[發明專利]渦輪增壓機、渦輪噴嘴及船舶

有效

• 申請號: 201480001972.0
• 申請日: 2014-08-21
• 公開（公告）號: CN104718361A
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 白石啟一
• 申請（專利權）人: 三菱重工業株式會社
• 主分類號: F02B39/00
• 分類號: F02B39/00;B63H21/14;F01D9/02;F01D17/00;F02B37/22
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

1.一種渦輪增壓機，對內燃機的燃燒用空氣進行壓縮并向所述內燃機的燃燒室內送入，其特征在于，

在所述渦輪增壓機設置的渦輪具備：

由從所述內燃機排出的廢氣驅動而旋轉的渦輪動葉片；

將所述廢氣向該渦輪動葉片引導的多個渦輪噴嘴；

無論所述內燃機的輸出如何都向所述渦輪噴嘴引導廢氣的第一廢氣通路；

僅在所述內燃機的輸出為特定的輸出以上時向所述渦輪噴嘴引導廢氣的第二廢氣通路，

所述渦輪噴嘴具備：

將從所述第一廢氣通路引導的廢氣與從所述第二廢氣通路引導的廢氣分隔開的分隔構件；

供從所述第一廢氣通路引導的廢氣通過的第一廢氣通路側葉片部；

供從所述第二廢氣通路引導的廢氣通過的第二廢氣通路側葉片部，

周向上相鄰的第二廢氣通路側葉片部彼此之間的喉部寬度設定得比周向上相鄰的所述第一廢氣通路側葉片部彼此之間的喉部寬度大。

2.一種渦輪增壓機，對內燃機的燃燒用空氣進行壓縮并向所述內燃機的燃燒室內送入，其特征在于，

在所述渦輪增壓機設置的渦輪具備：

由從所述內燃機排出的廢氣驅動而旋轉的渦輪動葉片；

將所述廢氣向該渦輪動葉片引導的渦輪噴嘴，

所述渦輪噴嘴具備：

圓筒狀的內周側構件；

具有比所述內周側構件大的內徑、且在所述內周側構件的外周側呈同心狀地配置的外周側構件；

設置在所述內周側構件與所述外周側構件之間的分隔構件；

在所述外周側構件與所述分隔構件之間沿周向隔開間隔地設置的多片外周葉片部；

在所述內周側構件與所述分隔構件之間沿周向隔開間隔地設置的多片內周葉片部，

周向上相鄰的所述內周葉片部彼此之間的喉部寬度設定得比周向上相鄰的所述外周葉片部彼此之間的喉部寬度大。

3.根據權利要求2所述的渦輪增壓機，其特征在于，

在隔著所述分隔構件的內周側和外周側，所述外周葉片部的葉片表面形狀與所述內周葉片部的葉片表面形狀連續地形成，

所述內周葉片部的后緣部形成在比所述外周葉片部的后緣部靠所述廢氣的流動方向上游側的位置。

4.一種渦輪增壓機，對內燃機的燃燒用空氣進行壓縮并向所述內燃機的燃燒室內送入，其特征在于，

在所述渦輪增壓機設置的渦輪具備：

由從所述內燃機排出的廢氣驅動而旋轉的渦輪動葉片；

將所述廢氣向該渦輪動葉片引導的渦輪噴嘴，

所述渦輪噴嘴具備：

圓筒狀的內周側構件；

具有比所述內周側構件大的內徑、且在所述內周側構件的外周側呈同心狀地配置的外周側構件；

設置在所述內周側構件與所述外周側構件之間的分隔構件；

在所述外周側構件與所述分隔構件之間沿周向隔開間隔地設置的多片外周葉片部；

在所述內周側構件與所述分隔構件之間沿周向隔開間隔地設置的多片內周葉片部，

在隔著所述分隔構件的內周側和外周側，所述外周葉片部的葉片表面形狀與所述內周葉片部的葉片表面形狀連續地形成，

所述內周葉片部的后緣部形成在比所述外周葉片部的后緣部靠所述廢氣的流動方向上游側的位置。

5.根據權利要求1～4中任一項所述的渦輪增壓機，其特征在于，

沿著所述周向的所述內周葉片部的片數比沿著所述周向的所述外周葉片部的片數少。

6.一種渦輪噴嘴，配置在對內燃機的燃燒用空氣進行壓縮并向所述內燃機的燃燒室內送入的渦輪增壓機的渦輪動葉片的上游側，將所述廢氣向所述渦輪動葉片引導，其特征在于，具備：

圓筒狀的內周側構件；

具有比所述內周側構件大的內徑、且在所述內周側構件的外周側呈同心狀地配置的外周側構件；

設置在所述內周側構件與所述外周側構件之間的分隔構件；

在所述外周側構件與所述分隔構件之間沿周向隔開間隔地設置的多片外周葉片部；

在所述內周側構件與所述分隔構件之間沿周向隔開間隔地設置的多片內周葉片部，

周向上相鄰的所述內周葉片部彼此之間的喉部寬度設定得比周向上相鄰的所述外周葉片部彼此之間的喉部寬度大。

7.一種船舶，其特征在于，

在船身上設有內燃機、權利要求1～5中任一項所述的渦輪增壓機。