[實用新型]用于在部分速度操作期間控制燃氣渦輪的可操作性的系統有效
| 申請號： | 201420872334.3 | 申請日： | 2014-11-04 |
| 公開（公告）號： | CN204691908U | 公開（公告）日： | 2015-10-07 |
| 發明（設計）人： | C·M·侯;S·E·路易斯;P·G·蔡爾德斯;D·利奇 | 申請（專利權）人： | 通用電氣公司 |
| 主分類號： | F02C9/26 | 分類號： | F02C9/26 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 嚴志軍;譚祐祥 |
| 地址： | 美國*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 部分 速度 操作 期間 控制 燃氣 渦輪 可操作性 系統 | ||
1.一種用于在部分速度操作期間控制燃氣渦輪的可操作性的系統，所述系統包括：
燃燒系統，其能夠在部分速度下操作以從燃燒產生工作流體，所述燃燒系統包括燃料源、燃料回路，以及分別可操作地插置在所述燃料源和所述燃料回路之間的閥；和
控制器，其包括與基于所述燃燒系統的第一和第二參數的所述燃燒系統的第一和第二邊界有關的編碼數據，以及處理器，
所述處理器構造成根據限定的第一和第二邊界自動地控制所述閥中的各個以控制至所述燃料回路中的各個的燃料流。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第一邊界與所述燃燒系統的富燃熄火(RBO)限界相關聯，而所述第二邊界與所述燃燒系統的貧燃熄火(LBO)限界相關聯。
3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述第一和第二參數分別包括燃料噴嘴當量比和燃燒器強度參數。
4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述第一和第二邊界基于所述第一和第二參數以及附加項目。
5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述燃料噴嘴當量比包括局部燃料空氣比除以化學計量的燃料空氣比。
6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述處理器進一步構造成使所述第一和第二邊界分別經由第一和第二傳遞函數與所述燃料流相關。
7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述處理器進一步構造成自動地控制所述閥中的各個以控制至所述燃料回路中的各個的燃料流，以便維持燃燒效率。
8.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述處理器進一步構造成基于輪空間溫度改變預熱時間。
9.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述處理器進一步構造成控制所述燃燒系統以維持預定的加速速率。
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