[發明專利]模具加熱裝置及輪胎硫化機

有效

• 申請號: 201480003623.2
• 申請日: 2014-02-07
• 公開（公告）號: CN104981333B
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 新谷幸司;日根野義克
• 申請（專利權）人: 三菱重工機械科技株式會社
• 主分類號: B29C33/02
• 分類號: B29C33/02;B29C35/02
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 蘇卉,車文

技術領域

該發明涉及一種硫化生胎的模具的模具加熱裝置及使用該模具加熱裝置的輪胎硫化機。

背景技術

眾所周知，有一種硫化未硫化的生胎的輪胎硫化機。該輪胎硫化機中，通過加熱介質對內部裝有生胎的模具進行加熱，由此從外側加熱生胎。此外，輪胎硫化機中，向生胎的內部空間供給由高溫高熱容量的蒸汽構成的加熱介質及由氮氣等非冷凝性氣體構成的加圧介質，由此從內側加熱生胎。

作為加熱模具的結構，例如在專利文獻1中公開有在模具的外周側配置電磁線圈，并對模具的外表面進行感應加熱的結構。該結構中在模具的外周部設有具備電磁線圈側部加熱單元。

并且，專利文獻2中公開有在模具外周側具備撓性面狀發熱體，通過發熱體對模具的外表面進行加熱的結構。

以往技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第5302804號公報

專利文獻2：日本專利公開2011-126044號公報

發明的概要

發明要解決的技術課題

然而，由于被硫化的輪胎的尺寸及品種多種多樣，從而導致輪胎模具的種類變多。

因此，例如專利文獻1所示的結構中，若在模具的外周部設置具備電磁線圈的側部加熱單元，則無法應對各種模具。

但是該結構中具備電磁線圈的側部加熱單元的組件件數較多，而耗費成本。

并且，專利文獻2所示的結構中，對于所具有的所有輪胎模具均要安裝感應加熱線圈和撓性面狀發熱體。其結果，導致所要準備的感應加熱線圈和撓性面狀發熱體的數量增多，成本增加。

該發明的目的在于提供一種能夠實現低成本化的模具加熱裝置及輪胎硫化機。

用于解決技術課題的手段

根據該發明所涉及的第一方式，模具加熱裝置為用于對硫化輪胎的模具進行加熱的模具加熱裝置，其具備：電熱器，其在內部配置有電熱絲且具有撓性，并纏繞于所述模具的周面；及連結部，將所述電熱器的端部彼此周向連結，以便能夠改變所述電熱器的周向長度。

根據該發明所涉及的第二方式，模具加熱裝置中，第一方式的模具加熱裝置中的所述電熱器可以由在內部配置有所述電熱絲且具有撓性的多個分割帶構成，所述分割帶的端部彼此之間成為所述連結部。

根據該發明所涉及的第三方式，模具加熱裝置中，第二方式的模具加熱裝置中的所述連結部可為能夠改變相連的所述分割帶彼此的間隔。

根據該發明所涉及的第四方式，模具加熱裝置中，第三方式的模具加熱裝置中的所述連結部可以由可在所述周向伸縮的伸縮部件構成。

根據該發明所涉及的第五方式，模具加熱裝置中，第三方式的模具加熱裝置中的所述連結部可以由在所述周向延伸的螺紋部件構成。

根據該發明所涉及的第六方式，模具加熱裝置中，第二至第五方式中任一種方式的模具加熱裝置中的所述電熱器可以在所述模具的高度方向具備多級所述分割帶。

根據該發明所涉及的第七方式，模具加熱裝置中，第六方式的模具加熱裝置中的所述電熱器可為在所述高度方向上相鄰的所述分割帶彼此的所述周向上的配置不同。

根據該發明所涉及的第八方式，模具加熱裝置中，第一至第七方式中任一種方式的模具加熱裝置中的所述電熱器可以設為能夠改變向所述周向流動的電流的范圍。

根據該發明所涉及的第九方式，模具加熱裝置中，第一至第八方式中任一種方式的模具加熱裝置中的所述電熱器中可以使所述電熱絲的密度分布不同，以使所述周向上的端部側的發熱量大于所述周向上的中央側的發熱量。

根據該發明所涉及的第十方式，模具加熱裝置中，第一至第九方式中任一種方式的模具加熱裝置中可以在所述電熱器的外周側設有絕熱材。

根據該發明所涉及的第十一方式，模具加熱裝置中，第一至第十方式中任一種方式的模具加熱裝置中可以具備將所述電熱器固定于所述模具的周面的固定部。

根據該發明所涉及的第十二方式，模具加熱裝置中第十一方式的模具加熱裝置中的所述固定部可以通過覆蓋所述電熱器以將所述電熱器固定于所述模具的所述周面。

根據該發明所涉及的第十三方式，輪胎硫化機具備：模具，對輪胎進行硫化；及第一至第十二方式中任一種方式的模具加熱裝置。

發明效果

根據上述模具加熱裝置及輪胎硫化機，即便在模具的外徑尺寸不同時，也能夠共用電熱器，且能夠實現低成本化。

附圖說明

圖1為表示該發明的第1實施方式中的模具加熱裝置及輪胎硫化機的結構的立剖視圖。