[實用新型]一種車輛檢測平臺用吊臂有效
| 申請號: | 201420873135.4 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN204554292U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 劉東方 | 申請(專利權)人: | 上海昂勤測控科技有限公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 201315 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 檢測 平臺 吊臂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械吊臂,尤其是涉及一種車輛檢測平臺用吊臂。
背景技術
在車輛檢測平臺上進行車輛檢測室,通常由測試人員駕駛被測車輛駛上測試臺,根據檢測項目,進行一系列的模擬駕駛操作。為了方便測試人員隨時讀取測試數據,通常在測試平臺前方設置顯示設備,為了節約成本,方便維修,顯示設備通常采用常見的電腦顯示器或者電視機。由于測試車型多種多樣,常見的有轎車,越野車和卡車。每種車型的大小不一樣,駕駛室高低位置也不一樣,導致在測試平臺前方固定設置的顯示設備無妨滿足測試人員在測試不同車型時均取得優良的可視效果。此外,收到測試環境的影響,甚至會有線纜對測試人員的視線造成遮擋,不利于測試人員很輕松的閱讀顯示設備上的數據信息,同時,測試人員若不能將注意力集中于測試操作,除了影響測試結果,還會對測試人員的人身安全造成威脅。
實用新型內容
本實用新型的目的:旨在提供一種結構簡單,可根據使用需要調整顯示設備的吊臂。
這種車輛檢測平臺用吊臂,包括依次連接的顯示設備、伸縮臂、第一連接部、第一水平臂、第二連接部、第二水平臂、第三連接部和立桿;所?述伸縮臂下端與顯示設備固接,伸縮臂上端嵌套在第一連接部下開口內;所述第一水平臂兩端分別與第一連接部上部和第二連接部上部固接;所述第二水平臂兩端分別與第二連接部下部和第三連接部上部固接;所述第三連接部底部與立桿頂端固接。
所述伸縮臂包括內套筒和外套筒,所述內套筒上端開口水平外反翻嵌套在第一連接部內并可沿筒體軸向旋轉,所述外套筒滑動套接在內套筒外側并可沿內套筒在垂直方向上滑動。
利用這一套可在水平方向和垂直方向進行移動的吊臂,根據測試車型和測試內容的不同,可以方便的將吊臂末端吊掛的顯示設備移動至不影響測試人員進行測試操作,又可以輕松觀察測試數據的位置,不會因為狹小的駕駛空間的遮擋對測試人員的觀察造成阻礙。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖2是本實用新型的局部放大圖
1-顯示設備??2-伸縮臂??3-第一連接部??4-第一水平臂??5-第二連接部??6-第二水平臂??7-第三連接部??8-立桿??9-外套筒10-內套筒??11-上底座??12-轉軸??13-螺栓??14-下底座??15-套環。
具體實施方式
下面我們結合附圖和具體的實例來對這種車輛檢測平臺用吊臂進一步的詳細說明。
這種車輛檢測平臺用吊臂,包括依次連接的顯示設備1、伸縮臂2、?第一連接部3、第一水平臂4、第二連接部5、第二水平臂6、第三連接部7和立桿8;所述伸縮臂2下端與顯示設備1固接,伸縮臂2上端嵌套在第一連接部3下開口內;所述第一水平臂4兩端分別與第一連接部3上部和第二連接部5上部固接;所述第二水平臂6兩端分別與第二連接部5下部和第三連接部7上部固接;所述第三連接部7底部與立桿8頂端固接。
所述伸縮臂2包括內套筒10和外套筒9,所述內套筒10上端開口水平外反翻嵌套在第一連接部3內并可沿筒體軸向旋轉,所述外套筒9滑動套接在內套筒10外側并可沿內套筒10在垂直方向上滑動。
所述第二連接部包括上底座11、下底座14和轉軸12,上、下底座間通過轉軸12軸接;所述轉軸12上套接設有一可旋轉套環15,所述下底座14通過螺栓13與套環15栓接。
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