[實用新型]一種后門框上飾條貼膜治具

有效

• 申請號: 201420873293.X
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204431881U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 蔣遠富
• 申請（專利權）人: 廣州敏惠汽車零部件有限公司
• 主分類號: B32B37/00
• 分類號: B32B37/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 鄭瑩

技術領域

本實用新型用于汽車部件生產制造領域，特別是涉及一種后門框上飾條貼膜治具。

背景技術

后門框上飾條是轎車后門框上部用于防水及裝飾用的飾條，外觀要求較高。生產中需要直接在后門框上飾條上貼敷高黑亮膜，貼膜要求表面光潔，無粒點、氣泡、褶皺等不良現象，對貼敷技術水平要求極高，現有技術中采用手工直接將飾條本體與高黑亮膜貼敷的方式，這種方式容易出現氣泡、褶皺、貼敷不均勻等問題，難以實現飾條本體與高黑亮膜的有效粘貼，且貼敷效率很低，生產節拍太低（6pcs/h），報廢率超高（60%報廢率），遠遠達不到量產要求。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種貼膜時避免出現氣泡、褶皺、貼敷不均勻等問題出現，貼敷效率高，報廢率低的后門框上飾條貼膜治具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種后門框上飾條貼膜治具，包括定位底座和治具本體，所述定位底座上側設有放置飾條的凸臺，所述治具本體包括可在所述凸臺上滾壓的壓輥、裝在所述壓輥兩端的固定塊以及由任一所述固定塊伸至所述壓輥上方的導膜板，所述固定塊上在壓輥的前方和后方均設有平行于壓輥伸出的導膜桿，所述定位底座的一端裝有定位柱。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述定位底座在凸臺的兩側形成供所述固定塊沿定位底座滑行的平臺。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，兩所述固定塊包括第一固定塊和第二固定塊，所述第一固定塊的外側固定裝有定導向輪座，所述第二固定塊外側裝有與第二固定塊分體設置的動導向輪座，所述定導向輪座和動導向輪座底部均裝有可夾緊定位底座兩側面的導向輪。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述第二固定塊外側裝有導桿，導桿外端裝有擋塊，所述動導向輪座套裝在所述導桿上且可沿所述導桿靠近或遠離第二固定塊，所述導桿在擋塊和動導向輪座間裝有壓縮彈簧。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述治具本體在兩固定塊間裝有并排設置的兩個壓輥。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述導膜板的下側設有導膜槽。

本實用新型的有益效果：本后門框上飾條貼膜治具使用時，將飾條放在定位底座的凸臺上定位好；用沾有酒精的無塵布對飾條表面進行清潔；將高黑亮膜在定位底座的定位柱上定位；將治具本體裝在定位底座上，連接治具本體及高黑亮膜，使高黑亮膜由導膜板底側穿過，繞過壓輥前方的導膜桿后貼附在飾條上；沿定位底座推動治具本體到定位底座上凸臺的末端，使得高黑亮膜一次性粘附在飾條上，而獲得完成品。本實用新型依靠固定塊在定位底座上定位，并采用滑動方式作業，作業標準化的同時提升了生產節拍；通過治具實現高黑亮膜貼敷時是連續性的作業，減少粒點、氣泡、褶皺的發生，且通過治具的定位作用保證貼敷均勻，從而減少不良的發生。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型實施例治具本體結構軸測圖；

圖2是本實用新型實施例治具本體結構俯視圖；

圖3是本實用新型實施例使用狀態示意圖。

具體實施方式

參照圖1至圖3，本實用新型提供了一種后門框上飾條貼膜治具，包括定位底座1和治具本體2，所述定位底座1上側設有放置飾條3的凸臺4，所述治具本體2包括可在所述凸臺4上滾壓的壓輥21、裝在所述壓輥21兩端的固定塊22以及由任一所述固定塊22伸至所述壓輥21上方的導膜板23，所述導膜板23的下側設有導膜槽231。所述固定塊22上在壓輥21的前方和后方均設有平行于壓輥21伸出的導膜桿24，所述定位底座1的一端裝有定位柱5。所述定位底座1在凸臺4的兩側形成供所述固定塊22沿定位底座1滑行的平臺11。

所述治具本體2在兩固定塊22間裝有并排設置的兩個壓輥21。兩所述固定塊22包括第一固定塊221和第二固定塊222，所述第一固定塊221的外側固定裝有定導向輪座25，所述第二固定塊222外側裝有與第二固定塊222分體設置的動導向輪座26，所述定導向輪座25和動導向輪座26底部均裝有可夾緊定位底座1兩側面的導向輪27。所述第二固定塊222外側裝有導桿28，導桿28外端裝有擋塊29，所述動導向輪座26套裝在所述導桿28上且可沿所述導桿28靠近或遠離第二固定塊222，所述導桿28在擋塊29和動導向輪座26間裝有壓縮彈簧20。