò)引用合并于此。
背景技術(shù)
現(xiàn)代商用飛行器習(xí)慣配備食物和飲品制備專區(qū),通常被稱為廚房,用于為乘客和機(jī)組人員提供服務(wù)。廚房包含各種類型的設(shè)備,用于食物和飲料的儲(chǔ)存、制備和處理,諸如冷藏裝置、加熱器、烤箱、飲品釀造機(jī)等等。在廚房?jī)?nèi)工作的飛行乘務(wù)員,為乘客提供各種便利,諸如飲品、小食品和較長(zhǎng)飛行中的用餐。正如所有的飛行器設(shè)備一樣,當(dāng)今的飛行器廚房努力成為功效和節(jié)約重量與空間的典范。飛行器廚房的每個(gè)組件必須遵守這些原則,并且除了保留功能和便利之外,既緊湊又有效率。所有設(shè)備也必須以人體工程學(xué)和有效的分配空間的方式被布置。
越來(lái)越多的商務(wù)航空公司通常為乘客提供某個(gè)平臺(tái),在該平臺(tái)處乘客可以自助服務(wù)某些項(xiàng)目,諸如軟飲料冷卻器和小食品貨架。該系統(tǒng)的示例可以被并入廚房?jī)?nèi)的雙重冷藏裝置內(nèi),廚房雙重冷藏裝置具有用于軟飲料的一側(cè)和用于食物,或紅酒和啤酒儲(chǔ)存的一側(cè)。乘客可以自助拿取軟飲料和小食品,但是除了被控制的含酒精的產(chǎn)品。該系統(tǒng)的一個(gè)問(wèn)題是它需要乘客被授權(quán)進(jìn)入廚房,這對(duì)飛行乘務(wù)員來(lái)說(shuō)容易出現(xiàn)問(wèn)題。由于有些設(shè)備,諸如鍋爐和其他設(shè)備可能燒傷或傷害乘客,和無(wú)人看管時(shí)乘客可能偷竊廚房?jī)?nèi)的限制物品,所以對(duì)廚房中的乘客提出了安全問(wèn)題和保安問(wèn)題。
為了取消乘客被允許進(jìn)入廚房的要求,許多航空公司已經(jīng)發(fā)明了一種冷卻器,其在廚房外面,諸如在挨著廚房的人行過(guò)道上。該冷卻器可以裝軟飲料和小食品,并且乘客可以在不進(jìn)入廚房或不打擾飛行乘務(wù)員情況下取走它們。然而,這些系統(tǒng)或者需要它們本身的冷卻系統(tǒng),或者需要從主冷卻系統(tǒng)到單獨(dú)的輔助冷卻器的管道。這兩種方案都增加了飛行器的重量、由于管道內(nèi)的散失導(dǎo)致的效率虧損和連接冷卻器到主冷卻系統(tǒng)的配置問(wèn)題。
雖然雙冷藏裝置提供了經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)椴辉傩枰糜诔丝妥灾?wù)臺(tái)的單獨(dú)的冷藏裝置,但是當(dāng)乘客接近主冷藏裝置時(shí)出現(xiàn)的保安問(wèn)題(其中非免費(fèi)的產(chǎn)品諸如紅酒和啤酒也被儲(chǔ)存),使這個(gè)技術(shù)方案成為不令人滿意的解決方案。乘客可以到達(dá)冷藏裝置內(nèi),并且偷竊一些產(chǎn)品,其中這些產(chǎn)品是為其他乘客儲(chǔ)存的或與單獨(dú)的費(fèi)用有關(guān)。當(dāng)前,沒(méi)有一種方法,通過(guò)該方法提供單一冷藏裝置的經(jīng)濟(jì)性,單一冷藏裝置包括乘客自助服務(wù)窗口,但是限制冷藏裝置內(nèi)的乘客接近選定的區(qū)域,在該選定的區(qū)域內(nèi)只有互補(bǔ)產(chǎn)品觸手可及。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是用于飛行器廚房的冷藏裝置,其包括側(cè)面通道窗/門(mén),用于允許乘客選擇并自助服務(wù)某些產(chǎn)品,諸如軟飲料,但是在側(cè)面通道窗/門(mén)處,冷藏裝置被構(gòu)建,以便限制乘客接近冷卻器的指定部分,并且不要求乘客進(jìn)入廚房。該側(cè)面窗從廚房外部進(jìn)入,優(yōu)選地,鄰近共用的人行道或過(guò)道,以便乘客不需要進(jìn)入廚房就可獲取贈(zèng)送的飲品等等。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是其可以從現(xiàn)有飛行器冷卻器被改進(jìn),諸如,可從佛羅里達(dá)州的惠靈頓的B/E航空公司得到的600型紅酒冷卻器。前載冷藏裝置具有在廚房?jī)?nèi)的至少一個(gè)前門(mén),在廚房?jī)?nèi),飛行乘務(wù)員可以用飲品和小食品裝滿該裝置,并且也使用單獨(dú)的隔間內(nèi)的冷藏裝置,用于限制的飲品,諸如啤酒和紅酒。通過(guò)側(cè)通道門(mén),乘客可以獲取儲(chǔ)存在指定的隔間內(nèi)的贈(zèng)送的物品,但是不能獲得到位于單獨(dú)的隔間內(nèi)的被限制的物品的通道。然而,這兩個(gè)隔間被相同的制冷裝置冷卻,并且沒(méi)有額外的管道被要求用來(lái)冷卻這兩個(gè)隔間。
本發(fā)明的冷藏裝置包括框架,其在一側(cè)具有可移動(dòng)的面板,當(dāng)被飛行器的配置和其在廚房?jī)?nèi)的位置需要時(shí),所述面板可以被移動(dòng)到另一側(cè)。框架的相對(duì)側(cè)是打開(kāi)的,以接收側(cè)面隔間模塊,該側(cè)面隔間模塊安裝在廚房的側(cè)壁內(nèi)。側(cè)面隔間模塊優(yōu)選地在背面或頂面開(kāi)口,以允許冷卻的空氣循環(huán),而且給限制的隔間提供屏障,以便乘客不能夠到(即使接近)啤酒、紅酒。因此,冷藏裝置被分為兩個(gè)隔間,其都可以通過(guò)冷藏裝置的前門(mén)被裝載也允許通過(guò)廚房外的側(cè)門(mén)進(jìn)入兩個(gè)隔間中的一個(gè)隔間。
由于兩個(gè)隔間使用相同的冷卻設(shè)備,所以不需要額外的管道或裝置以冷卻側(cè)隔間內(nèi)的產(chǎn)品。對(duì)第二冷卻器和/或管道的需要的消除既節(jié)省了冷卻器的成本,又節(jié)省與第二冷藏裝置和額外組件有關(guān)的重量。側(cè)隔間,其在廚房的外側(cè)的過(guò)道內(nèi)可進(jìn)入的,并且可以用于儲(chǔ)存乘客可以獲得的贈(zèng)送的飲品和小食品,進(jìn)而減少飛行乘務(wù)員的負(fù)擔(dān)。
結(jié)合通過(guò)示例的方式圖示說(shuō)明本發(fā)明的操作的附圖,本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在優(yōu)選實(shí)施例的下面具體描述中變得更明顯。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的廚房冷卻器的立體透視圖;
圖2是廚房冷卻器的主視圖;和
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