[發明專利]用于金屬材料的可動粉碎機

有效

• 申請號: 201480005846.2
• 申請日: 2014-01-07
• 公開（公告）號: CN105102131B
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: J.A.阿里伊塔岡扎勒茲
• 申請（專利權）人: 塔萊雷斯ZB股份公司
• 主分類號: B02C21/02
• 分類號: B02C21/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 劉林華,董均華

技術領域

本發明涉及將不同類型的金屬廢料粉碎成碎片的機器，其成功地實現了類似于固定設施的粉碎品質，并且具有可動的特征。

背景技術

致力于收集、處理和再循環各類材料的整個行業在近年來已經經歷了巨大發展，尤其是在高度發達的國家，這主要是由于人們對環境問題，即在資源有限的背景下不斷增強的意識。

這個回收意識導致對解決由特定材料的回收所產生的問題的具體程序和機器的不斷增加的需求。

還存在例如歐盟的ELV指令2000/53/CE(ELV：報廢汽車)的法律條例，其對報廢汽車建立了2015年必須執行的85%的再循環目標。從2015年開始，這個比率甚至可能上升到95%。

當打算回收的材料與必須與其分離的其它類型的材料混合時(通常就是這樣)，回收材料的困難大大地增加。

因此，用于回收材料的方法的第一目標是適當地分離不同的材料，以及為了前述材料的再使用，一旦它們被分離之后就準備它們。

目的是使用適當的分離程序，用這個非常復雜的材料通量當中的一種單一的材料產生清潔產物。這是值得做的，因為加工不僅保護構成原材料的自然資源，而且當與例如生產鋁來獲得一次原材料相比時還廉價得多，這是因為使用二次材料節約了大約90%的能量需求。

在用于回收材料的方法之中，以及在材料的回收和/或再循環的行業的最前線，報廢汽車的回收(在鑄造廠能再使用它們的鋼)是已經施行了幾十年的方法。

迄今為止，已經在裝置或固定設施中實行了這種報廢汽車的回收方法。

然而，存在未裝備安裝固定裝置所必需的資源而且仍可提供可加工車輛且可動的裝備的安裝的車輛回收中心。

因而裝備能按與固定裝置相同的品質實行粉碎所遇到的主要問題是：除了其移動能力之外，裝備本身的重量和尺寸。

發明內容

為了避免前面提到的缺點并達到目的，本發明的可動粉碎機包括可動組件和驅動單元。可動組件通過粉碎元件將金屬材料粉碎成碎片。驅動單元對可動組件供應能量，粉碎元件使用前述能量來實行前述金屬材料的粉碎。可動組件包括框架和使可動組件可動的履帶系統。

在用于金屬材料的可動粉碎機中，可動組件包括供給傳送帶、定量輥子、粉碎元件、金屬提取傳送帶和輸出傳送帶。

所有前面提到的元件都緊固到框架，并且供給傳送帶將金屬材料輸送到用于金屬材料的入口坡道，金屬材料穿過該入口坡道到達定量輥子。

定量輥子調整金屬材料進入將金屬材料粉碎成碎片的粉碎元件的進口，金屬材料一旦被粉碎，就通過輸出傳送帶離開粉碎元件。

材料從金屬提取傳送帶到達輸出傳送帶，金屬提取傳送帶接收直接來自粉碎元件的材料碎片。

供給傳送帶包括金屬板，其經由正在運動的供給傳送帶將金屬材料拖向入口坡道。

定量輥子通過緊固和導引系統附接到可動組件的框架上，緊固和導引系統包括至少四個導引件和兩個液壓缸，其控制定量輥子的豎直運動。

可動粉碎機的粉碎元件包括粉碎磨碎機、粉碎室、封閉的下部基部、用于粉碎材料的豎直出口網格、用于粉碎材料的水平出口網格和用于不可粉碎材料的出口門。

在本發明的可動粉碎機目標中，金屬材料進入粉碎室，在那金屬材料被粉碎磨碎機粉碎成碎片，以這樣一種方式使得已經被粉碎的材料穿過用于粉碎材料的豎直出口網格以及穿過用于粉碎材料的水平出口網格出來，而且如果存在任何不可粉碎材料，則其穿過用于不可粉碎材料的出口門出來。

用于金屬材料的可動粉碎機的可動組件包括金屬片材，其首先形成用于前述供給系統的蓋，蓋除了覆蓋供給系統之外，還將金屬材料引導向粉碎元件，并且還形成用于材料的接收料斗。

金屬片材與供給傳送帶和入口坡道一起將由前述接收料斗引入的金屬材料一直導引到定量輥子。

附圖說明

為了完成描述并為了本發明的特征的更好地理解，本說明書已經附上一組附圖以作為其組成部分，其中，以示例性而非限制性的方式表示以下內容：

圖1顯示形成可動粉碎機的一部分的可動組件的剖視圖。

圖2顯示本發明的可動粉碎機目標的透視圖。

附圖參考表示以下元件：

A 廢料供給區域，

B 廢料處理區域，

C 廢料提取區域，

1 可動組件，

2 驅動單元，

3 框架，

4 履帶系統，

5 供給系統，

6 定量輥子，

7 粉碎元件，

8 金屬提取傳送帶，

9 輸出傳送帶，

10 金屬板，