[實用新型]用于車輛定位的UWB基站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420872315.0
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204442708U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設計）人: 吳昊;周維
• 申請（專利權）人: 深圳市金溢科技股份有限公司
• 主分類號: H04W64/00
• 分類號: H04W64/00;H04W88/08;G06K17/00
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產(chǎn)權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 張約宗

技術領域

本實用新型涉及車輛定位系統(tǒng)，更具體地說，涉及一種用于車輛定位的UWB基站，主要用于停車場、場站、路邊/路內停車區(qū)域的停車自動收費領域。

背景技術

隨著機動車輛的激增，停車場的智能管理需求越來越迫切。全球定位系統(tǒng)(GPS)是目前應用最成功的定位技術，但是對于室內近距離定位，其精度遠遠達不到要求。基于廣泛普及的無線局域網(wǎng)(WLAN)的通信技術，如Zigbee、RFID、WiFi、藍牙技術等也提供了多樣的定位服務。基于ZigBee的定位技術主要是采用接收信號強度指示(RSSI)來實現(xiàn)，定位精度不高，一般在3～5m。基于RFID的定位技術是通過射頻識別標簽(Tags)或者無線收發(fā)器來存儲和非接觸地發(fā)送數(shù)據(jù)來進行自動身份辨認的技術。RFID應用于定位主要分為兩種方式：一種是位置感知(Location-aware)方式，另一種是基于RSSI方式。為了達到較高的精度，通常需要大量的參考點和檢測天線，同時不同的環(huán)境對無線能量傳播的影響是必須考慮的因素，在定位算法中還存在著不容易確定的參數(shù)。當前比較流行的WiFi定位是IEEE802.11的一種定位解決方案，目前，它應用于小范圍的室內定位，成本較低，但WiFi收發(fā)器只能覆蓋半徑90m以內的地理區(qū)域，很容易受到其他信號干擾，從而影響定位精度，并不十分可靠，而且定位器的能耗較高。藍牙技術應用于定位，與WiFi有很多相似之處，主要應用于小范圍定位，例如單層大廳或倉庫；同樣有定位誤差不穩(wěn)定，受噪聲信號干擾大的缺點。現(xiàn)有定位技術存在的上述缺陷導致它們無法真正在停車自動收費領域得以推廣應用。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有定位技術無法在停車自動收費領域應用的問題，提供一種用于車輛定位的UWB基站。

UWB(UltraWideband，超寬帶)是一種無載波通信技術，利用納秒至微微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。美國聯(lián)邦通信委員會(FCC，F(xiàn)ederal?communications?commission)對UWB的定義是：帶寬大于500MHz，或相對帶寬大于20％的無線電技術。從頻域來看，UWB與傳統(tǒng)的窄帶和寬帶不同，它的?頻帶更寬。通常窄帶是指相對帶寬小于1％，寬帶指的相對帶寬在1％到25％之間，而相對帶寬大于25％，而且中心頻率大于500MHz的無線電技術，稱為UWB。

本實用新型提供的一種用于車輛定位的UWB基站包括信號處理及控制模塊，連接于所述信號處理及控制模塊的UWB射頻模塊和通信接口模塊，連接于所述UWB射頻模塊的天線，以及用于實現(xiàn)與其它UWB基站時鐘同步的同步模塊。

在上述的用于車輛定位的UWB基站中，優(yōu)選地，該UWB基站還包括用于實現(xiàn)對配套UWB電子標簽的激活控制和/或數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉撕灱せ钆c通信模塊。

在上述的用于車輛定位的UWB基站中，優(yōu)選地，所述通信接口模塊為W?IFI模塊。

在上述的用于車輛定位的UWB基站中，優(yōu)選地，所述WIFI模塊為具備中繼功能的WIFI模塊。

在上述的用于車輛定位的UWB基站中，優(yōu)選地，該UWB基站還包括用于實現(xiàn)交流輸入和直流輸入自動切換的電源自動切換模塊。

在上述的用于車輛定位的UWB基站中，優(yōu)選地，所述同步模塊設置于所述信號處理及控制模塊內。

在上述的用于車輛定位的UWB基站中，優(yōu)選地，所述UWB射頻模塊和標簽激活與通信模塊連接于信號處理及控制模塊的SPI總線，所述通信接口模塊連接于信號處理及控制模塊的USB總線。

在上述的用于車輛定位的UWB基站中，優(yōu)選地，該UWB基站為便攜式基站、移動式基站或固定式基站。

在上述的用于車輛定位的UWB基站中，優(yōu)選地，所述UWB射頻模塊用于處理6.5GHZ無線信號，所述標簽激活與通信模塊用于處理5.8GHZ無線信號。

本用于車輛定位的UWB基站與配套的UWB電子標簽等構成基于UWB的車輛定位系統(tǒng)，能夠對車輛實現(xiàn)高精度定位，且定位穩(wěn)定性好。而且與其配套的UWB電子標成本低、耗電少、體積小，能夠降低車輛定位的實現(xiàn)成本。

附圖說明

圖1為一些實施例UWB基站的框圖；

圖2為基于UWB車輛定位系統(tǒng)的原理框圖；

圖3－5為UWB基站的三種布局圖；

圖6－8為三種定位模型圖；

圖9－10為停車位位置示意圖。

具體實施方式