[發明專利]用于機動車輛的調節機構的轉軸齒輪單元與車輛座椅

在審

• 申請號: 201480006504.2
• 申請日: 2014-01-29
• 公開（公告）號: CN104968523A
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: A·霍夫曼;D·巴爾扎爾
• 申請（專利權）人: 江森自控金屬裝置兩合公司
• 主分類號: B60N2/06
• 分類號: B60N2/06;B60N2/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 李隆濤

1.一種用于機動車輛中的調節機構、特別是機動車輛座椅中的調節機構的轉軸齒輪單元(10)，包括：

a)外殼(20、22)，

b)用于與轉軸(30)配合的轉軸螺帽(40、140、240)，其中轉軸螺帽(40、140、240)具有外齒(44、144、244)，且轉軸螺帽(40、140、240)具有用于將轉軸螺帽(40、140、240)可旋轉地安裝在外殼(20、22)中的至少一個軸承表面(46、146、246)，

c)止推墊圈(50、150、250)，其定位在軸承表面(46、146、246)上且包圍所述軸承表面，以及

d)蝸桿(70)，其可旋轉地安裝在外殼(20、22)中，且具有蝸桿齒輪體(72)，所述蝸桿齒輪體與轉軸螺帽(40、140、240)的外齒(44、144、244)嚙合，

其特征在于，

止推墊圈(50、150、250)被推壓到轉軸螺帽(40、140、240)上。

2.根據權利要求1所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述至少一個軸承表面(46、146、246)具有用于將轉軸螺帽(40、140、240)旋轉安裝在外殼(20、22)中的特別是圓柱狀的外輪廓(46d、146d、246d)，且所述圓柱狀外輪廓的中心軸與轉軸螺帽(40、140、240)的旋轉軸對齊。

3.根據權利要求1或2所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述至少一個軸承表面(46、146、246)包括用于將止推墊圈(50、150、250)不可旋轉地安裝的凸起(146a、246a)，止推墊圈(50、150、250)被推壓到所述凸起上。

4.根據權利要求3所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述凸起(146a、246a)沿徑向方向至少部分地超出外輪廓(46d、146d、246d)地凸出，以將轉軸螺帽(40、140、240)可旋轉地安裝。

5.根據權利要求4所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述凸起(146a、246a)具有圓形橫截面，且凸起(146a、246a)的直徑比外輪廓(46d、146d、246d)的直徑大0.05毫米至0.2毫米以將轉軸螺帽(40、140、240)可旋轉地安裝。

6.根據權利要求1至5任一所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述轉軸螺帽(40、140、240)包括兩個特定軸承表面(46、146、246)，外齒(44、144、244)設置在所述兩個特定軸承表面之間。

7.根據權利要求3至6任一所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，至少一個軸承表面(146，246)包括處于軸承表面(46、146、246)與外齒(144、244)之間的過渡區域中的凸起(146a、246a)。

8.根據權利要求1至7任一所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述外齒(144、244)的軸向長度在至少一個軸向方向中由沿徑向方向定向的前表面(144b、244b)限定。

9.根據權利要求8所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述止推墊圈(50、150、250)抵靠前表面(144b、244b)。

10.根據權利要求8或9所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，至少一個固定端(144a)在止推墊圈(150)的方向上沿徑向方向超出前表面(144b)地凸出。

11.根據權利要求10所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述至少一個固定端(144a)設置在外齒(144)的徑向外部區域中。

12.根據權利要求10或11所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述至少一個固定端(144a)形狀配合地接合在止推墊圈(50)的凹部中，且止推墊圈(50)的凹部特別是通過將止推墊圈(50)推壓到轉軸螺帽(140)上而形成。

13.根據權利要求1至12任一所述的轉軸齒輪單元(10)，其特征在于，所述轉軸螺帽(140、240)的材料的強度大于止推墊圈(150、250)的材料的強度。